| Specifiche | Skoda Enyaq 60 Select 2026 |
|---|---|
| Powertrain | Motore elettrico singolo |
| Capacità della batteria | 59 kWh |
| Potenza massima | 201 hp (150 kW) |
| Coppia massima | 310 Nm (229 lb-ft) |
| Trasmissione | A velocità singola |
| Schema di trazione | Trazione posteriore |
| 0-62 mph | ~8,0 secondi |
| Lunghezza | 4.658 mm |
| Larghezza | 1.879 mm |
| Altezza | 1.622 mm |
| Passo | 2.766 mm |
| Peso a vuoto | 1.902 kg |
| Consumo combinato | 16,6 kWh/100 km |
| Autonomia WLTP | 410 km |
| Prezzo | AU$54.990 |
| Prezzo | US$39.900 |
Analisi Powertrain
La Enyaq 60 Select utilizza un singolo motore elettrico montato posteriormente con trazione posteriore. La potenza erogata è 150 kW, equivalenti a 201 hp, con una coppia massima di 310 Nm. La configurazione elettrica punta a una partenza fluida e a una spinta costante nella fascia media, con un tempo 0-62 mph dichiarato di circa 8,0 secondi.
Il pacco batteria ha una capacità utilizzabile di 59 kWh in questa versione. L’autonomia WLTP è di 410 km e il consumo energetico combinato è di 16,6 kWh/100 km. Il risultato rilevato di 14,6 kWh/100 km evidenzia un assorbimento reale decisamente inferiore rispetto al valore combinato dichiarato.
La trasmissione è a velocità singola, in linea con l’architettura di riduzione standard delle auto elettriche. Il posizionamento del motore al posteriore conferisce alla Enyaq un equilibrio da trazione posteriore e la carrozzeria evita il comportamento di pattinamento delle ruote anteriori tipico di alcuni SUV elettrici a trazione anteriore in accelerazione decisa.
Telaio e dinamica
La Enyaq poggia sulla piattaforma MEB del Volkswagen Group, condivisa con la VW ID.4, ID.6 e Audi Q4 e-tron. Questa piattaforma definisce la struttura di allestimento, il layout del pavimento batteria e la configurazione a singolo motore e trazione posteriore utilizzate qui. Il veicolo misura 4.658 mm di lunghezza, 1.879 mm di larghezza, 1.622 mm di altezza e monta un passo di 2.766 mm.
Il peso a vuoto è di 1.902 kg, pari a 4.193 lb. L’auto provata è stata misurata anche a 1.948 kg in un altro stato di marcia indicato nella prova, mostrando come l’equipaggiamento e le condizioni di test possano far variare la massa. Il rapporto peso-potenza per la cifra di 1.902 kg è di circa 9,5 kg per hp, basandosi su una potenza di 201 hp.
Il restyling introduce il frontale Modern Solid di Skoda, con fari sdoppiati, DRL e elementi della griglia oscurati. Non vengono forniti i dati sulle dimensioni dei dischi freno, sulla geometria delle sospensioni, sul coefficiente di resistenza aerodinamica o sui valori di deportanza, quindi è possibile confermare solo i dati strutturali e dimensionali. La configurazione a trazione posteriore e il packaging MEB restano le caratteristiche principali del telaio.
Dimensioni e praticità
L’ingombro esterno della Enyaq è maggiore rispetto all’Elroq, soprattutto per quanto riguarda la lunghezza delle portiere posteriori e il volume della carrozzeria nella parte posteriore. Questo si traduce in un maggiore spazio per i passeggeri dietro e in una carrozzeria più lunga, mentre il passo di 2.766 mm sostiene l’abitabilità e la disposizione degli interni. Il veicolo mantiene le proporzioni di un SUV tradizionale, piuttosto che una linea da coupé tipica di alcune versioni elettriche.
All’interno, l’abitacolo viene descritto come spazioso, con un display infotainment da 13 pollici e un piccolo quadro strumenti digitale. Sono installati Apple CarPlay e Android Auto wireless e molte funzioni secondarie del veicolo sono integrate nel display centrale. La vettura utilizza anche un nuovo volante a due razze rivestito in pelle in tutta la gamma.
La praticità è migliorata da un vano portaoggetti in plastica nera rimovibile sul pavimento dell’abitacolo posteriore. È prevista l’introduzione successiva di un frunk da 21 litri e, al momento, non c’è spazio di stivaggio nel vano motore. Non sono disponibili, nelle specifiche fornite, i dati su capacità dei posti, volume del bagagliaio, capacità di traino e quote di altezza o spazio per le gambe nella zona posteriore.
Dati comparativi
| Modello | Potenza | Coppia | Batteria | 0-62 mph | Autonomia | Prezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Skoda Enyaq 60 Select | 201 hp | 310 Nm | 59 kWh | ~8,0 s | 410 km WLTP | AU$54.990 |
| Skoda Elroq | 201 hp | 310 Nm | 59 kWh | 16,0 kWh/100 km testati | — | 5.000 AU$ in meno |
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