
| Catégorie | Caractéristiques |
|---|---|
| Modèle | Chevrolet Corvette Z06 Convertible 3LZ |
| Moteur | V8 LT6 atmosphérique de 5,5 litres |
| Vilebrequin | Vilebrequin à manetons plats |
| Puissance maximale | 670 ch à 8 400 tr/min |
| Couple maximal | 460 lb-ft / 623 Nm à 6 300 tr/min |
| Régime maximal | 8 600 tr/min |
| Transmission | Boîte automatique à double embrayage à 8 rapports |
| Transmission | Propulsion |
| 0–60 mph | Environ 2,6 secondes |
| 0–96 km/h | Environ 2,6 secondes |
| Configuration de carrosserie | Cabriolet avec toit rigide escamotable électriquement |
| Vitesse de fonctionnement du toit rigide | Jusqu’à 30 mph / 48 km/h |
| Temps de fonctionnement du toit rigide | 16 secondes |
| Comparaison de largeur | 3,6 pouces plus large que la Corvette Stingray |
| Amortissement adaptatif | Magnetic Ride Control 4.0 |
| Fréquence de surveillance de l’amortissement | Jusqu’à 1 000 relevés de la route par seconde |
| Freins avant | Système Brembo avec étriers à 6 pistons |
| Freins arrière | Système Brembo avec étriers à 4 pistons |
| Système audio | Bose Performance Series à 14 haut-parleurs |
| Écran multimédia | Écran tactile HD de 8 pouces |
| Enregistreur de données de performance | Caméra 1080p avec télémétrie des tours, de la vidéo et de la dynamique du véhicule |
Analyse du groupe motopropulseur
Le LT6 est un V8 atmosphérique de 5,5 litres doté d’un vilebrequin à manetons plats. La puissance maximale atteint 670 ch à 8 400 tr/min, tandis que le couple maximal s’élève à 623 Nm à 6 300 tr/min. Le régime maximal du moteur est fixé à 8 600 tr/min.
Une boîte automatique à double embrayage à 8 rapports transmet la puissance du LT6 aux roues arrière. La propulsion et le temps d’environ 2,6 secondes pour passer de 0 à 60 mph définissent les performances enregistrées en ligne droite.
La configuration 3LZ associe le groupe motopropulseur LT6 à un écran tactile multimédia HD de 8 pouces, à un affichage tête haute personnalisable et à un système audio Bose Performance Series à 14 haut-parleurs. L’Enregistreur de données de performance intègre une capture vidéo 1080p avec la télémétrie des temps au tour et de la dynamique du véhicule.
Châssis et comportement dynamique
Le Magnetic Ride Control 4.0 est fourni de série. Le système d’amortissement adaptatif lit les conditions de la route jusqu’à 1 000 fois par seconde et ajuste la fermeté des amortisseurs via son système de commande.
Le système de freinage Brembo utilise des étriers avant à 6 pistons et des étriers arrière à 4 pistons. La carrosserie de la Z06 Convertible est 3,6 pouces plus large que celle de la Corvette Stingray, offrant davantage d’espace pour les pneumatiques et le flux d’air destiné au refroidissement.
Dimensions et aspects pratiques
Le cabriolet utilise un toit rigide escamotable électriquement, dont le cycle d’ouverture ou de fermeture s’effectue en 16 secondes. Le fonctionnement du toit rigide est possible jusqu’à 30 mph, soit 48 km/h.
Le toit escamotable préserve la configuration du coupé en matière de rigidité structurelle et de capacité de rangement. La finition intérieure 3LZ comprend une planche de bord, des panneaux de portes et une console recouverts de cuir sur mesure, des garnitures supérieures en micro-suède et des inserts de volant en véritable fibre de carbone.
