| ข้อมูลจำเพาะ | ข้อมูล |
|---|---|
| ปีรุ่น | 1993 |
| เจเนอเรชัน | Passat B3 |
| รูปแบบตัวถัง | สเตชันแวกอน Variant |
| ความจุเครื่องยนต์ | 2,792 ซีซี / 2.8 ลิตร |
| รูปแบบเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ VR6 มุมแคบ 15 องศา หกสูบ ฝาสูบเดี่ยว |
| ระบบวาล์ว | 12 วาล์ว |
| กำลังสูงสุด | 174 PS / 172 แรงม้า ที่ 5,800 รอบต่อนาที |
| แรงบิดสูงสุด | 235 นิวตันเมตร / 173 ปอนด์-ฟุต ที่ 4,200 รอบต่อนาที |
| ระบบส่งกำลัง | เกียร์ธรรมดา 5 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด |
| ระบบขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนล้อหน้า |
| 0–100 กม./ชม. | 8.8 วินาที |
| 0–62 ไมล์ต่อชั่วโมง | 8.8 วินาที |
| ความเร็วสูงสุด | 218 กม./ชม. / 135 ไมล์ต่อชั่วโมง |
| ระบบเบรก | ดิสก์เบรกทั้งสี่ล้อ |
| ระบบป้องกันล้อล็อก | มีระบบ ABS |
| ระบบช่วยผ่อนแรงพวงมาลัย | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
| เบาะนั่งด้านหลัง | เบาะนั่งด้านหลังพับได้ |
วิเคราะห์ระบบส่งกำลัง
เครื่องยนต์ VR6 ขนาด 2,792 ซีซี ใช้กระบอกสูบหกสูบจัดวางทำมุม 15 องศา สถาปัตยกรรมมุมแคบนี้ใช้ฝาสูบเพียงชุดเดียวสำหรับกระบอกสูบทั้งหก และยังคงมีชุดเครื่องยนต์ภายนอกที่กะทัดรัดเมื่อเทียบกับการจัดวางเครื่องยนต์ V6 ทั่วไป
เครื่องยนต์ VR6 12 วาล์วให้กำลัง 174 PS หรือเทียบเท่า 172 แรงม้า ที่ 5,800 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 235 นิวตันเมตร หรือเทียบเท่า 173 ปอนด์-ฟุต ที่ 4,200 รอบต่อนาที
เครื่องยนต์ VR6 ขนาดกะทัดรัดได้รับการติดตั้งในห้องเครื่องยนต์ที่ออกแบบขึ้นสำหรับเครื่องยนต์สี่สูบวางขวางตั้งแต่แรก ระบบส่งกำลังถ่ายทอดกำลังไปยังล้อหน้าทั้งหมดโดยเฉพาะ
ทางเลือกของระบบส่งกำลังประกอบด้วยเกียร์ธรรมดา 5 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด ทั้งรุ่นเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติยังคงใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเช่นเดียวกัน
แชสซีและพลศาสตร์การขับขี่
Passat Variant VR6 ใช้ดิสก์เบรกทั้งสี่ล้อ การติดตั้งระบบป้องกันล้อล็อกช่วยเพิ่มการควบคุมการล็อกของล้อด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ให้กับชุดเบรกดิสก์ทั้งสี่ล้อ
แชสซีขับเคลื่อนล้อหน้าติดตั้งพวงมาลัยเพาเวอร์ ระบบพวงมาลัยรองรับรูปแบบตัวถังแวกอน พร้อมคงกำลังเอาต์พุต 172 แรงม้าของเครื่องยนต์ VR6 ไว้
ส่วนหน้าของ B3 ใช้แผงหน้าที่ไม่มีกระจังหน้า อากาศสำหรับระบายความร้อนเครื่องยนต์ไหลเข้าสู่ช่องเปิดที่อยู่ใต้กันชนหน้า แทนที่จะไหลผ่านกระจังหน้าด้านบนแบบทั่วไป
มิติตัวรถและประโยชน์ใช้สอย
ตัวถัง Variant ผสานแพลตฟอร์ม Passat B3 เข้ากับพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังและเบาะนั่งด้านหลังแบบพับได้ การพับเบาะหลังช่วยเพิ่มพื้นที่บรรทุกสัมภาระที่ใช้งานได้ด้านหลังแถวเบาะนั่งด้านหน้า
พื้นที่โดยสารด้านหลังมีพื้นที่วางขากว้างขวาง รูปแบบตัวถังแวกอนผสานพื้นที่เบาะนั่งด้านหลังดังกล่าวเข้ากับการจัดวางพื้นที่บรรทุกสัมภาระโดยใช้เบาะหลังแบบพับได้
อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ในเวลา 8.8 วินาที และความเร็วสูงสุด 218 กม./ชม. ทำให้ VR6 อยู่เหนือระดับสมรรถนะของระบบส่งกำลังเครื่องยนต์สี่สูบทั่วไปในรถแวกอนที่มีรูปแบบการจัดวางใกล้เคียงกัน