| 사양 | 데이터 |
|---|---|
| 모델 연식 | 1993 |
| 세대 | Passat B3 |
| 차체 형식 | Variant 왜건 |
| 엔진 배기량 | 2,792 cc / 2.8 L |
| 엔진 구성 | 15도 협각 VR6, 6기통, 단일 실린더 헤드 |
| 밸브트레인 | 12밸브 |
| 최고출력 | 5,800 rpm에서 174 PS / 172 hp |
| 최대토크 | 4,200 rpm에서 235 Nm / 173 lb-ft |
| 변속기 | 5단 수동 또는 4단 자동 |
| 구동 방식 | 전륜구동 |
| 0–100 km/h | 8.8초 |
| 0–62 mph | 8.8초 |
| 최고속도 | 218 km/h / 135 mph |
| 브레이크 | 네 바퀴 디스크 브레이크 |
| 잠김 방지 제동 시스템 | ABS 선택 가능 |
| 조향 보조 | 파워 스티어링 |
| 뒷좌석 | 접이식 뒷좌석 |
동력계 분석
2,792cc VR6 엔진은 15도 각도로 배치된 6개의 실린더를 사용한다. 이 협각 구조는 6개 실린더 모두에 하나의 실린더 헤드를 사용하며, 일반적인 V6 배치에 비해 외부 패키지를 콤팩트하게 유지한다.
12밸브 VR6는 5,800rpm에서 174PS, 즉 172hp의 최고출력을 발휘한다. 최대토크는 4,200rpm에서 235Nm, 즉 173lb-ft에 이른다.
콤팩트한 VR6 구성은 원래 가로 배치 4기통 엔진용으로 설계된 엔진룸에 탑재됐다. 동력은 오직 앞바퀴로 전달된다.
변속기는 5단 수동 기어박스 또는 4단 자동 기어박스로 구성된다. 수동과 자동 구성 모두 동일한 전륜구동 방식을 유지한다.
차체 및 주행 역학
Passat Variant VR6는 네 바퀴 모두에 디스크 브레이크를 사용한다. 잠김 방지 제동 시스템을 선택하면 네 바퀴 디스크 브레이크 구성에 전자식 휠 잠김 제어 기능이 추가된다.
전륜구동 차체에는 파워 스티어링이 장착된다. 조향 시스템은 왜건 차체 구성에 대응하면서 172hp VR6의 출력을 그대로 지원한다.
B3의 전면부는 라디에이터 그릴이 없는 형태다. 엔진 냉각용 공기는 일반적인 상부 그릴이 아니라 앞 범퍼 아래에 마련된 개구부를 통해 유입된다.
제원 및 실용성
Variant 차체는 B3 Passat 플랫폼에 후방 화물 공간과 접이식 뒷좌석을 결합한 형태다. 뒷좌석을 접으면 앞좌석 뒤쪽의 활용 가능한 적재 공간이 넓어진다.
뒷좌석 승객 공간에는 넉넉한 레그룸이 마련된다. 왜건 구성은 이러한 뒷좌석 공간과 접이식 뒷좌석 적재 구조를 함께 제공한다.
0–100km/h 가속 시간 8.8초와 최고속도 218km/h는 동일한 패키징 형식의 일반적인 4기통 왜건 동력계보다 높은 성능 수준을 보여준다.