| Характеристика | Li Auto i8 обновлённый |
|---|---|
| Силовая установка | Электродвигатель с одним мотором |
| Максимальная мощность двигателя | 250 kW (335 hp) |
| Компоновка привода | Задний привод (RWD) |
| Вместимость | 6 |
| Длина | 5,085 мм |
| Ширина | 1,960 мм |
| Высота | 1,740 мм |
| Колёсная база | 3,050 мм |
| Снаряжённая масса | 2,505 кг |
| Максимальная скорость | 200 км/ч |
| Тип батареи | Тройной литий |
| Элементы батареи | Sunwoda |
| Сборка аккумуляторного блока | Li Auto |
Анализ силовой установки
Обновлённый i8 использует один электродвигатель мощностью 250 кВт, что соответствует 335 л.с. В заявлении модель меняют с двухмоторной схемы полного привода на конфигурацию с одним двигателем — это и определяет ключевое обновление силовой установки для данной версии.
Аккумулятор выполнен в виде тройного литиевого блока: элементы производит Sunwoda, а сборку пакета осуществляет Li Auto. Текущий двухмоторный i8 оснащён батареей ёмкостью 97,8 кВт⋅ч, а также указывается пробег по циклу CLTC — 720 км. Именно это единственное опубликованное справочное значение пробега, привязанное к заводской маркировке модели.
Доступная максимальная скорость составляет 200 км/ч. Для электрической компоновки с одним мотором не применяются данные о количестве передач, и в этой подаче документов не опубликованы сведения о передаточном отношении трансмиссии.
Шасси и динамика
Машина сохраняет те же габариты кузова, что и текущий i8: длина — 5 085 мм, ширина — 1 960 мм, высота — 1 740 мм, колёсная база — 3 050 мм. Внешний пакет остаётся без изменений, за исключением полускрытых дверных ручек вместо нынешних скрытых.
Снаряжённая масса составляет 2 505 кг, что относит модель к верхней весовой категории электрических SUV. Компоновка на шесть мест формирует планировку салона, а максимальная скорость 200 км/ч задаёт верхнюю границу динамики, раскрываемую в документе.
Данные о материалах шасси, геометрии подвески, размерах тормозных роторов, аэродинамическом коэффициенте и распределении массы в опубликованных спецификациях отсутствуют.
Габариты и практичность
i8 имеет длину 5 085 мм, ширину 1 960 мм и высоту 1 740 мм при колёсной базе 3 050 мм. Эти габариты выводят его в сегмент крупных электрических SUV с тремя рядами сидений.
Салон выполнен в компоновке на шесть мест. Обновление сохраняет общие размеры текущей модели, поэтому компоновка по-прежнему сосредоточена вокруг той же кузовной платформы и колёсной базы.
Объём багажника, ёмкость переднего багажного отделения (frunk), тяговая способность и значения внутренних размеров в доступных данных не опубликованы.
Рекомендуемые статьи
- BYD SEALION 08 нацелена на покупателей премиальных SUV с большой ставкой на батарею
- NIO ONVO L80 выбирает чипы прежде чем — комплектации
Сравнительные данные
| Модель | Мощность | Привод | 0–100 км/ч | Максимальная скорость | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| Li Auto i8 (обновлённая) | 250 кВт (335 л.с.) | Задний привод | — | 200 км/ч | — |
| Li Auto i8 (актуальная) | 400 кВт суммарно | Полный привод | 4,5 с | — | 339 800 юаней |