HONDA FIT Z E:hev — 4-Typ Facelift, 295,57 万 Yen

B. ANTRIEBSSTRANG-ANALYSE

Die Modellpalette ist auf Benzin- und Hybrid-Spezifikationen aufgeteilt, wobei die RS- und CROSSTAR-Varianten ausschließlich als Hybrid-Versionen ausgelegt sind. Die Z-Ausstattung wird sowohl in der e:HEV-Form als auch als Modell mit Benzinmotor angeboten, während das Fahrzeug mit Assistenten-Dreh-Sitz auf der e:HEV Z sowie den Benzin-Z-Varianten basiert. Die verfügbaren Angaben legen die Marktpositionierung und die Struktur der Ausstattungslinien fest, während Hubraum, Leistung, Drehmoment und Übersetzungsverhältnisse der Motoren und Getriebe in dem bereitgestellten Spezifikationssatz nicht enthalten sind.

Die Hybrid-Spezifikation wird als e:HEV bezeichnet und setzt damit den Schwerpunkt auf elektrifizierte Fahrbarkeit sowie einen sparsamen Betrieb innerhalb der Fit-Baureihe. Die RS-Variante erhält das umfangreichste Ausstattungspaket mit Fokus auf die Interaktion mit dem Fahrer, darunter die Honda CONNECT Anzeige, ETC 2.0, kabelloses Laden, die Sitzheizung am Lenkrad sowie Sitzheizungen. Der CROSSTAR erhält ein Komfortpaket mit beheizten Sitzen und Aufbereitung der Glasflächen statt sportlich ausgerichteter Hardware.

Getriebetyp, Anzahl der Gänge, Übersetzung im Achsantrieb und die Positionierung des Motors sind in den verfügbaren technischen Daten nicht aufgeführt. Auch die Batteriekapazität, die elektrische Reichweite und die Ladegeschwindigkeit werden nicht angegeben. Bestätigt ist jedoch das Vorhandensein eines ausschließlich als Hybrid erhältlichen RS und CROSSTAR, ergänzt um Z- und X-Varianten, die die Modellpalette nach dem Facelift erweitern.

C. FAHRWERK & DYNAMIK

Der aktualisierte Fit erhält eine visuelle und ausstattungsseitige Differenzierung über vier Ausstattungslinien hinweg, statt einer vollständigen Überarbeitung der Fahrwerkspezifikation. Die Z-Ausstattung übernimmt einen Kühlergrill im RS-Stil sowie eine Front-/Heckstoßstangen-Gestaltung. Die RS ergänzt den schwarzen Kühlergrill und eine schwarze Zierblende am hinteren Kennzeichen sowie eine schwarz lackierte und klar geschnitten wirkende 16-Zoll-Aluminiumfelge. Diese Änderungen bestimmen die dynamische Positionierung der jeweiligen Ausstattungslinie über Karosserie- und Radkomponenten.

Die verfügbaren Angaben liefern keine Informationen zu Federungsart, Plattformbezeichnung, Material des Body-in-White, Torsionssteifigkeit, Durchmessern der Bremsscheiben, Typ der Bremssättel oder aerodynamischen Kennwerten. Die einzige angegebene Felgeninformation ist die 16-Zoll-Aluminiumfelgen-Spezifikation der RS. Das Lenkrad der Z-Ausstattung ist als mit Leder umwickeltes 3-Speichen-Design ausgeführt, während die RS ihr sportliches Thema mit roten Ziernähten und Edelstahl-Sportpedalen fortsetzt.

Das Facelift bringt außerdem eine Änderung der Karosseriebeschichtung mit, indem ein überarbeitetes Klarlackmaterial eingesetzt wird, um den Glanz zu verbessern. Das ist die einzige offengelegte technische Detailinformation mit Bezug zur Außenhaut der Karosserie. Angaben zur Verteilung der Achslasten oder zu Abtriebskräften sind in dem bereitgestellten Inhalt nicht enthalten.

D. ABMESSUNGEN & PRAXIS

Der Innenraum bleibt ein zentrales Merkmal des Fit. Das Modell wird anhand der großzügigen Verpackung im Innenraum und flexibler Sitzanordnungen beschrieben. Die verfügbaren Inhalte bestätigen mehrere Sitzmodi, darunter den Utility Mode, den Long Mode und den Tall Mode, die die praktische Transport- und Beladeflexibilität im Innenraum bestimmen. Die Sitzplatzkapazität ist in den vorliegenden Daten nicht angegeben.

Die Variante mit Assistenten-Dreh-Sitz verbessert die Zugänglichkeit, indem der Sitz des vorderen Beifahrers gedreht werden kann, um das Ein- und Aussteigen zu erleichtern. Diese Variante wird sowohl auf den Basen e:HEV Z als auch auf den Benzin-Z-Modellen angeboten, mit einer eigenen Preisspanne von ¥2.239.600 bis ¥2.813.800. Angaben zum Kofferraumvolumen, zum Stauraum vorn (Frunk) sowie zu Innenabmessungen werden im Quellinhalt nicht genannt.

Der Fit setzt zudem auf Komfort mit serienmäßigen Sitzheizungen und UV+IR-geschnittenem Glas in den höheren Ausstattungslinien. Diese Ausstattung verbessert die Nutzbarkeit des Innenraums bei heißen und kalten Bedingungen, ohne die praktische Anordnung im Innenraum zu verändern. Daten zur Anhängelast sind nicht enthalten.

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F. VERGLEICHSDATEN

Modell	Leistung	Drehmoment	Preis
Honda Fit Z	Hybrid- und Benzinvarianten verfügbar	—	¥1.806.200+
Honda Fit RS	ausschließlich Hybrid	—	Im Bereich von ¥1.806.200–¥2.955.700
Honda Fit CROSSTAR	ausschließlich Hybrid	—	Im Bereich von ¥1.806.200–¥2.955.700