ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| ระบบ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ชื่อรุ่นรถ | BRABUS BODO concept |
| รูปแบบตัวถัง | คูเป้ทรง Fastback |
| การตกแต่งภายนอก | โทนสีดำล้วนแบบสีเดียวทั้งคัน |
| กระจังหน้า | ซี่แนวตั้งพร้อมตรา BRABUS ตรงกลาง |
| กันชนหน้า | ช่องรับอากาศขนาดใหญ่ขึ้น |
| โครงสร้างล้อ | ล้ออัลลอยแบบโมโนบล็อกขึ้นรูป |
| ดีไซน์ล้อ | ดีไซน์หลายก้านขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ |
| การตกแต่งล้อ | พื้นผิวสีดำซาตินและเงา |
| ชิ้นส่วนแอโรไดนามิกด้านท้าย | ดิฟฟิวเซอร์ท้ายแบบผสานรวม |
| รูปแบบระบบไอเสีย | ระบบไอเสียปลายท่อ 4 ช่อง |
| ป้ายทะเบียน | BOT BB 77 |
| ที่มาของป้ายทะเบียน | Bottrop, Bodo Buschmann และ 1977 |
| ปีที่ก่อตั้ง BRABUS | 1977 |
รูปแบบตัวถังและแอโรไดนามิกภายนอก
BRABUS BODO ใช้ตัวถังแบบคูเป้ทรง Fastback พร้อมการตกแต่งภายนอกด้วยสีดำแบบสีเดียวทั้งคัน พื้นผิวตัวถัง ล้อ กระจังหน้า และรายละเอียดภายนอกทั้งหมดใช้โทนสีเข้มในรูปแบบเดียวกัน
ส่วนด้านหน้าผสานกระจังหน้าซี่แนวตั้งเข้ากับตรา BRABUS ที่ติดตั้งอยู่ตรงกลาง กันชนหน้ามีช่องรับอากาศที่ขยายให้ใหญ่ขึ้น เพื่อเพิ่มการไหลเวียนของอากาศผ่านบริเวณกันชน
ชุดล้อประกอบด้วยล้ออัลลอยแบบโมโนบล็อกขึ้นรูปขนาดใหญ่ ดีไซน์หลายก้าน พื้นผิวล้อผสานการตกแต่งสีดำแบบซาตินและเงาให้สอดคล้องกับตัวถังสีดำล้วน
ส่วนท้ายติดตั้งดิฟฟิวเซอร์และระบบไอเสียปลายท่อ 4 ช่อง โดยดิฟฟิวเซอร์และปลายท่อไอเสียทั้งสี่เป็นองค์ประกอบหลักด้านแอโรไดนามิกและระบบไอเสียที่มองเห็นได้จากด้านท้าย
รายละเอียดตัวถังและการระบุเอกลักษณ์
การออกแบบภายนอกใช้แผงตัวถังสีดำ พื้นผิวล้อสีดำ ชิ้นส่วนกระจังหน้าสีดำ และตกแต่งภายนอกด้วยโทนสีเข้ม แนวหลังคาทรง Fastback กำหนดรูปทรงคูเป้ตั้งแต่บริเวณกระจกบังลมไปจนถึงส่วนฝากระโปรงท้าย
ป้ายทะเบียน BOT BB 77 ผสานข้อมูลระบุเอกลักษณ์ 3 ส่วน ได้แก่ BOT ซึ่งหมายถึง Bottrop, BB ซึ่งหมายถึง Bodo Buschmann และ 77 ซึ่งหมายถึงปีที่ก่อตั้ง BRABUS ในปี 1977 โดย Bottrop คือที่ตั้งสำนักงานใหญ่ของ BRABUS ตามรูปแบบของป้ายทะเบียนดังกล่าว
ตราสัญลักษณ์ตรงกลางกระจังหน้า โครงสร้างล้อแบบขึ้นรูป ช่องรับอากาศที่ขยายใหญ่ขึ้น รูปทรงดิฟฟิวเซอร์แบบผสานรวม และระบบไอเสีย 4 ปลายท่อ คือข้อมูลจำเพาะของอุปกรณ์ภายนอกที่กำหนดไว้สำหรับรถรุ่นนี้ ชุดตกแต่งภายนอกยังคงใช้ภาพลักษณ์สีดำแบบสีเดียวในองค์ประกอบหลักที่มองเห็นได้ทั้งหมด