BUGATTI TOURBILLON 8,3-Liter-V16-Hybrid – 1.800 PS Allradantrieb

Bugatti Tourbillon
Kategorie Spezifikation
Antriebsart Hybrid-V16 mit drei Elektromotoren
Hubraum 8,3 Liter
Motorkonfiguration Saugmotor-V16
Motorenentwickler Cosworth
Maximale Motordrehzahl 9.000 U/min
Leistung des Benzinmotors 1.000 PS / 986 hp
Leistung des Elektrosystems 800 PS / 789 hp
Systemgesamtleistung 1.800 PS / 1.775 hp
Anzahl der Elektromotoren 3
Elektromotoren vorn 2 Motoren treiben die Vorderachse an
Elektromotor hinten 1 Motor in die Hinterachse integriert
Batteriekapazität 25 kWh
Batteriespannung 800V
Batteriekühlung Ölgekühlt
Getriebe 8-Gang-Doppelkupplungsautomatik
Antriebskonzept Allradantrieb
0–100 km/h 2,0 Sekunden
0–200 km/h Unter 5,0 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 445 km/h / 276 mph bei aktiviertem Speed Key
Türkonfiguration Elektrisch betätigte Schmetterlingstüren mit dihedraler Öffnung
Konstruktion des Kombiinstruments Skelettierte analoge Baugruppe mit mehr als 600 Teilen
Gewicht des Kombiinstruments 700 g
Materialien des Kombiinstruments Titan, Saphir und Rubine
Lenkradkonzept Feststehende Nabe mit drehbarem Außenkranz
Zentrales Display Verdeckter hochauflösender Touchscreen
Displayfunktionen Apple CarPlay und Fahrzeugkameras

ANTRIEBSANALYSE

Der Bugatti Tourbillon verwendet einen 8,3-Liter-Saugmotor-V16 mit einer Leistung von 1.000 PS und 986 hp. Der V16 erreicht 9.000 U/min und arbeitet ohne Quad-Turboaufladung.

Das elektrische Antriebssystem ergänzt durch drei Motoren 800 PS und 789 hp. Zwei Motoren treiben die Vorderachse an, während ein Motor in die Hinterachse integriert ist.

Die Gesamtleistung erreicht 1.800 PS und 1.775 hp. Eine ölgekühlte 25-kWh-Hochvoltbatterie mit 800V versorgt das elektrische System.

Ein 8-Gang-Doppelkupplungsautomatikgetriebe und der Allradantrieb verteilen die Leistung des Hybridsystems. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 2,0 Sekunden, von 0 auf 200 km/h in unter 5,0 Sekunden.

LEISTUNGSDATEN

Der Tourbillon erreicht bei aktiviertem Speed Key 445 km/h, was 276 mph entspricht. Das Ergebnis von 2,0 Sekunden für 0–100 km/h liegt 3,0 Sekunden unter dem angegebenen Intervall von unter 5,0 Sekunden für 0–200 km/h.

Der Verbrennungsmotor steuert 1.000 PS zur kombinierten Gesamtleistung von 1.800 PS bei. Das elektrische System mit drei Motoren liefert 800 PS, was 44,4 % der angegebenen kombinierten Leistung entspricht.

COCKPIT UND BEDIENSYSTEME

Das Cockpit verfügt über elektrisch betätigte zweiflügelige Schmetterlingstüren. Das Lenkrad besitzt eine feststehende zentrale Nabe, um die sich der äußere Kranz dreht.

Das analoge Kombiinstrument besteht aus mehr als 600 Einzelteilen und wiegt 700 g. Zu den verwendeten Materialien gehören Titan, Saphir und Rubine; die Fertigungstoleranzen werden in Mikrometern angegeben.

Ein zentraler hochauflösender Touchscreen bleibt im inaktiven Zustand im Armaturenbrett verborgen. Das Display fährt für Apple CarPlay und die Funktionen der Fahrzeugkameras aus.

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