| Specifiche | Dati |
|---|---|
| Anno del modello | 1993 |
| Generazione | Passat B3 |
| Carrozzeria | Familiare Variant |
| Cilindrata | 2,792 cc / 2.8 L |
| Configurazione del motore | VR6 ad angolo stretto di 15 gradi, sei cilindri, testata singola |
| Distribuzione | 12 valvole |
| Potenza massima | 174 PS / 172 hp a 5,800 giri/min |
| Coppia massima | 235 Nm / 173 lb-ft a 4,200 giri/min |
| Trasmissione | Cambio manuale a 5 marce o automatico a 4 marce |
| Schema di trazione | Trazione anteriore |
| 0–100 km/h | 8.8 secondi |
| 0–62 mph | 8.8 secondi |
| Velocità massima | 218 km/h / 135 mph |
| Freni | Freni a disco sulle quattro ruote |
| Sistema antibloccaggio dei freni | ABS disponibile |
| Assistenza allo sterzo | Servosterzo |
| Sedili posteriori | Sedili posteriori ripiegabili |
Analisi del gruppo propulsore
Il VR6 da 2,792 cc utilizza sei cilindri disposti con un angolo di 15 gradi. Questa architettura ad angolo stretto impiega un’unica testata per tutti e sei i cilindri e mantiene un ingombro esterno compatto rispetto alle configurazioni V6 convenzionali.
Il VR6 a 12 valvole eroga 174 PS, equivalenti a 172 hp, a 5,800 giri/min. La coppia massima raggiunge 235 Nm, equivalenti a 173 lb-ft, a 4,200 giri/min.
La configurazione VR6 compatta è stata inserita in un vano motore originariamente progettato per motori a quattro cilindri trasversali. Il gruppo propulsore trasmette la potenza esclusivamente alle ruote anteriori.
La scelta della trasmissione comprende un cambio manuale a 5 marce oppure un cambio automatico a 4 marce. Entrambe le configurazioni mantengono lo stesso schema a trazione anteriore.
Telaio & dinamica
La Passat Variant VR6 utilizza freni a disco su tutte e quattro le ruote. La disponibilità del sistema antibloccaggio dei freni aggiunge il controllo elettronico del bloccaggio delle ruote alla configurazione con freni a disco sulle quattro ruote.
Il telaio a trazione anteriore è dotato di servosterzo. Il sistema sterzante è adatto alla configurazione con carrozzeria familiare, mantenendo al contempo la potenza di 172 hp del VR6.
La parte anteriore della B3 utilizza un frontale privo di griglia. L’aria destinata al raffreddamento del motore entra attraverso un’apertura posizionata sotto il paraurti anteriore, anziché attraverso una tradizionale griglia superiore.
Dimensioni & praticità
La carrozzeria Variant combina la piattaforma della Passat B3 con un vano di carico posteriore e sedili posteriori ripiegabili. L’abbattimento del sedile posteriore amplia lo spazio di carico utile dietro la fila di sedili anteriori.
L’abitacolo posteriore offre un generoso spazio per le gambe. La configurazione familiare combina questa disponibilità di spazio per i passeggeri posteriori con la possibilità di ripiegare i sedili posteriori per aumentare il volume di carico.
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h di 8.8 secondi e la velocità massima di 218 km/h collocano la VR6 a un livello prestazionale superiore rispetto a quello associato ai tradizionali gruppi propulsori a quattro cilindri per familiari dello stesso formato.