Especificações técnicas
| Sistema | Especificação |
|---|---|
| Designação do veículo | Conceito BRABUS BODO |
| Configuração da carroceria | Cupe fastback |
| Acabamento externo | Tratamento monocromático totalmente preto |
| Grade dianteira | Frisos verticais com emblema BRABUS central |
| Para-choque dianteiro | Entradas de ar ampliadas |
| Construção das rodas | Rodas de liga leve monobloco forjadas |
| Desenho das rodas | Design de grande diâmetro com múltiplos raios |
| Acabamento das rodas | Acabamento preto acetinado/brilhante |
| Componente aerodinâmico traseiro | Difusor traseiro integrado |
| Configuração do escapamento | Sistema de escapamento com quatro saídas |
| Placa de registro | BOT BB 77 |
| Referência da placa | Bottrop, Bodo Buschmann e 1977 |
| Referência ao ano de fundação da BRABUS | 1977 |
Configuração externa e aerodinâmica
O BRABUS BODO utiliza uma configuração de carroceria de cupê fastback com tratamento externo monocromático preto. As superfícies da carroceria, o acabamento das rodas, o tratamento da grade e os detalhes externos seguem uma especificação unificada em tom escuro.
A seção dianteira combina uma grade com frisos verticais e um emblema BRABUS posicionado no centro. O para-choque dianteiro incorpora aberturas de entrada de ar ampliadas, configuradas para aumentar o fluxo de ar pela área do para-choque.
O conjunto de rodas é formado por rodas de liga leve monobloco forjadas, de grande diâmetro e com disposição de múltiplos raios. O acabamento combina superfícies pretas acetinadas e brilhantes com a especificação de carroceria totalmente preta.
A seção traseira integra um difusor e um sistema de escapamento com quatro saídas. O difusor e o escapamento quádruplo constituem os principais componentes aerodinâmicos e visíveis do sistema de escape na traseira.
Detalhes da carroceria e da identificação
O design externo utiliza painéis da carroceria pretos, superfícies das rodas pretas, elementos pretos na grade e acabamento externo escuro. A linha de teto fastback define o perfil do cupê desde a área do para-brisa até a seção da tampa traseira.
A placa de registro BOT BB 77 combina três referências de identificação: BOT para Bottrop, BB para Bodo Buschmann e 77 como referência ao ano de fundação da BRABUS, em 1977. Bottrop é a localização da sede da BRABUS, representada pelo formato da placa.
O emblema central da grade, a construção das rodas forjadas, a geometria das entradas de ar ampliadas, o difusor integrado e o conjunto de escapamento quádruplo são as especificações definidas dos componentes externos do veículo. O pacote externo mantém uma configuração visual preta de cor única em todos os principais componentes visíveis.