| Kategori | Spesifikasi |
|---|---|
| Jenis Kendaraan | konsep grand tourer 2+2 |
| Konfigurasi Mesin | V8 tanpa turbo |
| Kapasitas Mesin | 4.691 cc / 4,7 liter |
| Daya Maksimum | 460 HP pada 7.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 520 Nm / 384 lb-ft pada 4.750 rpm |
| Transmisi | transmisi transaxle 6-percepatan dengan aktuasi elekt inis |
| Tata Letak Penggerak | penggerak roda belakang |
| Diferensial Belakang | diferensial selip terbatas |
| Jarak Sumbu Roda | 2.700 mm |
| Perbandingan Jarak Sumbu Roda | 240 mm lebih pendek daripada GranTurismo MC Stradale |
| Cakram Rem | cakram karbon-keramik |
| Kaliper Rem | kaliper Brembo berperforma tinggi |
| Konstruksi Roda | aluminium tempa |
| Diameter Roda Depan | 20 inci |
| Diameter Roda Belakang | 21 inci |
| Tata Letak Kursi | 2+2 |
| Layar Instrumen | layar instrumen TFT dan layar sentuh infotainment tengah |
Analisis Sistem Penggerak
Maserati Alfieri Concept menggunakan mesin V8 4,7 liter tanpa turbo dengan kapasitas 4.691 cc. Daya puncaknya mencapai 460 HP pada 7.000 rpm, sedangkan torsi puncaknya sebesar 520 Nm, setara dengan 384 lb-ft, pada 4.750 rpm.
Sistem penggeraknya menggunakan transmisi transaxle 6-percepatan dengan aktuasi elektrik. Tata letak transaxle menggabungkan kotak transmisi dengan rangkaian gandar belakang, sehingga mendukung konfigurasi penggerak roda belakang.
Torsi disalurkan ke roda belakang melalui diferensial belakang dengan selip terbatas. Mesin V8 tanpa turbo, transaxle 6-percepatan, dan tata letak penggerak roda belakang menjadi ciri konfigurasi mekanis konsep ini.
Sasis & Dinamika
Alfieri Concept menggunakan sasis modifikasi yang berasal dari Maserati GranTurismo MC Stradale. Jarak sumbu rodanya yang mencapai 2.700 mm lebih pendek 240 mm dibandingkan jarak sumbu roda GranTurismo MC Stradale.
Perangkat pengereman memadukan cakram rem karbon-keramik dengan kaliper Brembo berperforma tinggi. Sistem ini dirancang untuk menghadapi pengereman berulang pada suhu tinggi yang berkaitan dengan platform grand tourer bermesin V8.
Roda aluminium tempa berukuran 20 inci di depan dan 21 inci di belakang. Desain jari-jarinya merujuk pada roda balap berjari-jari kawat, sekaligus mempertahankan konstruksi aluminium tempa.
Dimensi & Kepraktisan
Kabin menggunakan konfigurasi tempat duduk 2+2. Jarak sumbu roda yang dipersingkat menjadi 2.700 mm membuat Alfieri Concept lebih pendek 240 mm dibandingkan GranTurismo MC Stradale di antara kedua gandarnya.
Perlengkapan interior mencakup layar instrumen TFT dan layar sentuh infotainment di bagian tengah. Lantainya menggunakan lapisan dengan efek baja teroksidasi, sedangkan pelapis interior memadukan kulit Aniline, kulit Poltrona Frau, dan aksen tembaga.