폭스바겐 ID. UNYX 08: 중국 시장 공략을 위해 BYD를 겨냥해 개발된 700km 주행 거리 전기 SUV
폭스바겐이 중국에 굴복했나요? 샤오펑(Xpeng)과 협력하여 개발한 800V, 700km 주행 거리의 전기 SUV인 ID. UNYX 08을 만나보세요.
구글, AI 두뇌를 우주로 전송: 선캐처 프로젝트, 81개 위성으로 에너지 위기 해결 및 NVIDIA와 협력
구글이 궤도 데이터 센터인 선캐처 프로젝트를 공개했습니다. 인공지능은 왜 우주의 진공 상태에서만 생존할 수 있을까요? 그 해답을 알아보세요.
신형 메르세데스-벤츠 GLB EV 내부 공개: SUV 역대급 초대형 슈퍼스크린 탑재
새로운 메르세데스 GLB EV(EQB의 후속 모델)는 전면을 가로지르는 최초의 슈퍼스크린, 7인승 구조, 그리고 비전 EQXX의 히트펌프를 통해 추운 날씨에도 효율성을 두 배로 높입니다.
MV 아구스타 브루탈레 2026: 가장 와일드했던 이탈리안 네이키드가 드디어 실용적인 변화를 꾀하다
이탈리아의 전설이 다시 태어납니다. MV Agusta Brutale 2026은 통제 불가능했던 격렬함을 세련된 성숙함으로 바꾸었습니다. 931cc 엔진이 어떻게 변화했는지 확인하십시오.
기아 텔루라이드 2027년형 공개: 강인한 디자인과 329마력 신형 하이브리드 엔진 탑재한 3열 SUV
안녕하세요, 자연흡기 V6여. 기아 텔루라이드 2027은 329마력의 2.5L 터보 하이브리드를 채택합니다. 이 변화가 성능에 어떤 영향을 미치는지 알아보세요.
2026년 토요타 하이럭스, 멀티 패스 전략으로 혁신: 전기차(BEV), 하이브리드, 수소 버전 출시
더 강인하고 더 똑똑해졌다. 새로운 Hilux 2026은 “Tough and Agile” 디자인과 고급 SUV 기술을 자랑한다. 내부에서 어떤 변화가 있었는지 확인해 보세요.
4기통 터보 엔진이 V6/V8를 대체한 이유: 연비와 신뢰성에 대한 진실과 오해
V8 엔진은 사라졌나요? 왜 4기통 터보 엔진이 지배하는지, 그리고 유지보수가 비용이 많이 들 수 있다는 숨겨진 비밀을 알아보세요.
73마력 스즈키 SV-7GX가 100마력 바이크보다 더 빠르게 느껴지는 이유: 퀵시프터와 V트윈 토크의 비밀
전설의 V-트윈이 돌아왔습니다. 스즈키 SV-7GX 2026은 73마력, 400km의 주행 거리, 최신 기술을 결합했습니다. 왜 이 모델이 완벽한 오토바이인지 알아보십시오.
파란 연기와 타는 냄새? 엔진 과다 오일 연소로 내부가 과열되고 있습니다!
기름을 너무 많이 넣었나요? 이 실수는 윤활유를 거품으로 만들고 마찰과 과열을 유발합니다. 심각한 위험을 인지하세요.
습식 클러치 vs. 건식 클러치: 차량 성능과 배기음을 결정하는 기술 이해하기
습식인가 건식인가? 차량이나 오토바이의 덜컹거림, 내구성, 그리고 거친 성능을 결정하는 기계적 비밀을 밝혀보세요.
캔암 펄스: 네이키드 전기 오토바이는 교통 체증 해결을 위한 최고의 선택인가, 아니면 더 강력한 경쟁자가 있는가?
도시에서는 순간 토크가 뛰어나지만, 도로 주행 시에는 연비가 짧습니다. Can-Am Pulse는 아름답고 기술적이지만, 알아야 할 “단점”이 있습니다.