Spesifikasi teknis
| Kategori | Spesifikasi |
|---|---|
| Platform | Chrysler B-Body generasi kedua |
| Mesin standar | V8 big-block 383 cu in / 6,3 L |
| Sekitar 300 hp | |
| Mesin opsional | V8 small-block 340 cu in / 5,6 L |
| Tenaga V8 340 | Sekitar 275 hp |
| Mesin opsional | V8 440 Six Pack 440 cu in / 7,2 L |
| Tenaga V8 440 Six Pack | Sekitar 385 hp |
| Sistem bahan bakar V8 440 Six Pack | Tiga karburator dua barel |
| Mesin opsional | V8 426 Street Hemi 426 cu in / 7,0 L |
| Tenaga V8 426 Street Hemi | Sekitar 425 hp |
| Torsi V8 426 Street Hemi | 490 lb-ft |
| Transmisi manual | Manual 4 percepatan dengan pemindah gigi Hurst |
| Transmisi otomatis | Otomatis TorqueFlite 3 percepatan |
| Penggerak | Roda belakang |
| Gandar belakang | Dana 60 tugas berat pada paket performa tinggi tertentu |
| Bodi konsep | Serat karbon terbuka pada bagian depan, kap mesin, splitter, dan pelebar spatbor |
| Aerodinamika konsep | Spoiler belakang tinggi dan diffuser belakang fungsional |
| Ban konsep | Ban slick Hoosier berprofil lebar |
| Roda konsep | Roda balap multijari |
| Pencahayaan konsep | Lampu depan dengan cincin LED dan lampu belakang LED |
| Sistem pembuangan konsep | Saluran keluar samping yang ditempatkan di belakang spatbor depan |
| Struktur internal konsep | Roll cage terintegrasi berwarna merah |
| Kabin konsep | Jok bucket, jaring jendela, dan instrumentasi digital |
Sistem penggerak
Jajaran Plymouth Road Runner 1971 menggunakan empat arsitektur V8: small-block 340 cu in / 5,6 L, big-block 383 cu in / 6,3 L, 440 cu in / 7,2 L Six Pack, dan 426 cu in / 7,0 L Street Hemi. Rentang tenaga yang ditawarkan dimulai dari sekitar 275 hp pada V8 340 hingga sekitar 425 hp pada V8 426 Street Hemi.
V8 383 big-block merupakan mesin standar, dengan tenaga sekitar 300 hp. V8 440 Six Pack meningkatkan tenaga menjadi sekitar 385 hp dan menggunakan tiga karburator dua barel. Perbedaan antara 383 standar dan 440 Six Pack mencapai sekitar 85 hp.
V8 426 Street Hemi merupakan konfigurasi bertenaga paling besar, dengan sekitar 425 hp dan torsi 490 lb-ft. Perbedaan antara 426 Street Hemi dan 440 Six Pack mencapai sekitar 40 hp, sedangkan dibandingkan dengan V8 340, selisihnya sekitar 150 hp.
Transmisi manual memiliki empat percepatan dan pemindah gigi Hurst. Transmisi otomatis TorqueFlite memiliki tiga percepatan. Kedua transmisi menyalurkan tenaga ke roda belakang, dengan gandar Dana 60 tugas berat yang tersedia pada paket performa tinggi tertentu.
Sasis dan dinamika
Struktur dasarnya menggunakan platform Chrysler B-Body generasi kedua. Bodi tahun 1971 mengadopsi desain fuselage, dengan permukaan melengkung, gril depan yang sangat menjorok ke dalam, serta kontur bumper yang menyatu.
Konsep restomod ini menerapkan serat karbon terbuka pada bagian depan, kap mesin, splitter depan, dan pelebar spatbor. Pelebar tersebut mengakomodasi ban slick Hoosier berprofil lebar yang dipasang pada roda balap multijari.
Paket aerodinamika mencakup splitter depan, spoiler belakang tinggi di atas tutup bagasi, dan diffuser belakang fungsional. Saluran pembuangan samping berposisi rendah dipasang tepat di belakang spatbor depan.
Kabin balap menggunakan roll cage terintegrasi berwarna merah, jok bucket, jaring jendela, dan instrumentasi digital. Penggantian trim interior konvensional dengan komponen-komponen tersebut menghasilkan konfigurasi yang berorientasi pada sirkuit.