المواصفات التقنية
| الفئة | المواصفة |
|---|---|
| الطراز | النموذج الاختباري Slate Truck لعام 2027 |
| نوع المركبة | نموذج اختباري لشاحنة بيك-أب مدمجة متعددة الاستخدامات |
| تكوين الهيكل | شاحنة بيك-أب بمقصورة واحدة وبابين |
| تصميم المقصورة | مقصورة أمامية مرتفعة بأعمدة نحيفة وزجاج مسطح |
| تكوين الحمولة | صندوق حمولة مفتوح مخصص |
| الباب الخلفي | فتحة وصول معززة إلى صندوق الحمولة |
| الإضاءة الأمامية | مصابيح أمامية رئيسية مستديرة مع بصريات إسقاطية |
| إضاءة الشبك | وحدات LED كهرمانية أفقية منقطة |
| الإضاءة الخلفية | مصابيح خلفية LED عمودية ونحيفة |
| المصد الخلفي | مصد للخدمة الشاقة مع إضاءة استخدامات متعددة مدمجة ودرجات للصعود |
| الطلاء الخارجي | رمادي صناعي مطفأ |
| حماية الهيكل | كسوة سفلية واقية عميقة |
| أقواس العجلات | أقواس عجلات بارتفاع خلوص كبير |
| العجلات | عجلات بتصميم فولاذي أسود |
تكوين الهيكل والتصميم الخارجي
يستخدم النموذج الاختباري Slate Truck لعام 2027 تكوين شاحنة بيك-أب مدمجة بمقصورة واحدة وبابين. وتقع المقصورة أمام صندوق حمولة مفتوح مخصص، مع الحفاظ على النسب التقليدية لشاحنات الاستخدامات المتعددة، إذ تجمع بين مقصورة ركاب مغلقة قصيرة ومنطقة تحميل خلفية منفصلة.
يعتمد الهيكل على ألواح خارجية مسطحة وانتقالات هندسية بين الأسطح. ويتكامل الطلاء الرمادي الصناعي المطفأ مع كسوة سفلية عميقة تمتد عبر المناطق السفلية من الهيكل. وتحيط أقواس العجلات ذات الخلوص المرتفع بعجلات ذات تصميم فولاذي أسود، كما تفصل بصرياً بين فتحات العجلات ومعالجة الألواح الجانبية المسطحة.
تجمع الواجهة الأمامية بين مصابيح أمامية رئيسية مستديرة مزودة ببصريات إسقاطية ووحدات LED كهرمانية أفقية منقطة مدمجة في مجموعة الشبك. ويفصل هذا الترتيب بين عناصر الإضاءة الأمامية الرئيسية وإضاءة LED الإضافية المميزة المثبتة في الشبك.
يستخدم الجزء الخلفي مصابيح LED خلفية عمودية ونحيفة موضوعة عند الحافتين الخارجيتين لصندوق الحمولة. ويوفر الباب الخلفي وصولاً معززاً إلى الصندوق، بينما يدمج المصد الخلفي المخصص للخدمة الشاقة إضاءة متعددة الاستخدامات ودرجات للصعود إلى منطقة الحمولة.
الشاسيه والديناميكيات
يشمل التكوين الخارجي المرتبط بالشاسيه أقواس عجلات ذات خلوص مرتفع، وكسوة سفلية عميقة، ومصدّاً خلفياً مخصصاً للخدمة الشاقة. وتحمي هذه المكونات أسطح الهيكل السفلية ونقاط الوصول إلى منطقة الحمولة الخلفية من الاحتكاك بالأسطح غير المستوية والعوائق الموجودة في مواقع العمل.
تستخدم المقصورة الأمامية المرتفعة أعمدة نحيفة وألواحاً زجاجية مسطحة. وتوفر هندسة المقصورة هذه مجال رؤية خارجياً مباشراً حول القسمين الأمامي والجانبي من هيكل المقصورة الواحدة المدمج، بينما يحافظ تصميم الهيكل ذي الألواح المسطحة على مظهر خارجي مربع موجه لنقل الحمولة.
الأبعاد والعملية
يعتمد النموذج الاختباري Slate Truck على هيكل مدمج بمقصورة واحدة بدلاً من تصميم المقصورة الممتدة أو المقصورة المزدوجة. ويخصص الهيكل ذو البابين الجزء الخلفي من المركبة لصندوق حمولة مفتوح بدلاً من صف ثانٍ للركاب.
تستخدم منطقة الحمولة تصميماً نظيفاً للباب الخلفي مع تجهيزات وصول معززة. وتوفر درجات الصعود المثبتة في المصد سطحاً إضافياً للوصول من الخلف، بينما تدعم إضاءة الاستخدامات المتعددة المدمجة في المصد تحسين الرؤية حول الباب الخلفي ومنطقة تحميل الصندوق.