
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| ระบบ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รถยนต์ | Shelby Ford F-150 Super Snake Sport |
| รูปแบบห้องโดยสารและกระบะ | ห้องโดยสารเดี่ยวสองประตูพร้อมกระบะท้ายสั้น |
| เครื่องยนต์ | Coyote V8 ขนาด 5.0 ลิตร พร้อมซูเปอร์ชาร์จ |
| กำลังสูงสุด | 810 HP |
| ระบบอัดอากาศ | ซูเปอร์ชาร์จแบบ Positive-Displacement สมรรถนะสูงจาก Whipple |
| อุปกรณ์จ่ายเชื้อเพลิง | หัวฉีดเชื้อเพลิงอัตราการไหลสูง |
| ระบบส่งกำลัง | เกียร์อัตโนมัติ SelectShift 10 จังหวะ |
| รูปแบบระบบขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนสี่ล้อ 4×4 หรือขับเคลื่อนล้อหลัง 4×2 |
| ระบบไอเสีย | ระบบไอเสียสมรรถนะสูงแบบปรับแต่งโดย Shelby by Borla ตั้งแต่แคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ถึงปลายท่อ |
| ระบบกันสะเทือนหน้า | ระบบกันสะเทือนสปอร์ตแบบลดความสูง พร้อมคอยล์โอเวอร์ปรับได้ |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนสปอร์ตแบบลดความสูง พร้อมโช้กอัปหลังแบบพิเศษ |
| อุปกรณ์แชสซี | คานยึดแรงฉุดล้อหลังและเหล็กกันโคลงที่ได้รับการอัปเกรด |
| เบรกหน้า | คาลิเปอร์สมรรถนะสูง 6 ลูกสูบพร้อมจานเบรกเซาะร่อง |
| ล้อ | ล้ออัลลอยสไตล์เรโทรจาก Shelby ขนาด 22 นิ้ว |
| ยาง | ยางถนนสมรรถนะสูง |
| ฝากระโปรง | ฝากระโปรงแบบรับอากาศจากแรงดันปะทะพร้อมช่องระบายอากาศที่ใช้งานได้จริง |
| ชุดตัวถัง | ฝาครอบกันชนหน้า สปลิตเตอร์รับลมในตัว ช่องระบายอากาศที่บังโคลน สเกิร์ตข้าง และกันชนหลังสไตล์สปอร์ต |
| ฝาครอบกระบะ | ฝาครอบกระบะแบบแข็งพร้อมสปอยเลอร์หลังในตัว |
| ห้องโดยสาร | เบาะหนังพรีเมียมแบบทูโทน แป้นเหยียบรถแข่งแบบบิลเล็ต วัสดุตกแต่งคาร์บอนไฟเบอร์ ป้ายแดชบอร์ด CSM พร้อมหมายเลขประจำคัน และแผ่นป้ายเครื่องยนต์พร้อมหมายเลขประจำคัน |
วิเคราะห์ระบบส่งกำลัง
Super Snake Sport ใช้โครงสร้างเครื่องยนต์ Coyote V8 ขนาด 5.0 ลิตรของ Ford ในรูปแบบติดตั้งซูเปอร์ชาร์จ โดยให้กำลัง 810 HP เครื่องยนต์ V8 ติดตั้งซูเปอร์ชาร์จแบบ Positive-Displacement สมรรถนะสูงจาก Whipple และหัวฉีดเชื้อเพลิงอัตราการไหลสูง
กำลังถูกส่งผ่านเกียร์อัตโนมัติ SelectShift 10 จังหวะ ระบบขับเคลื่อนที่มีให้เลือกคือขับเคลื่อนสี่ล้อ 4×4 และขับเคลื่อนล้อหลัง 4×2
ระบบไอเสียเป็นระบบแบบตั้งแต่แคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ถึงปลายท่อ ซึ่ง Shelby by Borla ปรับแต่งมาโดยเฉพาะ ชุดระบบไอดีผสานอุปกรณ์ซูเปอร์ชาร์จจาก Whipple เข้ากับฝากระโปรงแบบรับอากาศจากแรงดันปะทะพร้อมช่องรับอากาศคู่ โดยใช้ช่องระบายอากาศที่ทำงานได้จริงเพื่อรับอากาศบริสุทธิ์และระบายความร้อนออกจากห้องเครื่อง
แชสซีและพลวัตการขับขี่
ระบบกันสะเทือนสปอร์ตจาก Shelby ที่ลดความสูงลง ใช้คอยล์โอเวอร์ด้านหน้าแบบปรับได้และโช้กอัปหลังแบบพิเศษ รูปแบบตัวรถที่ลดความสูงช่วยลดระยะความสูงจากพื้นเมื่อเทียบกับท่วงท่าของรถกระบะรุ่นมาตรฐาน
มีการติดตั้งคานยึดแรงฉุดล้อหลังเพื่อควบคุมการเคลื่อนตัวของเพลาขณะเร่งความเร็ว เหล็กกันโคลงที่ได้รับการอัปเกรดเป็นส่วนหนึ่งของชุดควบคุมการทรงตัว ซึ่งทำงานร่วมกับคอยล์โอเวอร์แบบปรับได้และอุปกรณ์โช้กอัปหลัง
ระบบเบรกด้านหน้าใช้คาลิเปอร์สมรรถนะสูง 6 ลูกสูบและจานเบรกเซาะร่อง ชุดล้อใช้ล้ออัลลอยสไตล์เรโทรจาก Shelby ขนาด 22 นิ้ว พร้อมยางถนนสมรรถนะสูง
อุปกรณ์ด้านอากาศพลศาสตร์ประกอบด้วยฝาครอบกันชนหน้าแบบสั่งทำพร้อมสปลิตเตอร์รับลมในตัว ช่องระบายอากาศที่บังโคลน สเกิร์ตข้าง กันชนหลังสไตล์สปอร์ต และฝาครอบกระบะแบบแข็งพร้อมสปอยเลอร์หลังในตัว ภายนอกตัวถังตกแต่งด้วยลายแถบพาดตลอดแนวสไตล์ Le Mans
มิติและการใช้งาน
Super Snake Sport ใช้รูปแบบห้องโดยสารเดี่ยวสองประตูและกระบะท้ายสั้น กระบะท้ายติดตั้งฝาครอบกระบะแบบแข็งที่ใช้งานได้จริง
ฝาครอบกระบะมาพร้อมสปอยเลอร์หลังในตัว ส่วนตัวถังด้านหลังใช้กันชนสไตล์สปอร์ตอยู่ใต้พื้นที่กระบะท้ายสั้นที่มีฝาครอบปิด
