| カテゴリー | 仕様 |
|---|---|
| 車両 | Genesis Neolun Concept / Genesis GV90 |
| 車両タイプ | フルサイズ電動SUV |
| パワートレイン | デュアル電気モーターシステム |
| 駆動方式 | 全輪駆動 |
| システム合計出力 | 最大666 HP / 490 kW |
| フロントモーター出力 | 240 kW |
| リアモーター出力 | 250 kW |
| バッテリー電圧 | 703 V |
| バッテリー容量 | 総容量123.5 kWh |
| 使用可能バッテリー容量 | 115 kWh |
| 推定航続距離 | 約300マイル / 481 km |
| ドア構成 | Bピラーを持たない外開き式フロント・リアコーチドア |
| 乗降システム | 電動自動展開式サイドステップ |
| 暖房システム | フロア、ドアトリム、ダッシュボード、シートバックに組み込まれた低消費電力の輻射式ヒーティングフィルム |
| フロントシート | 180度回転式フロントシート |
| 外装仕上げ | Midnight BlackとMajestic Blueのツートーン塗装 |
パワートレイン分析
電動全輪駆動システムは、240 kWのフロントモーターと250 kWのリアモーターを採用しています。システム合計出力は最大666 HP、490 kW相当とされています。
高電圧バッテリーは703 Vで作動し、総容量は123.5 kWhです。使用可能容量は115 kWhで、表示されている使用可能エネルギー容量の外側には8.5 kWhが確保されています。
1回の充電による推定航続距離は約300マイルで、約481 kmに相当します。デュアルモーター構成により、全輪駆動方式を通じて前後アクスルに電動パワーを配分します。
シャシーと走行性能
ボディには、中央のBピラーを持たない外開き式のフロント・リアコーチドアを採用しています。Bピラーのない側面開口部により、前後2列のシートにまたがる途切れのない開口部が形成されます。
電動自動展開式サイドステップはドアを開くとせり出し、ドアを閉じるとロッカーパネル内へ格納されて面一になります。エクステリア照明には、フロントグリル周辺からボディサイドにかけてGenesis Two-Lineイルミネーションが採用されています。
エクステリアの表面処理は、プレスラインを抑えた滑らかなパネルで構成されています。ツートーンの外装仕様は、Midnight BlackとMajestic Blueを組み合わせています。
寸法と実用性
フロントシートは停車中に180度回転し、後部座席エリアと向かい合わせにできます。このシート構成により、キャビンは前方を向いた運転レイアウトから、4人乗りのラウンジ空間へと変化します。
低消費電力の輻射式ヒーティングフィルムは、フロア、ドアトリム、ダッシュボード、シートバックに組み込まれています。この暖房レイアウトは、シートや従来型のダッシュボード吹き出し口を超えて、車内の広い範囲を暖めます。
キャビンには、Royal Indigoのカシミヤ upholstery、Purple Silkレザー、ダークカラーの天然木フロアを採用しています。オーディオシステムには、ハイファイツイーターとして機能する回転式Crystal Sphereセンターピースが組み込まれています。