ABT AUDI RSQ8-LE 1000 — 4,0-литровый V8, 1000 л.с., Полный Привод

Abt Audi RSQ8 LE 1000

Технические характеристики

Категория Характеристика
Автомобиль ABT Audi RSQ8-LE 1000 Legacy Edition
Конфигурация двигателя 4,0-литровый V8 с двумя турбокомпрессорами
Рабочий объём 3 996 куб. см
Технология впрыска Система непрямого впрыска воды и этанола ABT (IWI)
Максимальная мощность 1 000 HP / 1 000 PS / 735 кВт
Максимальный крутящий момент 1 000 Н·м
Трансмиссия 8-ступенчатая автоматическая Tiptronic
Схема привода Постоянный полный привод quattro
Подвеска Модифицированная пневматическая подвеска ABT Level Control
Выхлопная система Высокопроизводительная выхлопная система ABT из нержавеющей стали с четырьмя патрубками
Отделка выхлопных патрубков Матовый чёрный цвет или углеродное волокно
Колёса Лёгкосплавные кованые диски ABT с золотистой отделкой
Шины Спортивные шины с высоким сцеплением
Аэродинамические компоненты Передний сплиттер, вставка в капот, расширители крыльев, боковые юбки, спойлер на крыше и задний диффузор из углеродного волокна

Анализ силовой установки

ABT Audi RSQ8-LE 1000 оснащён двигателем V8 рабочим объёмом 3 996 куб. см с двумя турбокомпрессорами. Максимальная мощность составляет 1 000 HP, что эквивалентно 1 000 PS или 735 кВт, а максимальный крутящий момент достигает 1 000 Н·м.

Технология непрямого впрыска воды и этанола ABT интегрирована в спецификацию V8 с принудительным наддувом. Система впрыска воды и этанола работает совместно с настройками терморегулирования, рассчитанными на конфигурацию мощностью 1 000 HP.

Мощность передаётся через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач Tiptronic. В трансмиссии используется постоянный полный привод quattro, распределяющий крутящий момент в 1 000 Н·м между всеми четырьмя колёсами.

Шасси и динамика

В подвеске используются модифицированные пневматические компоненты ABT Level Control. Настройки предусматривают уменьшенный дорожный просвет и сниженные крены кузова при агрессивном прохождении поворотов.

Аэродинамический пакет передней части включает переработанную переднюю юбку, увеличенные воздухозаборники, сплиттер из углеродного волокна и вентилируемую вставку в капот из углеродного волокна. По бокам автомобиля установлены расширители крыльев и боковые юбки из углеродного волокна.

В задней части используются спойлер на крыше, создающий высокую прижимную силу, и задний диффузор. В диффузор интегрированы четыре выхлопных патрубка, соединённые с высокопроизводительной выхлопной системой ABT из нержавеющей стали; патрубки могут иметь матово-чёрную отделку или отделку из углеродного волокна.

Оснащение кузова и салона

Кованые легкосплавные диски ABT имеют золотистую отделку и рассчитаны на эксплуатацию при высоких нагрузках. На диски установлены спортивные шины с высоким сцеплением.

В салоне спортивные сиденья обиты кожей и алькантарой. Обивка сидений украшена вышивкой ABT и Legacy Edition, а отделка из углеродного волокна используется на приборной панели, центральной консоли, дверных панелях и каркасах сидений.

Спортивное рулевое колесо ABT сочетает обод, отделанный алькантарой, элементы из углеродного волокна и встроенные подрулевые лепестки переключения передач. Подрулевые лепестки обеспечивают ручное управление 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Tiptronic.

Рекомендуемые статьи