
| หมวดหมู่ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รถยนต์ | Genesis Neolun Concept / Genesis GV90 |
| ประเภทรถยนต์ | รถยนต์ SUV ไฟฟ้าขนาดใหญ่เต็มพิกัด |
| ระบบส่งกำลัง | ระบบมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ |
| รูปแบบการขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| กำลังรวมของระบบ | สูงสุด 666 HP / 490 kW |
| กำลังมอเตอร์ด้านหน้า | 240 kW |
| กำลังมอเตอร์ด้านหลัง | 250 kW |
| แรงดันแบตเตอรี่ | 703 V |
| ความจุแบตเตอรี่ | รวม 123.5 kWh |
| ความจุแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้ | 115 kWh |
| ระยะทางขับขี่โดยประมาณ | ประมาณ 300 ไมล์ / 481 km |
| รูปแบบประตู | ประตูแบบโค้ชด้านหน้าและด้านหลัง เปิดออกด้านนอก โดยไม่มีเสา B |
| ระบบช่วยขึ้นรถ | บันไดข้างไฟฟ้าอัตโนมัติ |
| ระบบทำความร้อน | ฟิล์มทำความร้อนแบบแผ่รังสีกำลังต่ำในพื้นรถ แผงตกแต่งประตู แผงหน้าปัด และพนักพิงเบาะ |
| เบาะนั่งด้านหน้า | เบาะนั่งด้านหน้าหมุนได้ 180 องศา |
| สีภายนอก | สีทูโทน Midnight Black และ Majestic Blue |
วิเคราะห์ระบบส่งกำลัง
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยไฟฟ้าใช้มอเตอร์ด้านหน้าขนาด 240 kW และมอเตอร์ด้านหลังขนาด 250 kW กำลังรวมของระบบอยู่ที่สูงสุด 666 HP หรือเทียบเท่า 490 kW
แบตเตอรี่แรงดันสูงทำงานที่ 703 V และมีความจุรวม 123.5 kWh ความจุแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้อยู่ที่ 115 kWh ซึ่งหมายความว่ายังมีพลังงานอีก 8.5 kWh ที่ไม่รวมอยู่ในตัวเลขพลังงานที่ใช้งานได้
ระยะทางขับขี่ต่อการชาร์จหนึ่งครั้งโดยประมาณอยู่ที่ 300 ไมล์ หรือราว 481 km ระบบมอเตอร์คู่แบ่งการส่งกำลังไฟฟ้าไปยังเพลาหน้าและเพลาหลังผ่านรูปแบบการขับเคลื่อนสี่ล้อ
แชสซีและสมรรถนะการขับขี่
ตัวถังใช้ประตูแบบโค้ชด้านหน้าและด้านหลังที่เปิดออกด้านนอก โดยไม่มีเสา B ตรงกลาง ช่องเปิดด้านข้างแบบไร้เสา B ทำให้เกิดช่องทางเข้าออกต่อเนื่องตลอดแนวเบาะนั่งทั้งสองแถว
บันไดข้างไฟฟ้าอัตโนมัติจะเลื่อนออกเมื่อเปิดประตู และหดกลับเข้าไปจนเสมอกับแผงข้างตัวถังหลังปิดประตู ไฟภายนอกใช้รูปแบบการส่องสว่าง Genesis Two-Line บริเวณกระจังหน้าด้านหน้าและแนวด้านข้างตัวถัง
การออกแบบพื้นผิวภายนอกใช้แผงตัวถังแบบเรียบ ลดจำนวนเส้นสันเหลี่ยมลง สีภายนอกแบบทูโทนประกอบด้วย Midnight Black และ Majestic Blue
มิติตัวรถและการใช้งาน
เบาะนั่งด้านหน้าหมุนได้ 180 องศาเพื่อหันหน้าเข้าหาพื้นที่เบาะนั่งด้านหลังขณะจอด รูปแบบการจัดที่นั่งนี้เปลี่ยนห้องโดยสารจากการจัดวางสำหรับขับขี่ที่หันไปด้านหน้า ให้กลายเป็นพื้นที่รับรองสำหรับผู้โดยสารสี่คน
ฟิล์มทำความร้อนแบบแผ่รังสีกำลังต่ำติดตั้งอยู่ภายในพื้นรถ แผงตกแต่งประตู แผงหน้าปัด และพนักพิงเบาะ การจัดวางระบบทำความร้อนนี้ช่วยขยายพื้นที่ให้ความอบอุ่นไปไกลกว่าเบาะนั่งและช่องลมแบบทั่วไปบนแผงหน้าปัด
วัสดุภายในห้องโดยสารประกอบด้วยเบาะหุ้มแคชเมียร์ Royal Indigo หนัง Purple Silk และพื้นไม้จริงสีเข้ม ระบบเครื่องเสียงติดตั้งชิ้นส่วนทรงกลม Crystal Sphere แบบหมุนได้ ซึ่งทำหน้าที่เป็นทวีตเตอร์คุณภาพเสียงสูง
