Specifiche Tecniche
| Specifica | Denza Z |
|---|---|
| Powertrain | Sistema elettrico tri-motore |
| Potenza massima motore anteriore | 500 kW |
| Potenza massima motore posteriore | 340 kW + 340 kW |
| Potenza massima combinata | 1,180 kW (1,582 hp) |
| Velocità massima | 300 km/h; 350 km/h |
| Lunghezza | 4,780 mm fino a 4,870 mm |
| Larghezza | 1,990 mm |
| Altezza | 1,330 mm oppure 1,350 mm |
| Passo | 2,780 mm |
| Peso a vuoto | 2,220 kg; 2,240 kg; 2,290 kg |
| Capacità di seduta | 4 |
| Batteria | Blade Battery, chimica LFP |
| Tetto | Tetto in fibra di carbonio |
Analisi del Powertrain
La Denza Z utilizza una configurazione elettrica tri-motore con un motore anteriore e due motori posteriori. Le potenze massime sono 500 kW sull’asse anteriore e 340 kW su ciascun motore posteriore, per una potenza massima combinata di 1,180 kW, equivalente a 1,582 hp. La configurazione supporta l’azionamento indipendente dei tre motori.
La batteria è la Blade Battery di BYD, che utilizza la chimica al fosfato ferro-litio. Il modello si posiziona come un’auto sportiva elettrica orientata alle prestazioni e il gruppo propulsore è abbinato alla tecnologia e3, che consente la sterzatura indipendente delle due ruote posteriori. Anche la soluzione steer-by-wire fa parte delle specifiche del concept.
Sono registrate tre varianti di carrozzeria: hardtop, soft-top cabrio e versione performance. Le versioni hardtop e soft-top sono indicate con una velocità massima di 300 km/h, mentre la versione performance è indicata con 300 km/h oppure 350 km/h.
Telaio e Dinamica
La gamma di carrozzerie include una variante hardtop con tetto in fibra di carbonio e una variante performance con la stessa costruzione del tetto. La cabrio utilizza un soft-top retrattile. La dotazione opzionale prevede un alettone posteriore, pannelli di rifinitura del cofano, colori diversi delle pinze freno e maniglie delle porte nascoste o semi-nascoste.
Il modello è equipaggiato con la tecnologia di controllo della carrozzeria DiSus-M, basata sull’ammortizzamento magnetoreologico. La forza di smorzamento aumenta in meno di 10 millisecondi, indicando un sistema di controllo del telaio a risposta rapida pensato per un uso orientato alla pista.
Il concept adotta anche un volante pieghevole e un’architettura steer-by-wire. Nel set di specifiche disponibile non vengono forniti il nome della piattaforma, la geometria della sospensione, i diametri dei rotori dei freni o i valori del coefficiente aerodinamico.
Dimensioni e Praticità
Denza Z misura 4,780 mm fino a 4,870 mm di lunghezza, 1,990 mm di larghezza e 1,330 mm oppure 1,350 mm di altezza, con un passo di 2,780 mm in tutte le varianti. La larghezza è fissa, mentre lunghezza e altezza cambiano in base alla versione e all’eventuale montaggio dell’alettone posteriore.
Tutte e tre le varianti ospitano quattro persone. Il peso a vuoto varia tra 2,220 kg, 2,240 kg e 2,290 kg, a indicare differenze di configurazione tra le versioni hardtop, cabrio e performance.
Il volume del bagagliaio, la capacità della frunk, le misure interne e la capacità di traino non sono pubblicati nel set di dati disponibile.
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Dati Comparativi
| Modello | Potenza | Velocità massima | Peso |
|---|---|---|---|
| Denza Z | 1.180 kW (1.582 CV) | 300 km/h / 350 km/h | 2.220 kg / 2.240 kg / 2.290 kg |
| Porsche 911 | Non specificato nei dati forniti | Non specificato nei dati forniti | Non specificato nei dati forniti |
| Xiaomi SU7 Ultra | Non specificato nei dati forniti | Non specificato nei dati forniti | Non specificato nei dati forniti |
