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【TOYOTA GR YARIS】GR 스티어링 적용… 하지만 MORIZO RR이 더 나간 이유
Toyota

【TOYOTA GR YARIS】GR 스티어링 적용… 하지만 MORIZO RR이 더 나간 이유

TOYOTA GR YARIS 2026은 GR 스티어링, 개선된 EPS, 그리고 브리지스톤 포텐자 레이스 타이어를 얻었으며, 모리조 RR은 섀시를 더 정교하게 다듬었습니다.
5 de 5월 de 2026 Fabio Isidoro
마침내 바뀐 【TOYOTA HIACE】, TNGA 충격의 정체
Toyota

마침내 바뀐 【TOYOTA HIACE】, TNGA 충격의 정체

TOYOTA HIACE는 2026년 말 또는 2027년 초까지 TNGA 기반으로 새롭게 구상되며, 하이브리드 파워, 다양한 차체 스타일, 새로운 레이아웃이 적용됩니다.
26 de 4월 de 2026 Fabio Isidoro
2027 TOYOTA C-HR 338마력 EV: 속도 이면의 AWD 비밀
Toyota

2027 TOYOTA C-HR 338마력 EV: 속도 이면의 AWD 비밀

TOYOTA C-HR EV는 기본 AWD로 338HP를 제공하며, 최대 287마일의 주행 거리를 자랑합니다. Tesla 슈퍼차저 접근성과 고속 충전이 판을 키웁니다.
21 de 4월 de 2026 Fabio Isidoro
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