Технические характеристики
| Характеристика | Данные |
|---|---|
| Категория автомобиля | Кей-кар / высокий универсал |
| Платформа | DNGA (глобальная архитектура Daihatsu нового поколения) |
| Рабочий объём двигателя | 658 куб. см / 0,66 л |
| Конфигурация двигателя | Рядный трёхцилиндровый, 12-клапанный, серия KF |
| Система наддува | Без наддува или турбонаддув с промежуточным охладителем |
| Максимальная мощность, атмосферная версия | Около 52 л. с. |
| Максимальная мощность, турбированная версия | До 64 л. с. |
| Трансмиссия | Бесступенчатая трансмиссия D-CVT с двумя режимами работы |
| Тип привода | Передний привод / 2WD или полный привод / 4WD |
| Количество мест | 4 пассажира |
| Задние двери | Две двери с электроприводом и сдвижным механизмом |
| Оборудование систем помощи водителю | Стереокамера |
| Функции помощи водителю | Торможение для предотвращения столкновений, предотвращение выезда из полосы, обнаружение пешеходов, адаптивный круиз-контроль |
| Стёкла салона | Акустические стёкла с защитой от ультрафиолета по кругу |
Анализ силового агрегата
Daihatsu Move Canbus оснащается рядным трёхцилиндровым двигателем серии KF рабочим объёмом 658 куб. см с 12-клапанной головкой блока цилиндров. Атмосферная версия развивает около 52 л. с., тогда как вариант с турбонаддувом и промежуточным охладителем достигает максимальных для кей-каров 64 л. с.
Обе версии двигателя работают в паре с бесступенчатой трансмиссией D-CVT с двумя режимами. Покупателям доступны переднеприводная версия 2WD и полноприводная 4WD — компактная конструкция кей-кара сочетается с силовым агрегатом объёмом 658 куб. см.
Шасси и динамика
Move Canbus построен на платформе DNGA — глобальной архитектуре Daihatsu нового поколения. Эта конструкция сочетает малую массу и высокую жёсткость с пониженным центром тяжести в кузове высокого универсала.
Формат кей-кара предусматривает компактные внешние габариты, облегчающие маневрирование в городе и въезд на парковочные места. Платформа поддерживает конфигурации с приводом 2WD и 4WD, не меняя классификацию салона на четыре пассажира.
Габариты и практичность
В салоне с высокой линией крыши размещаются четыре пассажира. Две задние двери с электроприводом и сдвижным механизмом облегчают доступ к задним сиденьям на парковках с ограниченным боковым пространством, а высокий кузов обеспечивает увеличенный внутренний объём в рамках требований к кей-карам.
Для хранения предусмотрены выдвижные ящики на уровне пола и лотки под сиденьями для сумок и продуктов. Оснащение салона включает сиденья с подогревом, подстаканники с функцией подогрева, мультимедийную систему с сенсорным экраном и интеграцией смартфона, цифровую панель приборов и акустические стёкла с защитой от ультрафиолета по кругу.