Spécifications techniques
| Système | Spécification |
|---|---|
| Véhicule | Shelby Ford F-150 Super Snake Sport |
| Configuration de la cabine et de la benne | Cabine simple à deux portes avec benne courte |
| Moteur | V8 Coyote 5,0 litres suralimenté |
| Puissance maximale | 810 HP |
| Suralimentation | Compresseur volumétrique Whipple à haut débit |
| Système d’alimentation en carburant | Injecteurs de carburant à haut débit |
| Transmission | Boîte automatique SelectShift à 10 rapports |
| Transmission intégrale | 4×4 ou propulsion 4×2 |
| Échappement | Échappement sport cat-back réglé par Shelby by Borla |
| Suspension avant | Suspension sport surbaissée avec combinés filetés réglables |
| Suspension arrière | Suspension sport surbaissée avec amortisseurs arrière spécifiques |
| Éléments du châssis | Barres de traction arrière et barres antiroulis renforcées |
| Freins avant | Étriers sport à 6 pistons avec disques rainurés |
| Jantes | Jantes en alliage Shelby de 22 pouces au style rétro |
| Pneus | Pneus routiers haute performance |
| Capot | Capot à prise d’air dynamique à double entrée avec ouïes fonctionnelles |
| Carrosserie | Enveloppe de pare-chocs avant, répartiteurs d’air intégrés, ouïes d’ailes, bas de caisse et pare-chocs arrière sport |
| Couvre-benne | Couvre-benne rigide avec becquet arrière intégré |
| Habitacle | Sellerie en cuir haut de gamme bicolore, pédales de course en aluminium usiné, inserts en fibre de carbone, plaque de tableau de bord CSM numérotée et plaque moteur numérotée |
Analyse du groupe motopropulseur
La Super Snake Sport reprend l’architecture du V8 Coyote 5,0 litres de Ford dans une configuration suralimentée développant 810 HP. Le V8 est équipé d’un compresseur volumétrique Whipple à haut débit et d’injecteurs de carburant à haut débit.
La puissance est transmise par une boîte automatique SelectShift à 10 rapports. Les configurations de transmission disponibles sont la transmission intégrale 4×4 et la propulsion 4×2.
Le système d’échappement est un ensemble cat-back réglé par Shelby by Borla. Le système d’admission associe les éléments du compresseur Whipple à un capot à prise d’air dynamique à double entrée, doté d’ouïes fonctionnelles pour l’admission d’air frais et l’évacuation de la chaleur du compartiment moteur.
Châssis et comportement dynamique
La suspension sport Shelby surbaissée utilise des combinés filetés avant réglables et des amortisseurs arrière spécifiques. Cette configuration surbaissée réduit la hauteur de caisse par rapport à celle du pick-up standard.
Des barres de traction arrière sont installées pour contrôler les mouvements du pont lors des accélérations. Les barres antiroulis renforcées complètent l’ensemble dédié au comportement routier, avec les combinés filetés réglables et les amortisseurs arrière spécifiques.
Le système de freinage avant se compose d’étriers sport à 6 pistons et de disques rainurés. Les roues sont des jantes en alliage Shelby de 22 pouces au style rétro, chaussées de pneus routiers haute performance.
Les éléments aérodynamiques comprennent une enveloppe de pare-chocs avant spécifique avec répartiteurs d’air intégrés, des ouïes d’ailes, des bas de caisse, un pare-chocs arrière au style sportif et un couvre-benne rigide avec becquet arrière intégré. Des bandes décoratives de style Le Mans courant sur toute la carrosserie sont appliquées sur les éléments extérieurs.
Dimensions et aspects pratiques
La Super Snake Sport adopte une configuration à cabine simple et deux portes, ainsi qu’une benne courte. La benne est équipée d’un couvre-benne rigide fonctionnel.
Le couvre-benne intègre un becquet arrière. La partie arrière de la carrosserie reçoit un pare-chocs au style sportif sous la benne courte couverte.