技术规格
| 类别 | 规格 |
|---|---|
| 车型 | 2027 Slate Truck Prototype |
| 车辆类型 | 紧凑型多用途皮卡原型车 |
| 车身形式 | 双门单排座皮卡 |
| 驾驶室布局 | 采用纤细立柱和平面玻璃的直立式座舱 |
| 货厢形式 | 独立开放式货厢 |
| 尾门 | 加强型尾门通道 |
| 前照明 | 配备投影光学组件的圆形主前照灯 |
| 格栅照明 | 横向像素化琥珀色LED模块 |
| 后部照明 | 纤细的垂直式LED尾灯 |
| 后保险杠 | 配备集成式多用途照明和踏步区域的重型保险杠 |
| 外观涂装 | 工业风哑光灰 |
| 车身防护 | 深色下部防护包围 |
| 轮拱 | 高离地间隙轮拱 |
| 车轮 | 黑色钢制风格车轮 |
车身与外观布局
2027 Slate Truck Prototype采用紧凑型双门单排座皮卡布局。驾驶室位于独立开放式货厢之前，保留了传统工具型卡车的比例：前部为短小的封闭式乘员舱，后部则是独立的载货区域。
车身采用平整外部面板和几何化曲面过渡。工业风哑光灰涂装与覆盖车身下部区域的深色下部包围相结合。高离地间隙轮拱环绕黑色钢制风格车轮，在视觉上将轮拱开口与平整的侧面板设计区分开来。
前脸将配备投影光学组件的圆形主前照灯，与集成在格栅组件中的横向像素化琥珀色LED模块相结合。这种布局将主要前向照明元件与安装在格栅上的辅助LED灯带明确区分开来。
车尾采用纤细的垂直式LED尾灯，并布置在货厢外侧边缘。尾门提供加强型货厢通道，而重型后保险杠则集成多用途照明和踏步区域，方便进出载货区域。
底盘与动态表现
与底盘相关的外观配置包括高离地间隙轮拱、深色下部包围和重型后保险杠。这些部件能够保护车身下部表面以及后部载货区域的通道，减少其与不平整路面和工作场地障碍物发生接触的风险。
直立式座舱采用纤细立柱和平面玻璃面板。这种驾驶室几何设计能够为紧凑型单排座车身的前部和侧面区域提供直接的外部视野，同时平面板材车身设计保持了方正、以载货功能为导向的外观轮廓。
尺寸与实用性
Slate Truck Prototype采用紧凑型单排座车身形式，而非加长驾驶室或双排座布局。双门车身将车辆后部空间用于开放式货厢，而不是设置第二排乘员座椅。
货厢区域采用简洁的尾门设计，并配备加强型开启硬件。保险杠上的踏步区域提供了额外的后部进入位置，而集成在保险杠中的多用途照明则有助于提升尾门和货厢装载区域周围的可视性。