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포르쉐 911 GT3, 새로운 만테이 퍼포먼스 패키지로 코일오버 서스펜션 및 카본 디스크 에어로 장착
포르쉐

포르쉐 911 GT3, 새로운 만테이 퍼포먼스 패키지로 코일오버 서스펜션 및 카본 디스크 에어로 장착

새로운 만테이 키트는 엔진을 건드리지 않지만, 911 GT3를 540kg의 다운포스를 생성하는 괴물로 만듭니다. 물리학이 어떻게 힘을 능가했는지 알아보세요.
21 de 11월 de 2025 Fabio Isidoro
포르쉐 카이엔 일렉트릭 2026: 독일 브랜드가 만든 가장 강력한 SUV
포르쉐

포르쉐 카이엔 일렉트릭 2026: 독일 브랜드가 만든 가장 강력한 SUV

포르쉐 카이엔 일렉트릭 2026이 1,139마력으로 출시되었습니다! 이 전기 SUV가 어떻게 슈퍼카를 트랙에서 능가하는지 지금 바로 확인하세요.
19 de 11월 de 2025 Fabio Isidoro
포르쉐 위기: 판매 붕괴, CEO 해고, 잘못된 전기차 전략으로 90% 이익 손실
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포르쉐 위기: 판매 붕괴, CEO 해고, 잘못된 전기차 전략으로 90% 이익 손실

포르쉐를 무너뜨린 것은 무엇일까? 고급 브랜드는 가치의 절반을 잃었고 판매량은 21% 하락했다. 그 원인은 중국일까, 아니면 가격에 대한 오만함일까?
13 de 11월 de 2025 Fabio Isidoro
701마력과 0-100km/h 2.2초: 2026년형 신형 포르쉐 911 터보 S, 시장을 지배할 괴물 등장!
포르쉐

701마력과 0-100km/h 2.2초: 2026년형 신형 포르쉐 911 터보 S, 시장을 지배할 괴물 등장!

신형 911 터보 S 2026이 도착했습니다. T-하이브리드 시스템으로 701마력을 내며, 0에서 100km/h까지 2.2초 만에 도달합니다. 포르쉐가 어떻게 속도의 기준을 재정의했는지...
27 de 10월 de 2025 Fabio Isidoro
포르쉐, W-18 엔진 특허 출원: 완전한 전기차 시대에 가솔린의 잔혹한 귀환인가?
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포르쉐, W-18 엔진 특허 출원: 완전한 전기차 시대에 가솔린의 잔혹한 귀환인가?

포르쉐, 18기통 W-18 엔진 특허로 전기차 패권에 도전하다. 이 대담한 혁신의 이면에 숨겨진 공학을 알아보세요.
20 de 10월 de 2025 Fabio Isidoro
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