| Specifiche | Valore |
|---|---|
| Passo | 2.310 mm |
| Lunghezza totale | 4.235 mm |
| Motore | Diesel aspirato naturalmente da 4,2 litri, sei cilindri |
| Potenza del motore | 129 CV (96 kW / 131 PS) |
| Motore | Benzina V6 da 4,0 litri |
| Potenza del motore | 228 CV (170 kW / 231 PS) |
| Cambio | Manuale a 5 marce |
| Cambio | Automatico a 6 marce |
| Schema di trazione | 4WD |
| Telaio | Telaio a longheroni a gradinata rinforzati |
| Sospensione anteriore | Ponte rigido a ruote in linea, molle a elica |
| Sospensione posteriore | Ponte rigido a ruote in linea, balestre |
| Capacità di posti | 6 o 7 |
| Prezzo di partenza | 177.900 Dirham |
| Prezzo di partenza | $48.400 |
Analisi della powertrain
Il Land Cruiser 70 a passo corto adotta due configurazioni di motore. Il diesel è un’unità aspirata naturalmente da 4,2 litri a sei cilindri, con potenza di 129 CV (96 kW / 131 PS), abbinata a un cambio manuale a cinque marce. L’alternativa a benzina è un V6 da 4,0 litri, con potenza di 228 CV (170 kW / 231 PS), abbinato a un cambio automatico a sei marce. Entrambe le configurazioni inviano la trazione a tutte e quattro le ruote tramite un sistema 4WD.
L’architettura diesel impiega sei cilindri in linea e non prevede sovralimentazione. La versione a benzina utilizza una configurazione V6 con potenza massima più elevata. L’abbinamento al cambio varia in base al motore: manuale per il diesel, automatico per il V6. Non sono disponibili valori di coppia, rapporti di compressione, rapporti del cambio o dati di ripartizione finale per nessuno dei due propulsori.
La variante decappottabile è la proposta meccanica più distintiva della gamma. Il parabrezza si sgancia e si ripiega completamente in piano sul cofano, mentre l’abitacolo impiega sedili laterali a panca nella parte posteriore. La capacità totale arriva a 6 o 7 persone, a seconda della configurazione. La disposizione resta orientata all’uso pratico, più che all’efficienza nel packaging per i passeggeri.
Telaio e dinamica
La versione SWB conserva il telaio a longheroni a gradinata rinforzato impiegato in tutta la famiglia della Serie 70. La disposizione delle sospensioni è una specifica tradizionale per fuoristrada: ponte rigido anteriore e posteriore, con molle a elica all’anteriore e balestre al posteriore. Questa componentistica definisce la taratura del telaio orientata al lavoro del modello e l’approccio volto alla massima escursione.
Il formato a passo corto conferisce al veicolo un passo di 2.310 mm e una lunghezza complessiva di 4.235 mm. L’impronta ridotta rappresenta il principale vantaggio dimensionale della configurazione a passo corto, e favorisce direttamente manovre in spazi ristretti in contesti agricoli e di utilizzo municipale. Rispetto alla Aygo X di Toyota, il passo è di 120 mm più corto; rispetto alla Suzuki Jimny, è di 60 mm più lungo.
Sono mostrati tre stili di carrozzeria: hardtop narrow-body (carrozzeria stretta) nero, hardtop wide-body (carrozzeria larga) e soft-top cabrio. La versione narrow-body monta ruote in acciaio e include uno snorkel, finestrini manuali ad arganello e finiture in vinile. L’hardtop wide-body aggiunge prolunghe dei passaruota, finestrini elettrici e un abitacolo in tessuto scamosciato/pelle con un display per l’infotainment. Non sono fornite dimensioni dei dischi freno, misure dei pneumatici, coefficienti aerodinamici o dati di ripartizione del peso.
Dimensioni e praticità
La Land Cruiser 70 a passo corto misura 4.235 mm di lunghezza con un passo di 2.310 mm. La struttura compatta è la dimensione che la definisce e colloca il veicolo ben al di sotto delle lunghezze tipiche dei SUV full-size, mantenendo però un’impostazione robusta a telaio. La posizione accorciata è il principale fattore che contribuisce alla sua manovrabilità in ambienti di lavoro confinati.
La variante cabrio aggiunge un parabrezza ripiegabile e sedili posteriori laterali. La capacità di seduta aumenta a 6 o 7 persone a seconda della configurazione. Il parabrezza abbattibile è una caratteristica funzionale per l’uso a cielo aperto ed è particolarmente adatta all’attività in ranch, dove gli addetti possono gestire le corde direttamente dal veicolo.
L’uso commerciale resta al centro del concetto a passo corto. Circa il 90% della produzione a passo corto viene esportato nei mercati del Medio Oriente, mentre il volume rimanente viene destinato a regioni selezionate in Sud America e in Asia. A Dubai, l’Hard Top a passo corto a tre porte parte da 177.900 dirham ($48.400) ed è di 10.000 dirham ($2.700) più economico rispetto alla versione equivalente a cinque porte.
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Dati comparativi
| Modello | Potenza | Cambio | Passo | Prezzo |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Land Cruiser 70 a passo corto 4.2D | 129 CV | Cambio manuale a 5 marce | 2.310 mm | 177.900 dirham |
| Toyota Land Cruiser 70 a passo corto 4.0 V6 | 228 CV | Cambio automatico a 6 marce | 2.310 mm | 177.900 dirham |
