ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| หมวดหมู่ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รุ่น | 2027 Slate Truck Prototype |
| ประเภทรถ | รถกระบะต้นแบบอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด |
| รูปแบบตัวถัง | รถกระบะสองประตู ห้องโดยสารเดี่ยว |
| การจัดวางห้องโดยสาร | ห้องโดยสารทรงตั้ง เสาโครงสร้างเพรียวบาง และกระจกแบน |
| รูปแบบพื้นที่บรรทุก | กระบะบรรทุกเปิดโล่งโดยเฉพาะ |
| ฝาท้าย | ทางเข้ากระบะท้ายเสริมความแข็งแรง |
| ไฟส่องสว่างด้านหน้า | ไฟหน้าหลักทรงกลมพร้อมชุดเลนส์โปรเจกเตอร์ |
| ไฟส่องสว่างกระจังหน้า | โมดูลไฟ LED สีเหลืองอำพันแบบพิกเซลเรียงตัวในแนวนอน |
| ไฟส่องสว่างด้านท้าย | ไฟท้าย LED แนวตั้งทรงเพรียวบาง |
| กันชนหลัง | กันชนสำหรับงานหนักพร้อมไฟส่องสว่างอเนกประสงค์ในตัวและขั้นบันได |
| สีภายนอก | สีเทาด้านสไตล์อุตสาหกรรม |
| การปกป้องตัวถัง | แผงหุ้มป้องกันส่วนล่างขนาดใหญ่ |
| ซุ้มล้อ | ซุ้มล้อเพิ่มระยะห่างจากพื้น |
| ล้อ | ล้อสไตล์เหล็กสีดำ |
รูปแบบตัวถังและการออกแบบภายนอก
2027 Slate Truck Prototype ใช้รูปแบบรถกระบะสองประตูพร้อมห้องโดยสารเดี่ยวขนาดกะทัดรัด ส่วนห้องโดยสารถูกวางไว้ด้านหน้ากระบะบรรทุกเปิดโล่งโดยเฉพาะ ยังคงสัดส่วนแบบรถอเนกประสงค์สำหรับงานบรรทุกทั่วไป โดยมีห้องโดยสารแบบปิดขนาดสั้นและพื้นที่บรรทุกด้านหลังแยกออกจากกัน
ตัวถังใช้แผงตัวถังภายนอกแบบแบนและเส้นสายพื้นผิวทรงเรขาคณิต สีเทาด้านสไตล์อุตสาหกรรมทำงานร่วมกับแผงหุ้มป้องกันส่วนล่างขนาดใหญ่ที่ครอบคลุมบริเวณส่วนล่างของตัวถัง ซุ้มล้อที่เพิ่มระยะห่างจากพื้นโอบล้อมล้อสไตล์เหล็กสีดำ และช่วยแยกช่องล้อออกจากการออกแบบแผงตัวถังด้านข้างแบบแบนอย่างชัดเจน
ส่วนหน้าผสานไฟหน้าหลักทรงกลมพร้อมชุดเลนส์โปรเจกเตอร์เข้ากับโมดูลไฟ LED สีเหลืองอำพันแบบพิกเซลเรียงตัวในแนวนอน ซึ่งติดตั้งอยู่ภายในชุดกระจังหน้า การจัดวางนี้แยกองค์ประกอบไฟหลักด้านหน้าออกจากไฟ LED เสริมที่ติดตั้งบนกระจังหน้า
ส่วนท้ายใช้ไฟท้าย LED แนวตั้งทรงเพรียวบางที่ติดตั้งบริเวณขอบด้านนอกของกระบะ ฝาท้ายทำหน้าที่เป็นทางเข้ากระบะบรรทุกที่เสริมความแข็งแรง ขณะที่กันชนหลังสำหรับงานหนักติดตั้งไฟส่องสว่างอเนกประสงค์และขั้นบันไดเพื่อช่วยให้เข้าถึงพื้นที่บรรทุกได้สะดวก
แชสซีและสมรรถนะการขับขี่
รูปแบบภายนอกที่เกี่ยวข้องกับแชสซีประกอบด้วยซุ้มล้อที่เพิ่มระยะห่างจากพื้น แผงหุ้มป้องกันส่วนล่างขนาดใหญ่ และกันชนหลังสำหรับงานหนัก องค์ประกอบเหล่านี้ช่วยปกป้องพื้นผิวตัวถังส่วนล่างและจุดทางเข้าพื้นที่บรรทุกด้านหลังจากการสัมผัสกับพื้นผิวขรุขระและสิ่งกีดขวางในพื้นที่ปฏิบัติงาน
ห้องโดยสารทรงตั้งใช้เสาโครงสร้างเพรียวบางและแผงกระจกแบน รูปทรงห้องโดยสารนี้ช่วยให้มองเห็นภายนอกได้โดยตรงรอบส่วนหน้าและด้านข้างของตัวถังห้องโดยสารเดี่ยวขนาดกะทัดรัด ขณะที่การออกแบบตัวถังแบบแผงแบนยังคงรูปลักษณ์ภายนอกทรงเหลี่ยมที่เน้นพื้นที่บรรทุก
ขนาดและการใช้งานจริง
Slate Truck Prototype ใช้รูปแบบตัวถังห้องโดยสารเดี่ยวขนาดกะทัดรัด แทนการจัดวางแบบห้องโดยสารขยายหรือห้องโดยสารสองแถว ตัวถังแบบสองประตูสงวนพื้นที่ด้านหลังของรถไว้เป็นกระบะบรรทุกเปิดโล่ง แทนการติดตั้งเบาะนั่งผู้โดยสารแถวที่สอง
พื้นที่บรรทุกใช้การออกแบบฝาท้ายที่เรียบสะอาด พร้อมอุปกรณ์ทางเข้าที่เสริมความแข็งแรง ขั้นบันไดซึ่งติดตั้งบนกันชนช่วยเพิ่มพื้นผิวสำหรับขึ้นลงบริเวณด้านท้าย ขณะที่ไฟส่องสว่างอเนกประสงค์ในกันชนช่วยเพิ่มทัศนวิสัยรอบฝาท้ายและพื้นที่โหลดสัมภาระขึ้นกระบะ