| 规格 | 数据 |
|---|---|
| 车型基础 | Volkswagen Golf Motorsport规格 |
| 车辆用途 | 赛道及爬山赛竞赛 |
| 最大功率 | 1,000 PS（986 HP） |
| 发动机管理 | 全可编程MoTeC发动机管理及数据记录系统 |
| 增压空气冷却 | 大容量中冷器系统 |
| 车身结构 | Dynamic Composite定制轻量化复合材料车身 |
| 前部空气动力学 | 碳纤维前唇分流器及侧面导流翼 |
| 后部空气动力学 | 带超大端板的鸥颈式后扰流板及多鳍片后扩散器 |
| 轮拱配置 | 外扩式宽体轮拱 |
| 轮胎类型 | 超宽赛车光头胎 |
| 发动机盖配置 | 深度发动机盖进气口 |
| 安全结构 | 完整焊接式防滚架 |
| 座椅装备 | Sparco赛车桶形座椅配置 |
| 内饰配置 | 精简化竞赛内饰 |
| 润滑油液 | Motul油液 |
| 照明元件 | Carello照明组件 |
| 赛车编号 | 30 |
| 涂装 | VW成立75周年纪念涂装 |
动力系统分析
这款Volkswagen Golf Motorsport规格车型的额定功率为1,000 PS，相当于986 HP。其动力系统配备大容量中冷器，针对赛道及爬山赛等竞赛用途进行了配置。
发动机标定、数据记录及竞赛数据采集均由全可编程MoTeC系统管理。该电子系统支持在Golf专属赛车配置下进行以竞赛为导向的监测与调校。
底盘与动态表现
Dynamic Composite负责供应定制轻量化复合材料车身。车身外部结构采用外扩式轮拱，以容纳超宽赛车光头胎，从而形成适用于竞赛轮胎安装的宽体布局。
前部空气动力学组件包括经过大幅雕刻的保险杠、集成式碳纤维前唇分流器及侧面导流翼。这些部件经过专门配置，可在高负荷过弯时提升车头抓地力。
后部空气动力学组件由大型鸥颈式后扰流板、带有Volkswagen品牌标识的超大端板及多鳍片后扩散器组成。扩散器负责管理车底气流，而后扰流板则提供高下压力的车尾气动特性。
深度发动机盖进气口是热管理套件的一部分，用于排出发动机热量。竞赛车舱采用完整焊接式防滚架、精简化内饰布局及Sparco赛车桶形座椅。