기술 사양
| 분류 | 사양 |
|---|---|
| 모델 | 2027 Slate Truck Prototype |
| 차량 유형 | 소형 다목적 픽업 프로토타입 |
| 차체 구성 | 2도어 싱글캡 픽업 |
| 캐빈 설계 | 슬림 필러와 평면 유리를 적용한 직립형 글라스하우스 |
| 적재 공간 구성 | 전용 오픈 적재함 |
| 테일게이트 | 보강된 테일게이트 접근부 |
| 전면 조명 | 프로젝터 광학계를 적용한 원형 주 헤드램프 |
| 그릴 조명 | 수평형 픽셀 패턴 앰버 LED 모듈 |
| 후면 조명 | 슬림형 수직 LED 테일램프 |
| 리어 범퍼 | 유틸리티 조명과 스텝 구역을 통합한 헤비듀티 범퍼 |
| 외장 마감 | 인더스트리얼 무광 그레이 |
| 차체 보호 | 깊게 확장된 하부 보호 클래딩 |
| 휠 아치 | 높은 지상고를 확보한 휠 아치 |
| 휠 | 블랙 스틸 스타일 휠 |
차체 및 외장 구성
2027 Slate Truck Prototype은 소형 2도어 싱글캡 픽업 구성을 사용한다. 캐빈은 전용 오픈 적재함 앞쪽에 배치되며, 짧은 밀폐형 승객 공간과 분리된 후방 적재 공간으로 구성된 전통적인 다목적 트럭 비율을 유지한다.
차체에는 평평한 외장 패널과 기하학적인 표면 전환이 적용됐다. 인더스트리얼 무광 그레이 마감은 차체 하부 전반에 적용된 깊은 하부 클래딩과 조화를 이룬다. 높은 지상고를 확보한 휠 아치는 블랙 스틸 스타일 휠을 감싸며, 평평한 측면 패널 디자인과 휠하우스 개구부를 시각적으로 분리한다.
전면부는 프로젝터 광학계를 적용한 원형 주 헤드램프와 그릴 어셈블리에 통합된 수평형 픽셀 패턴 앰버 LED 모듈을 결합한다. 이를 통해 전방 주 조명 요소와 그릴에 장착된 보조 LED 시그니처를 분리했다.
후면부에는 적재함 양쪽 가장자리에 슬림한 수직형 LED 테일램프를 배치했다. 테일게이트는 보강된 적재함 접근부를 제공하며, 헤비듀티 리어 범퍼에는 적재 공간 접근을 위한 유틸리티 조명과 스텝 구역이 통합됐다.
섀시 및 주행 특성
섀시와 관련된 외장 구성에는 높은 지상고를 확보한 휠 아치, 깊은 하부 클래딩, 헤비듀티 리어 범퍼가 포함된다. 이 구성 요소들은 고르지 않은 노면과 작업 현장의 장애물에 접촉할 때 차체 하부 표면과 후방 적재 공간 접근부를 보호한다.
직립형 글라스하우스에는 슬림한 필러와 평면 유리 패널이 적용됐다. 이러한 캐빈 형상은 소형 싱글캡 차체의 전면 및 측면 주변을 직접 확인할 수 있는 외부 시야를 제공하며, 평면 패널 차체 디자인은 각진 적재 중심의 외관 프로필을 유지한다.
차원 및 실용성
Slate Truck Prototype은 익스텐디드캡이나 크루캡 레이아웃 대신 소형 싱글캡 차체 형식을 사용한다. 2도어 차체는 차량 후방을 두 번째 승객 열 대신 오픈 적재함으로 활용한다.
적재 공간에는 보강된 접근 하드웨어를 갖춘 깔끔한 디자인의 테일게이트가 적용됐다. 범퍼에 장착된 스텝 구역은 후방으로 접근할 수 있는 추가 발판을 제공하며, 범퍼에 통합된 유틸리티 조명은 테일게이트와 적재함 적재 구역 주변의 시야 확보를 돕는다.