| विशिष्टता | विवरण |
|---|---|
| मॉडल आधार | Volkswagen Golf मोटरस्पोर्ट विशिष्टता |
| वाहन उपयोग | रेस ट्रैक और पहाड़ी चढ़ाई प्रतियोगिता |
| अधिकतम शक्ति | 1,000 PS (986 HP) |
| इंजन प्रबंधन | पूरी तरह प्रोग्राम योग्य MoTeC इंजन प्रबंधन और डेटा लॉगिंग प्रणाली |
| चार्ज-एयर कूलिंग | उच्च क्षमता वाली इंटरकूलर प्रणाली |
| बॉडी निर्माण | Dynamic Composite द्वारा निर्मित कस्टम हल्की कंपोजिट बॉडीवर्क |
| फ्रंट एयरोडायनामिक्स | कार्बन-फाइबर स्प्लिटर और साइड डाइव प्लेन |
| रियर एयरोडायनामिक्स | बड़े एंडप्लेट और मल्टी-फिन रियर डिफ्यूज़र वाला स्वान-नेक रियर विंग |
| व्हील आर्च विन्यास | फ्लेयर्ड वाइडबॉडी व्हील आर्च |
| टायर प्रकार | अतिरिक्त चौड़े रेसिंग स्लिक टायर |
| हुड विन्यास | गहरा बोनट स्कूप |
| सुरक्षा संरचना | पूरी तरह वेल्ड की गई रोल केज |
| सीट उपकरण | Sparco रेसिंग बकेट सीट सेटअप |
| इंटीरियर विन्यास | प्रतियोगिता के लिए तैयार किया गया हल्का इंटीरियर |
| स्नेहक | Motul द्रव |
| प्रकाश तत्व | Carello प्रकाश घटक |
| रेस नंबर | 30 |
| लिवरी | VW की 75वीं वर्षगांठ की स्मारक लिवरी |
पावरट्रेन विश्लेषण
Volkswagen Golf मोटरस्पोर्ट विशिष्टता को 1,000 PS की शक्ति के लिए तैयार किया गया है, जो 986 HP के बराबर है। पावरट्रेन पैकेज में रेस ट्रैक और पहाड़ी चढ़ाई प्रतियोगिताओं में उपयोग के लिए तैयार की गई उच्च क्षमता वाली इंटरकूलर प्रणाली शामिल है।
इंजन कैलिब्रेशन, लॉगिंग और प्रतियोगिता डेटा अधिग्रहण का प्रबंधन पूरी तरह प्रोग्राम योग्य MoTeC प्रणाली द्वारा किया जाता है। यह इलेक्ट्रॉनिक पैकेज Golf के समर्पित मोटरस्पोर्ट विन्यास में रेस-केंद्रित निगरानी और समायोजन की सुविधा देता है।
चेसिस और गतिशीलता
Dynamic Composite कस्टम हल्की कंपोजिट बॉडीवर्क उपलब्ध कराता है। बाहरी संरचना में अतिरिक्त चौड़े रेसिंग स्लिक टायरों को समायोजित करने के लिए फ्लेयर्ड व्हील आर्च का उपयोग किया गया है, जिससे प्रतियोगिता टायरों की फिटमेंट के लिए वाइडबॉडी विन्यास तैयार होता है।
फ्रंट एयरोडायनामिक असेंबली में गहराई से तराशा गया बंपर, एकीकृत कार्बन-फाइबर स्प्लिटर और साइड डाइव प्लेन शामिल हैं। इन घटकों को अधिक भार वाले मोड़ों के दौरान फ्रंट-एंड पकड़ बढ़ाने के लिए तैयार किया गया है।
रियर एयरोडायनामिक असेंबली में बड़ा स्वान-नेक रियर विंग, Volkswagen ब्रांडिंग वाले बड़े एंडप्लेट और मल्टी-फिन रियर डिफ्यूज़र शामिल हैं। डिफ्यूज़र अंडरबॉडी वायु प्रवाह को नियंत्रित करता है, जबकि रियर विंग उच्च डाउनफोर्स वाला पिछला प्रोफाइल तैयार करता है।
गहरा बोनट स्कूप इंजन की गर्मी बाहर निकालने वाले ताप-प्रबंधन पैकेज का हिस्सा है। प्रतियोगिता कॉकपिट में पूरी तरह वेल्ड की गई रोल केज, हल्का किया गया इंटीरियर लेआउट और Sparco रेसिंग बकेट सीटें शामिल हैं।