HONDA N-BOX CUSTOM MUGEN — 658 см³, 64 л.с., Турбо, Полный Привод

Mugen Nissan Interstar E Relax

Технические характеристики

Категория Характеристика
Автомобиль Honda N-BOX Custom, третье поколение, с аксессуарами Mugen
Двигатель S07B, рядный трёхцилиндровый двигатель объёмом 658 см³ с газораспределительным механизмом DOHC и 12 клапанами
Тип двигателя Атмосферный или с турбонаддувом
Максимальная мощность, атмосферная версия 58 PS (57 hp) при 7 300 об/мин
Максимальный крутящий момент, атмосферная версия 65 Н·м (48 lb-ft) при 4 800 об/мин
Максимальная мощность, турбированная версия 64 PS (63 hp) при 6 000 об/мин
Максимальный крутящий момент, турбированная версия 104 Н·м (77 lb-ft) при 2 600 об/мин
Трансмиссия Бесступенчатая трансмиссия (CVT)
Привод Передний или полный
Габаритная длина 3 395 мм
Габаритная ширина 1 475 мм
Габаритная высота 1 790–1 810 мм
Передняя подвеска Стойки Макферсона
Задняя подвеска, передний привод Торсионная балка
Задняя подвеска, полный привод Мост Де Дион
Передние тормоза Вентилируемые дисковые
Задние тормоза Барабанные
Система помощи при торможении Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Колёса 15-дюймовые многоспицевые алюминиевые колёса Mugen
Экран водителя 7-дюймовый полноцветный TFT-дисплей

Анализ силового агрегата

Двигатель S07B имеет рабочий объём 658 см³, рядную трёхцилиндровую конструкцию, газораспределительный механизм DOHC и 12 клапанов. Атмосферная версия развивает 58 PS (57 hp) при 7 300 об/мин и 65 Н·м (48 lb-ft) при 4 800 об/мин.

Версия с турбонаддувом развивает 64 PS (63 hp) при 6 000 об/мин и 104 Н·м (77 lb-ft) при 2 600 об/мин. Максимальный крутящий момент турбированной версии достигается на 2 200 об/мин раньше, чем пиковый момент атмосферного двигателя.

Обе версии двигателя работают в сочетании с бесступенчатой трансмиссией. Доступны передний и полный привод.

Шасси и динамика

В обоих вариантах привода используется передняя подвеска со стойками Макферсона. Передняя тормозная система оснащена вентилируемыми дисками, а на задней оси установлены барабанные тормоза с ABS.

Версии с передним приводом оснащаются задней подвеской с торсионной балкой. В полноприводных версиях используется задний мост Де Дион, поэтому конструкция задней подвески зависит от типа привода.

Внешний пакет Mugen включает нижний передний спойлер, накладку на переднюю решётку, боковые спойлеры порогов, вентилируемые дефлекторы дверей, задний спойлер и нижний задний спойлер. В комплект колёс входят 15-дюймовые многоспицевые алюминиевые колёса.

Размеры и практичность

Кузов N-BOX Custom имеет длину 3 395 мм, ширину 1 475 мм и высоту 1 790–1 810 мм. Длина 3 395 мм и ширина 1 475 мм соответствуют ограничениям по габаритам японских кей-каров.

Оснащение салона включает две задние двери с электроприводом и сдвижным механизмом, сверхнизкий пол и складывающиеся вровень с полом задние сиденья. Конфигурация заднего ряда позволяет перевозить полноразмерные велосипеды или высокий груз.

Приборное оснащение включает 7-дюймовый полноцветный информационный TFT-дисплей водителя и центральную сенсорную панель мультимедийной системы. Комплекс Honda SENSING включает систему автономного экстренного торможения, систему удержания в полосе и адаптивный круиз-контроль.

Рекомендуемые статьи