MERCEDES-AMG G65 6X6—621 حصان V12 و738 رطل-قدم عزم

2017 Mercedes AMG G65 6x6 - Two Tone Gold Yellow Black Off Road G Class
Two Tone Gold Yellow Black Off Road G Class

المواصفات الفنية

المواصفة البيانات
المحرك محرك 6.0 لتر V12 مع شاحنين توربينيين مزدوجين
أقصى قوة 621 hp
أقصى عزم 738 lb-ft
ناقل الحركة ناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات
تخطيط الدفع 6×6
علبة التحويل بنطاقين (Dual-range)
نظام التعليق محاور بوابة (Portal axles)
الدفّالات التفاضلية تفاضليات قابلة للقفل (Locking differentials)
المكابح ألواح حماية تحت الهيكل، وعتاد مكابح عالي الأداء
تشطيب خارجي Solarbeam Yellow
حزمة الجسم حزمة Brabus عريضة من ألياف الكربون (Widebody)
تشطيب المقصورة إضافات من ألياف الكربون، جلد
الصوتيات نظام صوت Harman Kardon المميز
معدات المقاعد الخلفية حزمة ترفيه المقاعد الخلفية
نظام نفخ الإطارات نظام نفخ الإطارات المركزي
2017 Mercedes AMG G65 6x6 - Yellow Brabus G Class Rear With Carbon
Yellow Brabus G Class Rear With Carbon

تحليل منظومة نقل الحركة

تتكوّن وحدة الدفع من محرك V12 سعة 6.0 لتر بشحنتين توأميتين، مع قدرة قصوى تبلغ 621 حصانًا وعزم دوران يبلغ 738 رطل-قدم. يعتمد المحرك على بنية ذات تكوين V بإزاحة كبيرة مع الشحن التوربيني على كلا البنكين، ما يضع المحرك في الطرف الأعلى ضمن نطاق مواصفات فئة G في AMG.

تتم إدارة توزيع القوة عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات، مقترن بعلبة تحويل بنطاقين. يستخدم خط النقل تخطيط 6×6، ما يوسّع القدرة على الجر مقارنةً بصيغة الطرق الوعرة التقليدية ذات ثلاث محاور، كما يدعم تجهيزات محاور البوابة ووجود تفاضل قابل للقفل.

تضع أرقام مخرجات المحركه هنا أعلى من بدائل AMG 6×6 المعتمدة على محركات V8 من حيث العزم الخام وعدد الأسطوانات. تم ضبط الجمع بين الشحن التوربيني التوأمي، وناقل الحركة بنطاقين، والقفل في المدايزات تفاضليًا بهدف توفير قوة جرّ عند السرعات المنخفضة بدلًا من التركيز على تقديم القدرة عند الدورات المرتفعة.

2017 Mercedes AMG G65 6x6 - Yellow Off Road G Class Side Profile, Wide Tires
Yellow Off Road G Class Side Profile, Wide Tires

الهيكل والديناميكيات

يشمل الهيكل محاور بوابية وكسوة/ألواحًا للحماية أسفل الهيكل، وكلاهما يعدّ معدات مخصصة للطرق الوعرة تعمل فعليًا وليس إضافات تجميلية. وجود أقفال في المدايزات تفاضليًا يعزّز التركيز الميكانيكي على الجرّ عبر التضاريس غير المستوية والأسطح منخفضة الالتصاق.

توسّع مكوّنات Brabus هيكل السيارة عبر طقم Widebody مصنوع من ألياف الكربون. كما تتضمن الواجهة أنبوب شفط (سنوركل) يرفع مسار السحب للاستخدام في أعماق المياه العميقة والبيئات المليئة بالغبار. تضيف الحزمة البصرية عرضًا وكتلة إلى منصة أكبر حجمًا أصلًا.

تشمل التفاصيل الميكانيكية نظامًا مركزيًا لرفع ضغط الإطارات. يستخدم المقصورة لمسات من ألياف الكربون وتشطيبات جلدية، بينما تشمل التجهيزات نظام صوت Harman Kardon وحزمة ترفيه للمقاعد الخلفية.

الأبعاد والعملية

تم تشكيل السيارة كل مركبة نقل/بيك آب بست عجلات مع حزمة/تجهيزات صندوق الشحن. لا يقدّم المحتوى الأصلي أرقام حجم الشحن، أو سعة المقاعد، أو قدرة السحب، أو قياسات الأبعاد الداخلية.

يجعل تكوين 6×6 وصيغة هيكل البيك آب العملية ضمن فئة مركبات متعددة الاستخدامات، إلا أن مجموعة المواصفات المعروضة هنا تركز على العتاد والجرّ والعرض، بدلًا من بيانات أحمال مُقاسة أو مساحة المقصورة.

مقالات مقترحة