| الفئة | المواصفات |
|---|---|
| المركبة | مفهوم Genesis Neolun / Genesis GV90 |
| نوع المركبة | سيارة SUV كهربائية كاملة الحجم |
| منظومة الدفع | نظام بمحركين كهربائيين |
| توزيع الحركة | دفع رباعي |
| إجمالي خرج المنظومة | يصل إلى 666 حصانًا / 490 كيلوواط |
| خرج المحرك الأمامي | 240 كيلوواط |
| خرج المحرك الخلفي | 250 كيلوواط |
| جهد البطارية | 703 فولت |
| سعة البطارية | 123.5 كيلوواط ساعي إجمالًا |
| سعة البطارية القابلة للاستخدام | 115 كيلوواط ساعي |
| مدى القيادة التقديري | نحو 300 ميل / 481 كيلومترًا |
| تهيئة الأبواب | أبواب خلفية وأمامية متقابلة الفتح، تفتح إلى الخارج، من دون عمود B |
| نظام الدخول | عتبات جانبية كهربائية أوتوماتيكية |
| نظام التدفئة | أغشية تدفئة إشعاعية منخفضة الاستهلاك في الأرضية وتطعيمات الأبواب ولوحة العدادات وظهور المقاعد |
| المقاعد الأمامية | مقاعد أمامية دوارة بزاوية 180 درجة |
| الطلاء الخارجي | طلاء ثنائي اللون Midnight Black وMajestic Blue |
تحليل منظومة الدفع
يستخدم نظام الدفع الكهربائي الرباعي محركًا أماميًا بقدرة 240 كيلوواط ومحركًا خلفيًا بقدرة 250 كيلوواط. ويبلغ إجمالي خرج المنظومة ما يصل إلى 666 حصانًا، أي ما يعادل 490 كيلوواط.
تعمل البطارية عالية الجهد عند 703 فولت، وتتمتع بسعة إجمالية تبلغ 123.5 كيلوواط ساعي. وتبلغ سعة البطارية القابلة للاستخدام 115 كيلوواط ساعي، ما يترك 8.5 كيلوواط ساعي خارج مقدار الطاقة القابل للاستخدام المُعلن.
يبلغ مدى القيادة التقديري بالشحنة الواحدة نحو 300 ميل، أي ما يعادل قرابة 481 كيلومترًا. ويوزع تصميم المحركين الدفع الكهربائي بين المحورين الأمامي والخلفي من خلال نظام دفع رباعي.
الهيكل والديناميكيات
يستخدم الهيكل أبوابًا خلفية وأمامية متقابلة الفتح تفتح إلى الخارج، من دون وجود عمود B مركزي. وتوفر الفتحة الجانبية الخالية من العمود B مساحة دخول متصلة تمتد عبر صفَّي المقاعد.
تخرج العتبات الجانبية الكهربائية الأوتوماتيكية عند فتح الأبواب، ثم تنسحب لتصبح بمحاذاة ألواح العتبات بعد إغلاقها. وتستخدم الإضاءة الخارجية إضاءة Genesis Two-Line على امتداد منطقة الشبك الأمامي وعلى جانبي الهيكل.
يعتمد تصميم الأسطح الخارجية على ألواح انسيابية مع تقليل خطوط التجعيد. وتجمع المواصفات الخارجية ثنائية اللون بين Midnight Black وMajestic Blue.
الأبعاد والعملية
تدور المقاعد الأمامية بزاوية 180 درجة لمواجهة منطقة المقاعد الخلفية أثناء التوقف. ويحوّل هذا الترتيب المقصورة من تصميم قيادة مواجه للأمام إلى صالة تتسع لأربعة ركاب.
تُدمج أغشية تدفئة إشعاعية منخفضة الاستهلاك في الأرضية وتطعيمات الأبواب ولوحة العدادات وظهور المقاعد. ويمتد نظام التدفئة إلى أسطح حرارية تتجاوز المقاعد وفتحات التهوية التقليدية في لوحة العدادات.
تشمل مواد المقصورة تنجيدًا من الكشمير Royal Indigo، وجلد Purple Silk، وأرضية من الخشب الحقيقي الداكن. ويضم نظام الصوت قطعة Crystal Sphere مركزية دوارة تعمل كمكبر صوت عالي التردد عالي الدقة.