গোলফ আর কেমন ৫ সিলিন্ডার? ভোচেঙভাগন ২০২৭ এর জন্য ২.৫ TFSI ৪০০+ এইচপি পরিকল্পনা করছে
অগ্নি সংযোজক মোটরের বিদায় হবে ঐতিহাসিক। গলফ আর ২০২৭ প্রত্যাশা করে পাঁচ সিলিন্ডার ইঞ্জিন, সর্বাত্মক ট্র্যাকশন এবং রেসের পারফরম্যান্স।
নিসান GT‑R R35 এর উত্পাদনের শেষ: último T-Spec এবং আইকনটির ভবিষ্যৎ
১৮ বছরের মতো সময় পরে, গডজিলা চির বিদায় বলছে। জানুন কেন নিসান GT-R R35 T-Spec শেষ সংস্করণটি এত বিশেষ এবং কেন এর মূল্য বৃদ্ধির ধারাটা অব্যাহত থাকবে।
টয়োটা গ্র্যান্ড হাইল্যান্ডার ২০২৬: পূর্ণাঙ্গ প্রযুক্তিগত ডেটা ও সমস্ত সংস্করণ
৩৬২ এইচপি ক্ষমতা সম্পন্ন, গ্র্যান্ড হাইল্যান্ডার হাইব্রিড ম্যাক্স কর্মক্ষমতা এবং স্থানের সমন্বয় ঘটায়। এর জ্বালানি খরচ এবং দাম এই বিশাল গাড়িটিকে বেছে নেওয়ার যৌক্তিকতা কিনা তা খুঁজে বের করুন।
Yangwang U9 বিশ্বরেকর্ড ভেঙে ৪৭২,৪১ কিমি/ঘণ্টা স্পিডে পৌঁছাল — বিশ্বের সবচেয়ে দ্রুত বৈদ্যুতিক গাড়ি! [ভিডিও]
BYD-এর হাইপারকার ইলেকট্রিক অর্জন করেছে ৪৭২ কিমি/ঘণ্টা গতি, প্ল্যাটফর্ম ১২২০ভি এবং চারটি মোটর সহ। ডেটা, তুলনামূলক বিশ্লেষণ এবং ভবিষ্যতের পরিকল্পনা দেখুন।
পেজো ৩০৮ ই ও ৩০৮ এসডব্লিউ ২০২৫: ফেসলিফট ট্রাজ ডিজাইন মারকান্তে ও আরও প্রযুক্তি
ভিসুয়াল নতুনত্ব, বৈদ্যুতিক মোটর এবং প্রিমিয়াম অভ্যন্তরীণ। পেঞ্জো ৩০৮ পরিবর্তিত হয়েছে তার খাত tenter করতে। সম্পূর্ণ বিশ্লেষণ দেখুন।
AMG GT XX: হাইপার EV ৭ দিনেই বিশ্বচলার রেকর্ড ভেঙে দিল এবং ২৫টি রেকর্ড স্থাপন করল
১,৩৬০ এইচপি এবং ৮৫০ কিলোওয়াট চার্জ সহ, এএমজি জিটি এক্সএক্স ২৫টি রেকর্ড ভেঙেছে এবং উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন বৈদ্যুতিক যানবাহনের ভবিষ্যতকে নতুন করে সংজ্ঞায়িত করেছে।
TSI ডা ভক্সওয়াগেন: অর্থ কী, এটি কীভাবে কাজ করে এবং কেন এটি এত কার্যকর?
ভোলোভ্যাগেনের TSI ইঞ্জিনের পেছনের প্রযুক্তি বোঝান এবং কিভাবে এটি কম রোটেশনে মারাত্মক টর্ক প্রদান করে অপ্রതীক্ষিত জ্বালানি খরচে।
উজ্জ্বল পরিবর্তন: কেন LED হয়ে গেছে মানক এবং এর পরে কী আসছে?
ফারয়ো মেট্রিক্স, লেজার এবং OLED মনে হয় বিজ্ঞানের কল্পকাহিনী। দেখুন কোন সিস্টেমটি সত্যিই আপনার রাত্রি দৃশ্যমানতা উন্নত করে এবং কি এই বিনিয়োগটি লাভজনক।
পচা তেলের ফিল্টার বর্জ্য থেকে বেশি মূল্যবান; কীভাবে এটি হয়ে ওঠে মূল উপকরণ, বুঝুন!
আপনার ব্যবহৃত তেল ফিল্টার কোনো আবর্জনা নয়। এতে রয়েছে মূল্যবান তার ও তেল, যা সঠিক ব্যবহারে শিল্পে ফিরে যেতে পারে।
ইলেকট্রিক গাড়ি: কি সত্যিই ৬০০ কিমি দরকার? কেন ৩২০ কিমি ইতিমধ্যেই ৯৯% এর বেশি কাজ করে
আপনার দৈনিক যাত্রা খুবই কম, প্রায়ই ৭০ কিলোমিটারের বেশি হয় না। জানুন কেন একটি ৩২০ কিলোমিটার স্বয়ংক্রিয় দূরত্বসম্পন্ন বৈদ্যুতিক গাড়ি আরও বেশি কার্যক্ষম ও অর্থনৈতিক।
BMW ই-এ গ্রেড জায়ান্ট: দোষ কি 3.0 CSL হোমেজ র-এর? বুঝুন
বিএমডব্লিউ-এর বিতর্কিত গ্রেড শুধুমাত্র দর্শনীয় নয়। এটি এমন কিছু বাতাসের গোপন রহস্য এবং ঠাণ্ডা রাখার প্রযুক্তি লুকিয়ে রেখেছে, যা ৫২০ এইচপি এর বেশি শক্তির ইঞ্জিনের জন্য বিশেষভাবে তৈরি।