| Spezifikation | Daten |
|---|---|
| Fahrzeug | Xiaomi Sky Nomad, erstes Modell mit internem Codenamen Kunlun N3 |
| Karosserieform | Großes SUV |
| Antriebsstrang | Verlängertes Range-Elektrofahrzeug (EREV) |
| Batteriekapazität | Mehr als 70 kWh |
| Elektrische Reichweite | 400–500 km |
| Länge | Mehr als 5,3 m |
| Zielpreis | Ab 200.000 yuan |
Untersuchung des Antriebsstrangs
Die Modellreihe Sky Nomad nutzt ein E-Fahrzeug-Layout mit erweitertem Aktionsradius. Das erste Modell, Kunlun N3, ist als Großraum-SUV in der Größe eines Vollformat-SUV positioniert: mit einem großen Batteriesatz über 70 kWh und einer elektrischen Reichweite zwischen 400 km und 500 km.
Das Modell basiert auf der Xiaomi-Kunlun-Architektur, die ab 2023 Anfang vollständig von Grund auf entwickelt wurde. Die Plattform unterstützt einen vollständig ebenen Boden sowie ein Long-Rail-Layout, beides mit dem Ziel einer flexiblen Kabinenanordnung und einer Neustrukturierung des Raums.
Die Angaben zum Antriebsstrang des Fahrzeugs über EREV hinaus, zur Schwelle der Batteriekapazität und zur Reichweitenabschätzung werden hier nicht offengelegt. Es liegen keine Angaben zur Motorleistung, zur Ladeleistung oder zum Hubraum in dem bereitgestellten Material vor.
Fahrwerk & Dynamik
Die Sky-Nomad-Baureihe wird als intelligentes, wandelbares Großraum-SUV beschrieben. Die Karosserie-Silhouette ist kantig und robust, mit einem neuen Frontdesign, das sich deutlich von den SU7- und YU7-Baureihen von Xiaomi unterscheidet.
Die zentrale Fahrwerksreferenz ist die Xiaomi-Kunlun-Architektur. Sie bildet die Grundlage für das flache Bodenaufbau-Konzept des SUVs und die Flexibilität im Innenraum und ermöglicht damit ein Wohnraumkonzept statt einer festen Kabinenanordnung.
In den verfügbaren Daten werden keine Angaben zur Federungsanordnung, zu den Bremsenspezifikationen, zur Detailausführung des Plattformmaterials, zur Aufteilung der Masse im Leerzustand, zum aerodynamischen Koeffizienten oder zum Rotordurchmesser gemacht.
Abmessungen & Alltagstauglichkeit
Das erste Modell in der Sky-Nomad-Baureihe ist länger als 5,3 Meter und ordnet sich damit eindeutig in die Klasse der Full-Size-SUV ein. Das wichtigste Preisziel liegt bei bis zu 200.000 Yuan und positioniert das Modell im Wettbewerb mit etablierten großen EREV-SUV in China.
Das Innenraumkonzept legt den Fokus auf variable Nutzungsszenarien. Wenn das SUV geparkt ist, ist es so ausgelegt, als Studio für eine Person, als Café für zwei, als Empfangsraum für drei oder als Spielplatz für eine Familie zu dienen.
Angaben zur Personenzahl, zum Kofferraumvolumen, zum Frunk-Volumen, zur Anhängelast sowie zu den Kabinenabmessungen werden nicht bereitgestellt. Der technische Schwerpunkt liegt auf einem modularen Innenraum statt auf festen Verpackungskennzahlen.
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Vergleichsdaten
| Modell | Länge | Batterie | Elektrische Reichweite | Zielpreis |
|---|---|---|---|---|
| Xiaomi Sky Nomad N3 | Mehr als 5,3 m | Mehr als 70 kWh | 400–500 km | Ab 200.000 Yuan |
| Li Auto I8 | 5.085 mm |