
| Item | Spesifikasi |
|---|---|
| Model | Honda Fit |
| Peluncuran penyegaran | 2026-07-10 |
| Kisaran tipe | X, Z, RS, CROSSTAR |
| Kisaran harga | ¥1.806.200–¥2.955.700 |
| Harga varian kursi putar asisten kursi depan | ¥2.239.600–¥2.813.800 |
| Peralatan standar e:HEV Z | Pemanas kursi pengemudi dan penumpang depan; kaca pintu depan dengan pemotong UV+IR; kaca depan dengan pemotong IR; setir berbalut kulit model palang tiga |
| Tambahan peralatan standar RS | Layar Honda CONNECT + unit onboard ETC 2.0; pengisi daya nirkabel; pemanas setir; pemanas kursi pengemudi dan penumpang depan; kaca pintu depan dengan pemotong UV+IR; kaca depan dengan pemotong IR |
| Tambahan peralatan standar CROSSTAR | Pemanas setir; pemanas kursi pengemudi dan penumpang depan; kaca pintu depan dengan pemotong UV+IR; kaca depan dengan pemotong IR |

B. ANALISIS SISTEM PENGGERAK
Barisan varian dibagi antara spesifikasi mesin bensin dan hibrida, dengan RS dan CROSSTAR dikonfigurasi sebagai tipe khusus hibrida. Grade Z ditawarkan dalam bentuk e:HEV sekaligus sebagai model dengan mesin bensin, sementara kendaraan dengan kursi putar asisten kursi depan berbasis pada grade e:HEV Z dan grade bensin Z. Data yang tersedia menetapkan posisi pasar dan struktur grade, sedangkan kapasitas mesin, tenaga, torsi, dan rasio transmisi tidak disertakan dalam paket spesifikasi yang diberikan.
Spesifikasi hibrida diidentifikasi sebagai e:HEV, dengan penekanan pada kemampuan berkendara yang ditenagai secara elektrik serta operasi berhemat di dalam jajaran Fit. Varian RS mendapatkan paket peralatan terlengkap yang berfokus pada interaksi dengan pengemudi, termasuk layar Honda CONNECT, ETC 2.0, pengisian daya nirkabel, pemanas setir, serta pemanas kursi. CROSSTAR mendapatkan paket kenyamanan yang berpusat pada kursi berpemanas dan perlakuan pada kaca, bukan perangkat yang berorientasi performa.
Tipe transmisi, jumlah gigi, rasio final drive, dan penempatan motor tidak tercantum dalam data teknis yang tersedia. Kapasitas baterai, jarak tempuh listrik, serta kecepatan pengisian daya juga tidak ditentukan. Yang dapat dipastikan adalah adanya RS dan CROSSTAR yang hanya tersedia sebagai hibrida, bersamaan dengan varian Z dan X yang memperluas rentang model setelah penyegaran.

C. Sasis & Dinamika
Fit yang diperbarui mendapatkan diferensiasi visual dan peralatan pada empat trim, bukan pembaruan spesifikasi sasis secara penuh. Grade Z menggunakan tampilan kisi depan bergaya RS dan perlakuan pada bemper depan/belakang, sedangkan RS menambahkan kisi depan berlapis hitam dan hiasan nomor plat belakang berwarna hitam, serta sentuhan akhir velg aluminium 16 inci dengan warna hitam-dipotong hitam-clear. Perubahan ini membentuk posisi dinamis setiap trim melalui perangkat eksterior dan spesifikasi roda.
Data yang tersedia tidak memberikan tipe suspensi, nama platform, material bodi bagian dalam (white body), kekakuan torsional, diameter rotor rem, tipe kaliper, atau koefisien aerodinamika. Satu-satunya informasi roda yang disebutkan adalah spesifikasi velg aluminium RS berukuran 16 inci. Setir grade Z memiliki desain berbalut kulit model tiga palang (3 spoke), sedangkan RS memperluas tema sport dengan jahitan merah dan pedal sport berbahan stainless.
Penyegaran juga memperkenalkan perubahan lapisan bodi dengan material bening yang diperbarui untuk meningkatkan kilap. Itulah satu-satunya rincian terkait permukaan teknis untuk bagian eksterior bodi yang diungkapkan. Tidak ada angka distribusi berat kosong atau downforce yang dinyatakan dalam konten yang disediakan.

D. DIMENSI & KEpraktisan
Ruang kabin tetap menjadi atribut utama Fit, dengan model dijelaskan melalui penataan kabin yang lapang dan beragam susunan kursi. Konten yang tersedia memastikan adanya beberapa mode kursi, termasuk Utility Mode, Long Mode, dan Tall Mode, yang menentukan fleksibilitas kargo dan kemampuan memuat di dalam kabin. Kapasitas tempat duduk tidak dinyatakan dalam data yang diberikan.
Varian kursi putar asisten kursi depan menambahkan dukungan aksesibilitas dengan memungkinkan kursi penumpang depan berputar untuk memudahkan masuk dan keluar. Varian ini ditawarkan pada basis e:HEV Z dan basis bensin Z, dengan kisaran harga terpisah sebesar ¥2.239.600 hingga ¥2.813.800. Volume kargo, kapasitas ruang bagasi depan (frunk), serta angka dimensi interior tidak disebutkan dalam konten sumber.
Fit juga menekankan kenyamanan melalui pemanas kursi standar dan kaca dengan pemotong UV+IR pada trim yang lebih tinggi. Fitur-fitur ini meningkatkan kemudahan penggunaan kabin pada kondisi panas maupun dingin tanpa mengubah tata letak penataan yang praktis. Tidak ada data kapasitas menarik yang disertakan.
E. ARTIKEL YANG DISARANKAN
- HONDA PILOT Vs PATHFINDER: Pemenang SUV Keluarga yang Mungkin Terlewat
- TOYOTA CAMRY Edisi Nightshade: Menyembunyikan Nilai Asli di Balik Aksen Gelap
- KIA XCEED 2026 Facelift: Mengungkap Penyintas Paling Aneh Milik Kia
- VOLKSWAGEN ID. POLO 2026: Mobil Listrik Rakyat yang Akhirnya Masuk Akal
- NISSAN QASHQAI Edisi N-TEC 2026: Memberikan Pegangan untuk Musim Dingin dan Nilai
F. DATA PERBANDINGAN
| Model | Daya | Torsi | Harga |
|---|---|---|---|
| Honda Fit Z | Tersedia konfigurasi hibrida dan bensin | — | ¥1.806.200+ |
| Honda Fit RS | Khusus hibrida | — | Dalam kisaran ¥1.806.200–¥2.955.700 |
| Honda Fit CROSSTAR | Khusus hibrida | — | Dalam kisaran ¥1.806.200–¥2.955.700 |






























