| ข้อมูลจำเพาะ | FAW-VOLKSWAGEN ID. AURA T6 |
|---|---|
| ระบบส่งกำลัง | มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว |
| กำลังสูงสุด | 170 กิโลวัตต์ (298 แรงม้า) |
| ชนิดแบตเตอรี่ | ลิเธียมเฟอร์โรฟอสเฟต (LFP) |
| ผู้จัดหาแบตเตอรี่ | Gotion ไฮเทค / CATL |
| จำนวนที่นั่ง | 5 |
| ความยาว | 4,811 มม. |
| ความกว้าง | 1,879 มม. |
| ความสูง | 1,648 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,836 มม. |
| น้ำหนักตัวถัง (พร้อมอุปกรณ์ขับเคลื่อน) | 2,026 กก. / 2,126 กก. |
| ความเร็วสูงสุด | 180 กม./ชม. / 186 กม./ชม. |
| ความจุช่องเก็บของด้านหน้า (ฟรังก์) | 90 ลิตร |
| ความจุพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลัง | 576 ลิตร |
| ความจุพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังสูงสุด | 1,796 ลิตร |
| พื้นที่เอนนอนราบของเบาะหลัง | 1.8 ม. |
| การคายประจุไฟฟ้านอกตัวรถ | 220 โวลต์ |
การวิเคราะห์ระบบขับเคลื่อน
รถรุ่น ID. AURA T6 ใช้ระบบมอเตอร์ไฟฟ้าแบบมอเตอร์เดี่ยว โดยมีกำลังขับสูงสุด 170 กิโลวัตต์ เทียบเท่า 298 แรงม้า ระบบขับเคลื่อนระบุเป็นระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วน โดยไม่มีการระบุการใช้มอเตอร์หลายตัว จึงจัดอยู่ในกลุ่มรถยนต์ที่ใช้มอเตอร์ขับเคลื่อนเดี่ยว
เคมีของแบตเตอรี่เป็นลิเทียมไอรอนฟอสเฟต โดยมีซัพพลายเชน 2 สาย ได้แก่ เซลล์จาก Gotion High-tech ในรุ่นหนึ่ง และเซลล์จาก CATL ในอีกอีกฝั่งหนึ่ง ชุดการจับกันนี้ทำให้กำลังมอเตอร์เท่ากัน แต่แตกต่างกันที่แหล่งที่มาของชุดแบตและน้ำหนักตัวรถ ส่งผลให้มีการรับรองรุ่นที่แตกต่างกัน 2 แบบ
รุ่นนี้ใช้สถาปัตยกรรม CEA ที่พัฒนาร่วมกับ Xpeng ระบบไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ใช้โครงสร้างการประมวลผลกลางร่วมกับการควบคุมแบบโซน ซึ่งรองรับชุด ADAS ระดับพรีเมียมที่พัฒนาโดย Carizon มีระบบ LiDAR ให้เลือกเป็นออปชัน
แชสซีและพลวัตการขับขี่
ตัวรถเป็นรถเอสยูวีขนาดกลาง 5 ที่นั่ง โดยมีความยาว 4,811 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,879 มิลลิเมตร ความสูง 1,648 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อ 2,836 มิลลิเมตร น้ำหนักรถเปล่าอยู่ระหว่าง 2,026 กิโลกรัม ถึง 2,126 กิโลกรัม โดยความเร็วสูงสุดแตกต่างกันระหว่าง 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และ 186 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ขึ้นอยู่กับแต่ละรุ่น
แพลตฟอร์มเป็นสถาปัตยกรรม CEA โฉมใหม่ ซึ่งพัฒนาร่วมกับ Xpeng โครงสร้างถูกออกแบบรอบระบบไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ที่บูรณาการสูง แทนที่จะยึดตามคำอธิบายสถาปัตยกรรมแบบเดิม ช่วยลดจำนวนหน่วยควบคุมและความซับซ้อนของระบบ
ข้อมูลทางเทคนิคที่มีอยู่ไม่ระบุเรขาคณิตช่วงล่าง ขนาดดิสก์เบรก ข้อมูลสเปกยาง การกระจายน้ำหนัก หรือค่าสัมประสิทธิ์อากาศพลศาสตร์
ขนาดและความสามารถใช้งานจริง
ห้องโดยสารรองรับผู้โดยสารได้ 5 คน ปริมาตรสัมภาระมี 576 ลิตรในรูปแบบมาตรฐาน และเพิ่มเป็น 1,796 ลิตรเมื่อพับเบาะนั่งแถวหลัง
ตัวรถมาพร้อมช่องเก็บของด้านหน้าขนาด 90 ลิตร ถือเป็นฟรุง (frunk) สำหรับรถตระกูล Volkswagen ที่มีความจุสูงเป็นลำดับแรก เบาะนั่งแถวหลังสามารถเอนลงได้เต็มที่ โดยพับหมอนรองเบาะเพื่อสร้างพื้นที่พักราบยาว 1.8 เมตร
อุปกรณ์ใช้งานจริงเพิ่มเติมประกอบด้วยโต๊ะพับแบบรับน้ำหนักสูงที่พับได้ อินเทอร์เฟซแม่เหล็กแบบขยายได้ และฟังก์ชันคายพลังงานไฟฟ้าภายนอก 220 โวลต์ คุณสมบัติเหล่านี้ช่วยนิยามแพ็กเกจห้องโดยสารและอเนกประสงค์ได้มากกว่าตัวเลขสมรรถนะล้วน ๆ
บทความที่แนะนำ
- VW ID. UNYX 09 — ซีดานพลังงานไฟฟ้า 370 กิโลวัตต์, ฐานล้อ 3,030 มม.
- GEELY GALAXY STARSHIP 7 EV: เอสยูวีไฟฟ้าระยะทาง 605 กิโลเมตร มุ่งเป้า BYD
