HONDA N-BOX CUSTOM MUGEN 658 ซีซี — เทอร์โบ 64 แรงม้า AWD

Mugen Nissan Interstar E Relax

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

หมวดหมู่ ข้อมูลจำเพาะ
รถยนต์ Honda N-BOX Custom รุ่นที่สาม พร้อมอุปกรณ์ตกแต่งจาก Mugen
เครื่องยนต์ S07B แบบสามสูบเรียง DOHC ความจุ 658 ซีซี 12 วาล์ว
ระบบอัดอากาศของเครื่องยนต์ ไม่มีระบบอัดอากาศหรือเทอร์โบชาร์จ
กำลังสูงสุด รุ่นไม่มีระบบอัดอากาศ 58 PS (57 hp) ที่ 7,300 rpm
แรงบิดสูงสุด รุ่นไม่มีระบบอัดอากาศ 65 Nm (48 lb-ft) ที่ 4,800 rpm
กำลังสูงสุด รุ่นเทอร์โบชาร์จ 64 PS (63 hp) ที่ 6,000 rpm
แรงบิดสูงสุด รุ่นเทอร์โบชาร์จ 104 Nm (77 lb-ft) ที่ 2,600 rpm
ระบบส่งกำลัง เกียร์อัตโนมัติแปรผันต่อเนื่อง (CVT)
รูปแบบการขับเคลื่อน ขับเคลื่อนล้อหน้าหรือขับเคลื่อนสี่ล้อ
ความยาวโดยรวม 3,395 mm
ความกว้างโดยรวม 1,475 mm
ความสูงโดยรวม 1,790–1,810 mm
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า แมคเฟอร์สันสตรัท
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า คานบิด
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ เพลาหลังแบบ De Dion
เบรกด้านหน้า ดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายอากาศ
เบรกด้านหลัง ดรัมเบรก
ระบบช่วยเบรก ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก (ABS)
ล้อ ล้ออะลูมิเนียมแบบหลายก้านขนาด 15 นิ้วจาก Mugen
จอแสดงผลผู้ขับขี่ จอ TFT สีเต็มรูปแบบขนาด 7 นิ้ว

วิเคราะห์ระบบส่งกำลัง

เครื่องยนต์ S07B มีความจุ 658 ซีซี สถาปัตยกรรมแบบสามสูบเรียง ระบบวาล์ว DOHC และ 12 วาล์ว รุ่นปรับจูนแบบไม่มีระบบอัดอากาศให้กำลัง 58 PS (57 hp) ที่ 7,300 rpm และแรงบิด 65 Nm (48 lb-ft) ที่ 4,800 rpm

รุ่นปรับจูนแบบเทอร์โบชาร์จให้กำลัง 64 PS (63 hp) ที่ 6,000 rpm และแรงบิด 104 Nm (77 lb-ft) ที่ 2,600 rpm แรงบิดของรุ่นเทอร์โบแตะระดับสูงสุดเร็วกว่าแรงบิดสูงสุดของรุ่นไม่มีระบบอัดอากาศ 2,200 rpm

เครื่องยนต์ทั้งสองรูปแบบใช้เกียร์อัตโนมัติแปรผันต่อเนื่อง ระบบขับเคลื่อนที่มีให้เลือกคือขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ

แชสซีและไดนามิกการขับขี่

ระบบกันสะเทือนด้านหน้าใช้แมคเฟอร์สันสตรัทในระบบขับเคลื่อนทั้งสองรูปแบบ ระบบเบรกด้านหน้าใช้ดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายอากาศ ส่วนเพลาหลังใช้ดรัมเบรกพร้อม ABS

รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าใช้ระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบคานบิด ส่วนรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อใช้เพลาหลังแบบ De Dion ทำให้ข้อมูลจำเพาะของระบบกันสะเทือนด้านหลังแตกต่างกันตามรูปแบบการขับเคลื่อน

ชุดตกแต่งภายนอกจาก Mugen ประกอบด้วยสปอยเลอร์ชายล่างด้านหน้า กระจังหน้าตกแต่ง สเกิร์ตข้าง แผงบังลมประตูแบบมีช่องระบายอากาศ สปอยเลอร์หลัง และสปอยเลอร์ใต้กันชนหลัง ชุดล้อใช้ล้ออะลูมิเนียมแบบหลายก้านขนาด 15 นิ้ว

มิติตัวถังและการใช้งาน

ตัวถัง N-BOX Custom มีความยาว 3,395 mm ความกว้าง 1,475 mm และความสูง 1,790–1,810 mm ความยาว 3,395 mm และความกว้าง 1,475 mm สอดคล้องกับข้อจำกัดด้านมิติของรถยนต์เคในญี่ปุ่น

ห้องโดยสารประกอบด้วยประตูหลังไฟฟ้าแบบเลื่อนเปิดทั้งสองฝั่ง พื้นห้องโดยสารที่ต่ำเป็นพิเศษ และเบาะหลังแบบพับราบ การจัดวางเบาะหลังรองรับจักรยานขนาดมาตรฐานหรือสัมภาระทรงสูง

ชุดมาตรวัดประกอบด้วยจอแสดงข้อมูลผู้ขับขี่ TFT สีเต็มรูปแบบขนาด 7 นิ้ว และหน้าจอสัมผัสระบบสาระบันเทิงตรงกลาง อุปกรณ์ Honda SENSING ประกอบด้วยระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ระบบช่วยประคองรถให้อยู่ในเลน และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน

บทความแนะนำ