| Категория | Спецификация |
|---|---|
| Автомобиль | Концепт Genesis Neolun / Genesis GV90 |
| Тип автомобиля | Полноразмерный электрический внедорожник |
| Силовая установка | Система с двумя электродвигателями |
| Схема привода | Полный привод |
| Суммарная мощность системы | До 666 л. с. / 490 кВт |
| Мощность переднего двигателя | 240 кВт |
| Мощность заднего двигателя | 250 кВт |
| Напряжение батареи | 703 В |
| Ёмкость батареи | 123,5 кВт·ч всего |
| Используемая ёмкость батареи | 115 кВт·ч |
| Расчётный запас хода | Около 300 миль / 481 км |
| Конфигурация дверей | Распашные передние и задние двери типа «карет» без центральной стойки B |
| Система доступа | Автоматические электрические подножки |
| Система обогрева | Маломощные плёночные излучающие нагреватели в полу, дверных панелях, приборной панели и спинках сидений |
| Передние сиденья | Передние сиденья с поворотом на 180 градусов |
| Отделка кузова | Двухцветная окраска Midnight Black и Majestic Blue |
Анализ силовой установки
Электрическая система полного привода использует передний двигатель мощностью 240 кВт и задний двигатель мощностью 250 кВт. Суммарная мощность системы достигает 666 л. с., что эквивалентно 490 кВт.
Высоковольтная батарея работает при напряжении 703 В и имеет общую ёмкость 123,5 кВт·ч. Используемая ёмкость батареи составляет 115 кВт·ч, поэтому 8,5 кВт·ч не входят в заявленный показатель доступной энергии.
Расчётный запас хода на одной зарядке составляет около 300 миль, что эквивалентно примерно 481 км. Схема с двумя двигателями распределяет электрическую тягу между передней и задней осями в конфигурации полного привода.
Шасси и динамика
Кузов оснащён распашными передними и задними дверями типа «карет» без центральной стойки B. Боковой проём без стойки B образует непрерывное пространство, охватывающее оба ряда сидений.
Автоматические электрические подножки выдвигаются при открывании дверей и убираются заподлицо в пороги после их закрытия. Внешнее освещение использует фирменную двухлинейную подсветку Genesis Two-Line в области передней решётки и вдоль боковин кузова.
В оформлении кузова использованы гладкие панели с минимальным количеством рельефных линий. Двухцветная окраска сочетает Midnight Black и Majestic Blue.
Габариты и практичность
Передние сиденья поворачиваются на 180 градусов и на стоянке разворачиваются к задней части салона. Такая компоновка превращает салон из обычного пространства для движения лицом вперёд в лаунж-зону для четырёх пассажиров.
Маломощные плёночные излучающие нагреватели встроены в пол, дверные панели, приборную панель и спинки сидений. Система обогрева распространяет тепловые поверхности за пределы сидений и традиционных вентиляционных отверстий приборной панели.
В отделке салона используются кашемировая обивка Royal Indigo, кожаная отделка Purple Silk и тёмный пол из натурального дерева. Аудиосистема включает вращающийся центральный элемент Crystal Sphere, выполняющий функцию высокоточного твитера.