Spesifikasi Teknis
| Spesifikasi | Data |
|---|---|
| Tahun peluncuran | 1975 |
| Gaya bodi | Wagon dua pintu |
| Platform | Platform Chevrolet Opala |
| Pilihan mesin 1 | 4 silinder segaris 2,5 liter (151 cu in) |
| Tenaga pilihan mesin 1 | 89–90 hp SAE kotor |
| Pilihan mesin 2 | 6 silinder segaris 4,1 liter (250 cu in) |
| Tenaga pilihan mesin 2 | 140 hp SAE kotor |
| Pilihan mesin 3 | 6 silinder segaris 4,1 liter 250-S |
| Tenaga pilihan mesin 3 | 153 hp SAE kotor |
| Suplai bahan bakar 250-S | Karburator dua barel |
| Noken as 250-S | Noken as sport |
| Transmisi | Manual 4 percepatan dengan tuas di lantai |
| Tata letak penggerak | Penggerak roda belakang |
| Suspensi depan | Suspensi independen dengan pegas koil |
| Suspensi belakang | Gandar kaku dengan susunan pegas daun/koil |
| Pencahayaan depan | Empat lampu utama bundar |
| Jenis roda | Roda baja atau roda reli palang ganda |
Analisis Sistem Penggerak
Rentang mesin diawali oleh mesin 4 silinder segaris 2,5 liter, 151 cu in, dengan tenaga sekitar 89–90 hp SAE kotor. Rentang mesin 6 silinder menggunakan mesin 6 silinder segaris 4,1 liter, 250 cu in, dengan tenaga sekitar 140 hp SAE kotor.
Mesin 4,1 liter 250-S merupakan konfigurasi dengan tenaga tertinggi, menghasilkan hingga 153 hp SAE kotor. Spesifikasinya mencakup karburator dua barel dan noken as sport. Semua sistem penggerak yang tercantum menggunakan penggerak roda belakang melalui transmisi manual 4 percepatan dengan tuas di lantai.
Sasis & Dinamika
Caravan Comodoro menggunakan platform Chevrolet Opala. Tata letak sistem penggeraknya menyalurkan tenaga mesin ke roda belakang, sementara gandar depan menggunakan suspensi independen dengan pegas koil.
Suspensi belakang menggunakan gandar belakang kaku dengan susunan pegas daun/koil. Pilihan roda mencakup roda baja atau roda reli palang ganda yang dipadukan dengan ban lebar. Fascia depan menggunakan empat lampu utama bundar di dalam rumah lampu beraksen krom serta gril tengah.
Dimensi & Kepraktisan
Bodinya mengusung konfigurasi wagon dua pintu dengan profil samping menyerupai coupe. Struktur sampingnya menggunakan kaca samping belakang berukuran luas, sedangkan bagian belakang bodi dilengkapi pintu belakang dengan bukaan lebar untuk akses kargo.
Perlengkapan Comodoro mencakup pelapis jok yang ditingkatkan, panel pintu deluxe, trim dasbor bermotif serat kayu, jam bawaan pabrik, dan peredaman suara yang lebih baik. Tata letak wagon dua pintu ini memadukan sasis penggerak roda belakang berbasis Opala dengan bodi kargo sepanjang bodi.