Especificações Técnicas
| Especificação | Denza Z |
|---|---|
| Sistema propulsor | Sistema elétrico tri-motor |
| Potência máxima do motor dianteiro | 500 kW |
| Potência máxima do motor traseiro | 340 kW + 340 kW |
| Potência máxima combinada | 1,180 kW (1,582 hp) |
| Velocidade máxima | 300 km/h; 350 km/h |
| Comprimento | 4,780 mm a 4,870 mm |
| Largura | 1,990 mm |
| Altura | 1,330 mm ou 1,350 mm |
| Entre-eixos | 2,780 mm |
| Peso em ordem de marcha | 2,220 kg; 2,240 kg; 2,290 kg |
| Capacidade de assentos | 4 |
| Bateria | Blade Battery, química LFP |
| Teto | Teto em fibra de carbono |
Análise do Sistema Propulsor
O Denza Z usa uma configuração elétrica tri-motor, com um motor dianteiro e dois motores traseiros. As potências máximas são de 500 kW no eixo dianteiro e 340 kW em cada motor traseiro, totalizando uma potência máxima combinada de 1.180 kW, o equivalente a 1.582 hp. A configuração permite acionamento independente dos três motores.
A bateria é a Blade Battery da BYD, com química de fosfato de ferro e lítio (LFP). O modelo é posicionado como um esportivo elétrico com foco em desempenho, e o conjunto do powertrain é combinado com a tecnologia e3, que possibilita a direção independente das duas rodas traseiras. A tecnologia steer-by-wire também faz parte das especificações do conceito.
Três variações de carroceria são registradas: hardtop, soft-top conversível e versão de desempenho. As versões hardtop e soft-top são listadas com velocidade máxima de 300 km/h, enquanto a versão de desempenho é listada com 300 km/h ou 350 km/h.
Chassi & Dinâmica
A linha de carroceria inclui uma variante hardtop com teto em fibra de carbono e uma variante de desempenho com a mesma construção de teto. O conversível usa um soft-top retrátil. O equipamento opcional inclui aerofólio traseiro, painéis de acabamento no capô, cores diferentes de pinças de freio e maçanetas de porta ocultas ou parcialmente ocultas.
O modelo é equipado com a tecnologia de controle da carroceria DiSus-M, baseada em amortecimento magnetorreológico. A força de amortecimento se desenvolve em menos de 10 milissegundos, indicando um sistema de controle de chassi com resposta rápida, voltado ao uso em pista.
O conceito também usa um volante dobrável e uma arquitetura steer-by-wire. Nenhum nome de plataforma, geometria de suspensão, diâmetros dos rotores de freio ou valores do coeficiente aerodinâmico são fornecidos no conjunto de especificações disponível.
Dimensões & Praticidade
O Denza Z mede de 4.780 mm a 4.870 mm de comprimento, 1.990 mm de largura e 1.330 mm ou 1.350 mm de altura, com entre-eixos de 2.780 mm em todas as versões. A largura é fixa, enquanto o comprimento e a altura variam conforme a versão e a instalação do aerofólio traseiro opcional.
As três versões acomodam quatro ocupantes. O peso em ordem de marcha varia entre 2.220 kg, 2.240 kg e 2.290 kg, refletindo diferenças de configuração entre as versões hardtop, conversível e de desempenho.
O volume de carga, a capacidade do frunk, as medidas do interior e a capacidade de reboque não são divulgados no conjunto de dados disponível.
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Dados Comparativos
| Modelo | Potência | Velocidade máxima | Peso |
|---|---|---|---|
| Denza Z | 1.180 kW (1.582 hp) | 300 km/h / 350 km/h | 2.220 kg / 2.240 kg / 2.290 kg |
| Porsche 911 | Não especificado nos dados fornecidos | Não especificado nos dados fornecidos | Não especificado nos dados fornecidos |
| Xiaomi SU7 Ultra | Não especificado nos dados fornecidos | Não especificado nos dados fornecidos | Não especificado nos dados fornecidos |
