Specifiche tecniche
| Sistema | Specifiche |
|---|---|
| Tipo di veicolo | Camper con tetto rialzabile |
| Autotelaio di base | Fiat Ducato |
| Motore | turbodiesel Multijet III da 2,2 litri |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Sovralimentazione | Turbocompressore |
| Potenza massima | 140 CV o 180 CV |
| Trasmissione | Cambio manuale a 6 marce |
| Opzione di trasmissione | Cambio automatico a 9 marce con convertitore di coppia |
| Schema di trazione | Trazione anteriore |
| Assistenza alla guida | Controllo elettronico della stabilità, assistenza alla partenza in salita, assistenza in caso di vento laterale |
| Quadro strumenti | Display digitale |
| Finestrini | Finestrini a filo con cornice |
| Sistema del tetto | Tetto rialzabile con spazio letto ampliato |
| Dotazione esterna | Cerchi in lega scuri, guida integrata per il tendalino, gradino laterale elettrico |
| Illuminazione interna | Illuminazione ambientale a LED a basso consumo |
| Porte di ricarica | Porte USB |
| Dotazione della cucina | Piano cottura a più fuochi, lavello, frigorifero a compressore |
| Dotazione del bagno | Doccia integrata |
Analisi del gruppo propulsore
La Laika Ecovip Performance 2026 utilizza un motore turbodiesel Multijet III da 2,2 litri installato su un autotelaio Fiat Ducato a trazione anteriore. Sono disponibili versioni da 140 CV e 180 CV.
La gamma delle trasmissioni comprende un cambio manuale a 6 marce e un cambio automatico a 9 marce con convertitore di coppia. Entrambe le configurazioni mantengono la trazione anteriore.
La configurazione da 180 CV offre un incremento di 40 CV rispetto a quella da 140 CV. I due livelli di potenza disponibili consentono di scegliere tra 140 CV e 180 CV all’interno della stessa famiglia di propulsori turbodiesel da 2,2 litri.
Autotelaio e dinamica
Ecovip Performance si basa sulla piattaforma Fiat Ducato. La configurazione del telaio combina la trazione anteriore con il controllo elettronico della stabilità, l’assistenza alla partenza in salita e l’assistenza in caso di vento laterale.
Il controllo elettronico della stabilità, l’assistenza alla partenza in salita e l’assistenza in caso di vento laterale sono sistemi integrati di assistenza alla guida. Un display digitale della strumentazione fornisce le principali informazioni al conducente.
Gli esterni adottano finestre a filo con cornice, pannelli della carrozzeria nero opaco, grafiche color verde petrolio, cerchi in lega scuri, un profilo integrato per il tendalino e un gradino laterale elettrico. La disposizione delle finestre a filo contribuisce a ridurre il rumore aerodinamico e ad aumentare l’isolamento termico.
Dimensioni e praticità
Il tetto sollevabile amplia la zona notte mantenendo compatte le dimensioni esterne del camper. È presente un isolamento ad alta densità, progettato per l’utilizzo della cellula sia nei periodi freddi sia in quelli caldi.
La cellula comprende sedili dalla configurazione flessibile, rivestimenti italiani, illuminazione ambientale a LED e prese di ricarica USB distribuite. Il blocco cucina integra un piano cottura a più fuochi, un lavello e un frigorifero a compressore.
Il bagno compatto include una doccia integrata. Le dotazioni per l’accesso dall’esterno comprendono un gradino laterale elettrico, mentre il profilo per il tendalino è integrato nella struttura della carrozzeria.