| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รุ่น | Xiaomi N90 Sky Nomad |
| รูปแบบตัวถัง | เอสยูวีขนาดเต็ม |
| สถาปัตยกรรม | Kunlun |
| ประเภทระบบส่งกำลัง | รถยนต์ไฟฟ้าแบบเพิ่มระยะด้วยเครื่องยนต์ |
| เครื่องยนต์แบบเพิ่มระยะ | เทอร์โบชาร์จ 1.5 ลิตร |
| กำลังเครื่องยนต์แบบเพิ่มระยะ | 112 kW (150 hp) |
| กำลังมอเตอร์หน้า | 210 kW (282 hp) |
| กำลังมอเตอร์หลัง | 100 kW (134 hp) |
| ความจุแบตเตอรี่ | 76 kWh |
| ระยะทางขับเคลื่อนไฟฟ้า | 363 ถึง 370 กม. WLTC |
| ความเร็วสูงสุด | 190 กม./ชม. |
| ความยาว | 5,285 มม. |
| ความกว้าง | 1,998 มม. |
| ความสูง | 1,825 มม. |
| ความสูงรุ่นแคมปิ้ง | 1,925 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 3,080 มม. |
| จำนวนที่นั่ง | 5 หรือ 7 |
การวิเคราะห์ระบบขับเคลื่อน
N90 ใช้รูปแบบแบบเพิ่มระยะด้วยเครื่องยนต์ โดยเครื่องยนต์สันดาปเทอร์โบชาร์จ 1.5 ลิตร ให้กำลัง 112 kW ทำงานร่วมกับระบบไฟฟ้าแบบมอเตอร์คู่ที่ให้กำลัง 210 kW และ 100 kW สถาปัตยกรรมดังกล่าวจัดให้รุ่นนี้อยู่ในกลุ่ม EREV ไม่ใช่รูปแบบรถยนต์ไฟฟ้าแบบใช้แบตเตอรี่เพียวๆ
ชุดแบตเตอรี่ได้รับการจัดเรตไว้ที่ 76 กิโลวัตต์ชั่วโมง โดยระบุระยะทางวิ่งไฟฟ้าตามมาตรฐาน WLTC ไว้ที่ 363 ถึง 370 กิโลเมตร ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 190 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ผลลัพธ์การแบ่งกำลังที่รายงานบอกถึงการจัดวางมอเตอร์คู่ด้านหน้า-ด้านหลัง โดยหน่วยที่มีกำลังสูงกว่า 210 กิโลวัตต์ทำงานร่วมกับระบบขับเคลื่อน ส่วนหน่วย 100 กิโลวัตต์ช่วยส่งกำลังเพิ่มเติมสำหรับการขับเคลื่อน
รุ่นสำหรับแคมป์ปิ้งใช้ชุดระบบขับเคลื่อนแบบเดียวกัน และเพิ่มความสูงตัวถังเป็น 1,925 มิลลิเมตร ตัวถังที่สูงขึ้นนี้ช่วยรองรับเตียงหลังคาแบบหดได้ ในขณะที่ยังคงชุดสเปกทางกลไกเดิมไว้เหมือนกับรถเอสยูวีมาตรฐาน
แชสซีส์ & พลศาสตร์การขับขี่
ตัวรถใช้สถาปัตยกรรม Kunlun ของ Xiaomi ตัวถังได้รับการออกแบบให้เป็นทรงกล่องมากขึ้นเพื่อเพิ่มปริมาตรพื้นที่ห้องโดยสาร และฮาร์ดแวร์ LiDAR ที่ติดตั้งบนหลังคาช่วยรองรับฟังก์ชันระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง
ขนาดที่วัดได้มีความยาว 5,285 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,998 มิลลิเมตร ความสูง 1,825 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อ 3,080 มิลลิเมตร สำหรับรุ่นแคมป์ปิ้งจะเพิ่มความสูงเป็น 1,925 มิลลิเมตร ทำให้มีพื้นที่สำหรับแพลตฟอร์มสำหรับนอนด้านบนและโครงสร้างหลังคาแบบหดได้
ไม่มีการระบุข้อมูลเรขาคณิตช่วงล่าง ข้อมูลจานเบรก น้ำหนักรถพร้อมใช้งาน หรือค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศในวัสดุที่มีให้สำหรับการตรวจสอบ โครงสร้างที่เน้นการใช้งานในห้องโดยสารเสริมด้วยเบาะนั่งคู่หน้าที่หมุนได้ 180 องศา พร้อมโต๊ะที่ตั้งอิสระ โดยมีเก้าอี้โหมดแรงโน้มถ่วงต่ำในแถวที่สอง และมีจอภาพที่ติดตั้งบนเพดาน
มิติ & ความสามารถในการใช้งานจริง
N90 ได้รับการกำหนดค่าเป็นรถเอสยูวี 5 หรือ 7 ที่นั่ง แถวที่สองสามารถพับราบไปพร้อมกับแถวที่สาม ทำให้เกิดพื้นที่บรรทุกขนาดใหญ่สำหรับการนอนหรือการขนสัมภาระ
รุ่นแคมป์ปิ้งเพิ่มเตียงหลังคาแบบป๊อปอัปและแพลตฟอร์มสำหรับนอนบนโครงหลังคามาตรฐาน ภายในถูกจัดวางให้รองรับการใช้งานได้หลากหลาย โดยเบาะนั่งด้านหน้าสามารถหมุนหันไปทางด้านหลังเพื่อเผชิญกับโต๊ะ และช่องเก็บของด้านหลังแบบพับราบได้
ยังไม่ได้ระบุปริมาตรพื้นที่บรรทุก ความสามารถในการลากจูง ปริมาตร frunk และตัวเลขมิติของห้องโดยสาร อย่างไรก็ตาม ข้อมูลมิติที่มีอยู่ยังวางตำแหน่งรุ่นนี้ไว้อย่างชัดเจนในกลุ่มรถ SUV ขนาดเต็ม ด้วยระยะฐานล้อ 3,080 mm และความกว้างตัวถัง 1,998 mm
บทความที่แนะนำ
- รถ Xiaomi Sky Nomad SUV — 5.3M EREV, 70+ กิโลวัตต์ชั่วโมง
- Denza N8 EV — ไตรมอเตอร์ 890 กิโลวัตต์, 5,150 มิลลิเมตร
ข้อมูลเปรียบเทียบ
| รุ่น | กำลัง | แบตเตอรี่ | ระยะทาง | ความเร็วสูงสุด |
|---|---|---|---|---|
| Xiaomi N90 Sky Nomad | 210 กิโลวัตต์ + 100 กิโลวัตต์ + ตัวขยายระยะ 112 กิโลวัตต์ | 76 กิโลวัตต์ชั่วโมง | 363 ถึง 370 กิโลเมตร WLTC | 190 กิโลเมตรต่อชั่วโมง |
| Xiaomi Sky Nomad SUV | ไม่ได้นำเสนอในเนื้อหาแหล่งข้อมูล | 70+ กิโลวัตต์ชั่วโมง | ไม่ได้นำเสนอในเนื้อหาแหล่งข้อมูล | ไม่ได้นำเสนอในเนื้อหาแหล่งข้อมูล |
