Especificaciones técnicas
| Categoría | Especificación | BEV | EREV |
|---|---|---|---|
| Plataforma | Arquitectura | Changan EPA1 | |
| Carrocería | Tipo de vehículo | SUV crossover compacto | |
| Longitud | Longitud total | 4,620 mm | |
| Anchura | Anchura total | 1,900 mm | |
| Altura | Altura total | 1,600 mm | |
| Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 2,880 mm | |
| Configuración de tracción | Ruedas motrices | Tracción trasera | Propulsión eléctrica trasera |
| Motor | Potencia del motor eléctrico | 175 kW / 238 hp | 160 kW / 218 hp |
| Par motor | Par máximo | 320 Nm | |
| Motor generador | Configuración | Motor de gasolina atmosférico de 1.5 L y cuatro cilindros en línea | |
| Motor generador | Potencia | 97 hp | |
| Batería | Química | Fosfato de hierro y litio de CATL | Fosfato de hierro y litio de CATL |
| Batería | Capacidad | 56.12 kWh | 27.28 kWh |
| Autonomía | Autonomía eléctrica CLTC | 510 km | 200 km |
| Autonomía | Autonomía combinada CLTC | 1,234 km | |
| Aceleración | 0–100 km/h | 7.3 segundos | |
| Carga de CC | Capacidad de carga | 3C; del 30 al 80 % en aproximadamente 15 minutos | |
| Suspensión delantera | Configuración | Independiente tipo MacPherson | |
| Suspensión trasera | Configuración | Independiente multibrazo | |
| Frenos | Sistema | Frenos de disco delanteros y traseros | |
| Dirección | Sistema | Dirección asistida eléctrica | |
| Volumen de carga trasero | Maletero | 492 L | 464 L |
| Volumen de carga delantero | Maletero delantero | 159 L | |
| Techo panorámico | Superficie acristalada | 1.9 m² | |
| Compartimento de la consola central | Volumen con control de temperatura | 13 L | |
| Sistema multimedia | Pantalla central | Pantalla táctil de 15.4 pulgadas y resolución 2.5K | |
| Procesador del sistema multimedia | Chipset | Qualcomm Snapdragon SA8155P | |
| Sistema operativo | Software | Deepal OS 3.0 | |
| Asistencia a la conducción | Nivel del sistema | ADAS de nivel 2 con cámaras de 360 grados y control de crucero adaptativo | |
Análisis del sistema propulsor
El sistema propulsor BEV utiliza un único motor eléctrico montado en el eje trasero, con una potencia de 175 kW, 238 hp y un par de 320 Nm. La tracción trasera, la batería de fosfato de hierro y litio de CATL de 56.12 kWh y una autonomía CLTC de 510 km definen esta configuración eléctrica de batería. El BEV alcanza los 100 km/h desde parado en 7.3 segundos.
La configuración EREV emplea un motor eléctrico trasero de 160 kW, 218 hp, junto con una batería de fosfato de hierro y litio de CATL de 27.28 kWh. Un generador de gasolina atmosférico de cuatro cilindros y 1.5 L, con una potencia de 97 hp, permite mantener el funcionamiento eléctrico. La autonomía eléctrica CLTC es de 200 km, mientras que la autonomía combinada CLTC alcanza los 1,234 km.
El BEV admite carga rápida de CC 3C, que eleva el estado de carga de la batería del 30 al 80 % en aproximadamente 15 minutos. La arquitectura del sistema propulsor eléctrico conserva la propulsión trasera en ambas configuraciones.
Chasis y dinámica
El Deepal S05 utiliza la plataforma específica EPA1 de Changan. Esta plataforma admite tanto el sistema de propulsión eléctrico de batería de 175 kW como el sistema de propulsión eléctrico de autonomía extendida de 160 kW, ambos con una longitud de carrocería de 4.620 mm y una batalla de 2.880 mm.
La suspensión delantera emplea un esquema independiente MacPherson, mientras que la trasera utiliza un esquema independiente multibrazo. El sistema de frenado consta de frenos de disco en ambos ejes, y la dirección cuenta con asistencia eléctrica.
El equipamiento de asistencia a la conducción de Nivel 2 incluye cámaras con cobertura de 360 grados y control de crucero adaptativo. El sistema de información del conductor utiliza un sistema de proyección de información sobre el parabrisas con realidad aumentada, en sustitución de un cuadro de instrumentos físico convencional.
Dimensiones y practicidad
La carrocería mide 4.620 mm de longitud, 1.900 mm de anchura y 1.600 mm de altura. Su batalla de 2.880 mm permite una configuración compacta de SUV crossover. La carrocería y la estructura del habitáculo incorporan puertas sin marco y un techo panorámico de cristal de 1,9 m².
El volumen de carga del BEV alcanza 492 l en el compartimento trasero, además de 159 l en el maletero delantero. El EREV ofrece 464 l en el compartimento de equipaje trasero. La consola central incorpora un compartimento de almacenamiento climatizado de 13 l con funciones de calefacción y refrigeración.
La interfaz central del habitáculo es una pantalla táctil de 15,4 pulgadas y resolución 2.5K, que funciona con Deepal OS 3.0 y un procesador Qualcomm Snapdragon SA8155P. Los asientos delanteros se ofrecen con ajuste eléctrico, calefacción, ventilación y apoyo extendido para las piernas.