ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| หมวดหมู่ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ประเภทรถยนต์ | ซีดานสมรรถนะสูงแบบสปอร์ต 4 ประตู |
| เครื่องยนต์ | V8 LT4 ซูเปอร์ชาร์จ ขนาด 6.2 ลิตร |
| การประกอบเครื่องยนต์ | ประกอบด้วยมือ |
| กำลังสูงสุด | 668 HP |
| แรงบิดสูงสุด | 659 lb-ft (893 Nm) |
| ตัวเลือกชุดเกียร์ | เกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดพร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์ |
| ฟังก์ชันของเกียร์ธรรมดา | ระบบปรับรอบเครื่องยนต์ให้สัมพันธ์กับเกียร์และการเปลี่ยนเกียร์โดยไม่ยกคันเร่ง |
| รูปแบบระบบขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนล้อหลัง |
| เฟืองท้าย | เฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิปควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| อัตราเร่ง 0-60 mph | ประมาณ 3.4 วินาทีเมื่อใช้เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด |
| ความเร็วสูงสุด | มากกว่า 200 mph (322 km/h) |
| ระบบควบคุมการหน่วง | Magnetic Ride Control 4.0 |
| เบรกหน้า | คาลิเปอร์ Brembo 6 ลูกสูบ |
| เบรกหลัง | คาลิเปอร์ Brembo 4 ลูกสูบ |
| จานเบรกที่มีให้เลือก | จานเบรกวัสดุผสมคาร์บอน-เซรามิก |
| หน้าจอ | หน้าจอ LED โค้งขนาด 33 นิ้ว |
| ระบบเครื่องเสียง | ระบบเครื่องเสียงพรีเมียม AKG พร้อมลำโพง 16 ตำแหน่ง |
| การบันทึกข้อมูลสมรรถนะ | Performance Data Recorder พร้อมการบันทึกวิดีโอและข้อมูลเทเลเมทรี |
| เบาะนั่งด้านหน้า | ปีกเบาะด้านข้างปรับด้วยไฟฟ้า ระบบทำความร้อน ระบบระบายอากาศ และระบบนวด |
วิเคราะห์ระบบส่งกำลัง
Cadillac CT5-V Blackwing ใช้เครื่องยนต์ V8 LT4 ขนาด 6.2 ลิตรพร้อมซูเปอร์ชาร์จ ให้กำลัง 668 HP และแรงบิด 659 lb-ft (893 Nm) เครื่องยนต์ประกอบด้วยมือและติดตั้งในรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง
ตัวเลือกเกียร์ประกอบด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดพร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์ เกียร์ธรรมดา 6 สปีดมาพร้อมระบบปรับรอบเครื่องยนต์ให้สัมพันธ์กับเกียร์และฟังก์ชันเปลี่ยนเกียร์โดยไม่ยกคันเร่ง ขณะที่เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดทำอัตราเร่ง 0-60 mph ได้ประมาณ 3.4 วินาทีตามข้อมูลที่ระบุ
การกระจายแรงบิดของระบบขับเคลื่อนล้อหลังควบคุมด้วยเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิปแบบอิเล็กทรอนิกส์ ระบบส่งกำลังผสานกำลัง 668 HP เข้ากับความเร็วสูงสุดที่มากกว่า 200 mph หรือเทียบเท่ามากกว่า 322 km/h
แชสซีและพลศาสตร์การขับขี่
Magnetic Ride Control 4.0 มอบการควบคุมแรงหน่วงแบบปรับตามสภาพอย่างต่อเนื่อง ระบบจะปรับความแข็งของโช้คอัพให้ตอบสนองต่อสภาพพื้นผิวถนนและสนามแข่ง
ระบบเบรกใช้คาลิเปอร์ Brembo 6 ลูกสูบที่ล้อหน้า และคาลิเปอร์ Brembo 4 ลูกสูบที่ล้อหลัง จานเบรกวัสดุผสมคาร์บอน-เซรามิกมีให้เลือกเป็นอุปกรณ์เบรกน้ำหนักเบา
อุปกรณ์ด้านอากาศพลศาสตร์ที่ใช้งานได้จริงประกอบด้วยสปลิตเตอร์ด้านหน้า สปอยเลอร์ด้านหลัง และตาข่ายใต้พื้นรถ อุปกรณ์เหล่านี้ช่วยลดแรงยกและเพิ่มการไหลเวียนของอากาศเพื่อระบายความร้อนระหว่างการใช้งานภายใต้ภาระสูง
มิติและการใช้งานในชีวิตประจำวัน
ห้องโดยสารผสานมาตรวัด ระบบควบคุมอินโฟเทนเมนต์ และข้อมูลเทเลเมทรีด้านสมรรถนะไว้ในหน้าจอ LED โค้งขนาด 33 นิ้ว Performance Data Recorder บันทึกวิดีโอ เวลาต่อรอบ ความเร็ว และข้อมูลการขับขี่แบบเรียลไทม์
เบาะนั่งสมรรถนะสูงด้านหน้ามีปีกเบาะด้านข้างปรับด้วยไฟฟ้า ระบบทำความร้อน ระบบระบายอากาศ และฟังก์ชันนวด ระบบเครื่องเสียงในห้องโดยสารใช้ลำโพง AKG จำนวน 16 ตำแหน่ง