
| विशेष विवरण | Li Auto i8 अपडेटेड |
|---|---|
| पावरट्रेन | सिंगल-मोटर इलेक्ट्रिक |
| अधिकतम मोटर पावर | 250 kW (335 hp) |
| ड्राइव लेआउट | RWD |
| सीटिंग क्षमता | 6 |
| लंबाई | 5,085 mm |
| चौड़ाई | 1,960 mm |
| ऊंचाई | 1,740 mm |
| व्हीलबेस | 3,050 mm |
| कर्ब वज़न | 2,505 kg |
| टॉप स्पीड | 200 km/h |
| बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम |
| बैटरी सेल्स | Sunwoda |
| बैटरी पैक असेंबली | Li Auto |
पावरट्रेन विश्लेषण
अपडेटेड i8 में 250 kW की क्षमता वाला एकल इलेक्ट्रिक मोटर मिलता है, जो 335 hp के बराबर है। इस फाइलिंग में मॉडल को डुअल-मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव लेआउट से बदलकर एकल-मोटर कॉन्फ़िगरेशन किया गया है, जो इसी वर्ज़न के लिए मुख्य पावरट्रेन अपडेट निर्धारित करता है।
बैटरी टर्नरी लिथियम पैक है, जिसके सेल्स Sunwoda द्वारा निर्मित हैं और पैक का असेंबली Li Auto द्वारा किया गया है। वर्तमान डुअल-मोटर i8 में 97.8-kWh बैटरी पैक है और यह CLTC के अनुसार 720 km की रेंज देता है, जो इस नामप्लेट से जुड़ा एकमात्र प्रकाशित रेंज संदर्भ है।
उपलब्ध टॉप स्पीड 200 km/h है। सिंगल-मोटर इलेक्ट्रिक लेआउट पर किसी गियर काउंट का लागू होना नहीं दिखता, और इस फाइलिंग के साथ कोई ट्रांसमिशन रेशियो डेटा प्रकाशित नहीं किया गया है।

चैसिस और डायनेमिक्स
वाहन वर्तमान i8 के समान बॉडी आयाम रखता है: लंबाई 5,085 mm, चौड़ाई 1,960 mm, ऊँचाई 1,740 mm और व्हीलबेस 3,050 mm। बाहरी पैकेजिंग में केवल इतना बदलाव है कि वर्तमान छिपे हुए हैंडल की जगह अर्ध-छिपे दरवाज़े के हैंडल लगाए गए हैं।
कर्ब वज़न 2,505 किग्रा है, जिससे यह मॉडल ऊपरी-वज़न वाली इलेक्ट्रिक SUV श्रेणी में आता है। छह-सीट कॉन्फ़िगरेशन के कारण केबिन लेआउट तय होता है, जबकि 200 किमी/घं. की अधिकतम गति प्रदर्शन की वह ऊपरी सीमा तय करती है जो आवेदन में प्रकट की गई है।
प्रदान की गई स्पेसिफिकेशन्स के साथ कोई चैसिस सामग्री डेटा, सस्पेंशन ज्योमेट्री, ब्रेक रोटर के आयाम, एयरोडायनामिक गुणांक या वजन वितरण के आंकड़े प्रकाशित नहीं किए गए हैं।
आयाम एवं व्यावहारिकता
i8 की लंबाई 5,085 mm, चौड़ाई 1,960 mm और ऊँचाई 1,740 mm है, जबकि व्हीलबेस 3,050 mm है। ये आयाम इसे बड़े तीन-पंक्ति वाले इलेक्ट्रिक SUV सेगमेंट में रखते हैं।
इंटीरियर में छह-सीट लेआउट है। अपडेट मौजूदा मॉडल के समग्र आकार को बनाए रखता है, इसलिए पैकेजिंग उसी बॉडी शेल और व्हीलबेस के केंद्र पर रहती है।
उपलब्ध डेटा के साथ कार्गो वॉल्यूम, फ्रंट ट्रंक (फ्रंक) क्षमता, टोइंग क्षमता या इंटीरियर आयामों के आंकड़े प्रकाशित नहीं किए गए हैं।
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तुलनात्मक डेटा
| मॉडल | पावर | ड्राइव | 0-100 km/h | अधिकतम गति | कीमत |
|---|---|---|---|---|---|
| Li Auto i8 अपडेटेड | 250 kW (335 hp) | RWD | — | 200 km/h | — |
| Li Auto i8 वर्तमान | 400 kW संयुक्त | AWD | 4.5 s | — | 339,800 युआन |
