기술 사양
| 분류 | 사양 |
|---|---|
| 차량 | ABT Audi RSQ8-LE 1000 Legacy Edition |
| 엔진 구성 | 4.0리터 트윈 터보차저 V8 |
| 배기량 | 3,996cc |
| 분사 기술 | ABT 간접 물/에탄올 분사(IWI) |
| 최고출력 | 1,000 HP / 1,000 PS / 735 kW |
| 최대토크 | 1,000 Nm |
| 변속기 | 8단 Tiptronic 자동변속기 |
| 구동 방식 | 상시 quattro 사륜구동 |
| 서스펜션 | ABT Level Control 개조 에어 서스펜션 |
| 배기 시스템 | ABT 고성능 스테인리스 스틸 배기 시스템 및 쿼드 배기구 |
| 배기구 마감 | 무광 블랙 또는 카본 파이버 |
| 휠 | 골드 마감 ABT 경량 단조 알로이 휠 |
| 타이어 | 고접지력 스포츠 타이어 |
| 공기역학 구성품 | 카본 파이버 프런트 스플리터, 후드 인서트, 펜더 익스텐션, 사이드 스커트, 루프 스포일러 및 리어 디퓨저 |
파워트레인 분석
ABT Audi RSQ8-LE 1000에는 두 개의 터보차저를 장착한 3,996cc V8 엔진이 탑재된다. 최고출력은 1,000 HP이며, 이는 1,000 PS 또는 735 kW에 해당한다. 최대토크는 1,000 Nm으로 설정된다.
ABT 간접 물/에탄올 분사 기술은 강제흡기 V8 사양에 통합되어 있다. 물/에탄올 분사 시스템은 1,000 HP 출력 구성을 위한 열 관리 보정과 연계된다.
동력은 8단 Tiptronic 자동변속기를 통해 전달된다. 구동계에는 상시 quattro 사륜구동 시스템이 적용되어 1,000 Nm의 토크를 네 바퀴 모두에 분배한다.
차체 및 주행 성능
서스펜션에는 ABT Level Control 개조 에어 서스펜션 하드웨어가 적용된다. 설정에 따라 최저지상고가 낮아지고, 공격적인 코너링 시 차체 롤링이 줄어든다.
전면 공기역학 패키지는 개선된 프런트 에이프런, 확장된 공기 흡입구, 카본 파이버 스플리터 및 통풍구가 적용된 카본 파이버 후드 인서트로 구성된다. 차체 측면에는 카본 파이버 펜더 익스텐션과 사이드 스커트가 장착된다.
후면에는 높은 다운포스를 발생시키는 루프 스포일러와 리어 디퓨저가 적용된다. 디퓨저에는 ABT 고성능 스테인리스 스틸 배기 시스템에 연결된 네 개의 배기구가 통합되며, 배기구는 무광 블랙 또는 카본 파이버 마감으로 제공된다.
외관 및 실내 장비
ABT 단조 알로이 휠은 골드 마감으로 제작되며 고하중 성능 주행에 맞춰 설계된다. 휠에는 고접지력 스포츠 타이어가 장착된다.
실내 스포츠 시트에는 가죽과 Alcantara 소재가 사용된다. 시트에는 ABT 및 Legacy Edition 자수가 적용되며, 대시보드와 센터 콘솔, 도어 패널, 시트 셸에는 카본 파이버 트림이 적용된다.
ABT 스포츠 스티어링 휠은 Alcantara 림과 카본 파이버 요소, 통합 패들 시프터를 결합했다. 패들 시프터를 통해 8단 Tiptronic 자동변속기를 수동으로 제어할 수 있다.