HENNESSEY BLACKBIRD कॉन्सेप्ट — मिड-इंजन हाइपरकार

Hennessey Blackbird
विशिष्टता विवरण
वाहन प्रकार हाइपरकार डिज़ाइन अवधारणा
बॉडी शैली लो-प्रोफ़ाइल दो-दरवाज़ों वाली कूपे
इंजन विन्यास मिड-इंजन
चेसिस निर्माण एकीकृत सबफ्रेम वाली कार्बन-फ़ाइबर मोनोकोक
बाहरी फ़िनिश खुली चमकदार कार्बन-फ़ाइबर सज्जा के साथ तरल धात्विक सिल्वर
सामने का वायुगतिकीय विन्यास लो-प्रोफ़ाइल नोज़, चौड़े निचले एयर डैम, एकीकृत कार्बन-फ़ाइबर स्प्लिटर और पतली क्षैतिज LED हेडलाइट
रूफ इनटेक पीछे के इंजन बे तक वायु प्रवाह निर्देशित करने वाला एकीकृत रूफ स्नॉर्कल
पार्श्व वायुगतिकीय विन्यास गहरे साइड इनटेक और पिछले क्वार्टर के एयरफ़्लो डक्ट
पिछला वायुगतिकीय विन्यास ऊंचा स्प्लिट रियर विंग और एकीकृत कार्बन-फ़ाइबर डिफ्यूज़र
पहिए अल्ट्रा-लाइटवेट मल्टी-स्पोक मोनोब्लॉक पहिए
ब्रेक उच्च-प्रदर्शन कैलिपर वाले कार्बन-सिरेमिक ब्रेक असेंबली
इंटीरियर सामग्री हाथ से सिले सैडल-टैन लेदर, मैट कार्बन फ़ाइबर और ब्रश्ड एल्युमिनियम
सीटें तराशी हुई स्पोर्ट बकेट सीटें
उपकरण ऊंचे एनालॉग क्रोनोमीटर-शैली के गेज पॉड
स्टीयरिंग व्हील दो-रंगी लेदर और एल्युमिनियम वाला तीन-स्पोक फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील
गियर चयनकर्ता एल्युमिनियम गेट असेंबली वाला खुला गेटेड मैकेनिकल चयनकर्ता
सेंटर कंसोल एयरोनॉटिकल-शैली के टॉगल स्विच वाला कंकाल-जैसा ब्रश्ड-एल्युमिनियम फ्लोटिंग ब्रिज
एयर वेंट विमान से प्रेरित टर्बाइन-शैली के केंद्रीय वेंट

पावरट्रेन विश्लेषण

Hennessey Blackbird अवधारणा में मिड-इंजन वाहन आर्किटेक्चर का उपयोग किया गया है, जिसमें प्रणोदन पैकेज को यात्री कक्ष के पीछे केंद्रित किया गया है। छत पर लगा स्नॉर्कल ऊपरी बॉडी से पीछे के इंजन बे तक सीधे वायु प्रवाह का मार्ग बनाता है, जबकि गहरे साइड इनटेक पिछले क्वार्टर की बॉडीवर्क के माध्यम से अतिरिक्त वायु प्रवाह उपलब्ध कराते हैं।

ट्रांसमिशन नियंत्रण आर्किटेक्चर को कंकाल-जैसे सेंटर कंसोल में लगाए गए खुले गेटेड मैकेनिकल चयनकर्ता के रूप में प्रस्तुत किया गया है। चयनकर्ता में एल्युमिनियम गेट असेंबली का उपयोग किया गया है और इसे एयरोनॉटिकल-शैली के टॉगल स्विच वाले फ्लोटिंग ब्रश्ड-एल्युमिनियम ब्रिज के नीचे स्थापित किया गया है।

चेसिस और डायनेमिक्स

मुख्य चेसिस संरचना एकीकृत सबफ्रेम वाली कार्बन-फ़ाइबर मोनोकोक है। खुली चमकदार कार्बन-फ़ाइबर बाहरी सतहें तरल धात्विक सिल्वर बॉडी फ़िनिश के विपरीत प्रभाव पैदा करती हैं, जबकि मैट कार्बन-फ़ाइबर संरचनात्मक तत्व पूरे कॉकपिट में दिखाई देते हैं।

वायुगतिकीय पैकेज में चौड़े निचले फ्रंट एयर डैम, एकीकृत कार्बन-फ़ाइबर स्प्लिटर, गहरे साइड डक्ट, रूफ स्नॉर्कल, ऊंचे स्प्लिट रियर विंगलेट और एकीकृत रियर कार्बन-फ़ाइबर डिफ्यूज़र शामिल हैं। पहिया असेंबली में हल्के मल्टी-स्पोक मोनोब्लॉक निर्माण का उपयोग किया गया है और इनमें उच्च-प्रदर्शन कैलिपर वाले कार्बन-सिरेमिक ब्रेक लगे हैं।

आयाम और व्यावहारिकता

Blackbird को ड्राइवर-केंद्रित केबिन वाली लो-प्रोफ़ाइल दो-दरवाज़ों वाली हाइपरकार कूपे के रूप में तैयार किया गया है। इंटीरियर में तराशी हुई स्पोर्ट बकेट सीटों का उपयोग किया गया है, जिससे बैठने का वातावरण एक कॉम्पैक्ट कॉकपिट आर्किटेक्चर के भीतर स्थित रहता है।

डैशबोर्ड में मुख्य इंस्ट्रूमेंट क्षेत्र और स्टीयरिंग कॉलम के ऊपर ऊंचे एनालॉग गेज पॉड लगाए गए हैं। केबिन की सामग्री में हाथ से सिला हुआ सैडल-टैन लेदर, ब्रश्ड एल्युमिनियम और खुला मैट कार्बन फ़ाइबर शामिल हैं। इसके साथ टर्बाइन-शैली के केंद्रीय एयर वेंट और तीन-स्पोक फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील दिया गया है।

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