
| Kategori | Spesifikasi |
|---|---|
| Jenis Kendaraan | SUV crossover tujuh tempat duduk dengan tiga baris |
| Mesin | Bensin K15B 1,5 liter empat silinder segaris |
| Kapasitas Mesin | 1.462 cc |
| Mekanisme Katup | DOHC 16 katup |
| Daya Maksimum | 103 HP (105 PS) pada 6.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 138 Nm pada 4.400 rpm |
| Pilihan Transmisi | Manual 5-percepatan atau otomatis 4-percepatan |
| Tata Letak Penggerak | Penggerak roda depan |
| Kapasitas Tempat Duduk | 7 penumpang dalam tiga baris |
| Jarak Terendah ke Tanah | 200 mm |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 45 liter |
| Roda | Velg alloy berfinis hitam |
| Lampu Depan | Lampu depan LED dengan lampu siang hari |
| Pelipatan Kursi Belakang | Baris kedua dengan pembagian 60:40 dan baris ketiga dengan pembagian 50:50 |
| Sistem Pendingin Kabin | Pendingin udara otomatis dengan ventilasi plafon untuk baris kedua dan ketiga |
Analisis Powertrain
Suzuki XL7 menggunakan mesin bensin K15B 1,5 liter naturally aspirated dengan konfigurasi empat silinder segaris, kapasitas 1.462 cc, dua poros bubungan atas, dan 16 katup. Output puncaknya mencapai 103 HP, setara dengan 105 PS, pada 6.000 rpm.
Torsi maksimum mencapai 138 Nm pada 4.400 rpm. Powertrain ini menggunakan penggerak roda depan, dengan tenaga disalurkan melalui transmisi manual 5-percepatan atau transmisi otomatis 4-percepatan.
Tangki bahan bakar berkapasitas 45 liter mendukung powertrain bensin 1,5 liter XL7. Pilihan transmisinya terdiri atas konfigurasi manual lima percepatan atau otomatis empat percepatan dengan tata letak penggerak roda depan yang sama.
Sasis & Dinamika
XL7 memiliki jarak terendah ke tanah 200 mm. Dimensi ini meningkatkan jarak antara bagian bawah bodi dan permukaan jalan yang tidak rata, perubahan kontur jalan, serta rintangan di jalan tanpa perkerasan dibandingkan kendaraan penumpang dengan posisi bodi lebih rendah.
Aksen pelindung kolong depan dan belakang, cetakan lengkung roda berwarna hitam, serta pelapis bodi samping memberikan perlindungan eksterior pada bagian bawah bodi. Spesifikasi eksteriornya juga mencakup velg alloy berfinis hitam dan aplikasi atap hitam yang kontras.
Lampu depan LED dengan lampu siang hari terintegrasi ke dalam fasia depan. Kaca spion samping berwarna hitam, pelapis lengkung roda, pelapis bodi samping, dan aksen pelindung kolong membentuk paket perlindungan serta trim eksterior.
Dimensi & Kepraktisan
Kabin memiliki tiga baris tempat duduk dan kapasitas maksimum tujuh penumpang. Baris kedua menggunakan konfigurasi lipat dengan pembagian 60:40, sedangkan baris ketiga menggunakan konfigurasi lipat dengan pembagian 50:50.
Bagian lipat baris kedua dan ketiga yang terpisah memungkinkan beragam konfigurasi penumpang dan kargo. Tata letak tiga baris ini dapat mempertahankan tempat duduk untuk tujuh penumpang atau melipat bagian kursi belakang tertentu untuk menambah ruang kargo.
Pengatur suhu otomatis menggunakan layar digital, dengan ventilasi yang terpasang di plafon untuk melayani baris kedua dan ketiga. Kabin depan dilengkapi tempat minum berventilasi yang disuplai oleh sistem pendingin udara, layar infotainment sentuh, konektivitas Bluetooth, integrasi ponsel pintar, serta kontrol di setir untuk fungsi audio, telepon, dan layar informasi multifungsi.
