Hyundaiは、ヨーロッパのEVレースに新たな一手を放ちました。IONIQ 3はコンセプトのティーザーでもスタイルスタディでもなく、日常のヨーロッパでの走りに現代的な電動化を取り入れることを目的とした、生産を前提に設計されたコンパクトな電動ハッチです。
低燃費と居住性を両立するエアロハッチデザイン
まず目を引くのは、そのシェイプです。HyundaiはこれをAero Hatchと呼んでおり、名前にも納得がいきます。ルーフラインがリヤスポイラーへとスムーズにつながり、低い空気抵抗と理にかなったパッケージングのために設計された、すっきりとしたシルエットを生み出しています。Hyundaiによれば、ボディは驚異的な0.263の空力抵抗係数を達成しているとのことで、この小型EVが、キャビンの使い勝手を損なうことなく効率的な長距離性能を追求できる理由を説明してくれます。
表面の下では、デザインの言語はHyundaiのArt of Steelという思想と強く結びついています。そこでは、シャープなサーフェスと、目にうるさい要素の最小化が重視されます。照明のサイネチャーもまた、ブランドアイデンティティのために大きな役割を果たしており、パラメトリックなピクセル要素と、モールス信号に着想を得たアルファベットHのための4つのドットモチーフを用いています。
「IONIQ 3は、先進性を感じられる電気自動車を求める購入者を想定しています。それでも、ドラマのない形で日常に自然に収まるように設計されています。」
IONIQ 3の車内は「使うための理屈」を最優先に
最大の驚きの一つが室内だ。過剰な未来感で見栄えをよくしようとするのではなく、HyundaiはFurnished Space（家具が整った空間）という考え方を採用し、キャビンを入念に計画されたリビングルームのようにレイアウトしている。これはコンパクトEVでは重要で、IONIQ 3は2,680 mmのホイールベースとフラットフロアのレイアウトによって、使えるスペースを最大化している。
実用性は、ここでの最も強いセールスポイントの一つだ。Hyundaiは、トランクフロア下にある119リットルのMegaboxによって支えられた、総荷室容量441リットルをうたっている。ヨーロッパのコンパクトハッチバックとしては、これは相当な数字であり、IONIQ 3が一般的なシティEVより上に位置しているように感じられる理由の一つでもある。
| IONIQ 3の主なハイライト | 仕様 |
|---|---|
| ボディスタイル | コンパクト電動ハッチバック |
| ドラッグ係数 | 0.263 |
| ホイールベース | 2,680 mm |
| 荷室 | 合計441リットル |
| アンダーフロア収納 | 119リットルのMegabox |
コンパクトEVのパッケージング競争が好きなら、これはまさにVolkswagen ID.3 Neoや、航続距離・デザイン・使い勝手を一度に伸ばそうとする“欧州先行”の電動ハッチと同じ会話の中に収まるタイプのローンチだ。
IONIQ 3を“重要”にするパワートレイン、航続距離、そしてテック
IONIQ 3はHyundaiのE-GMP専用EVプラットフォームに乗っており、効率性、パッケージング、充電アーキテクチャにおいて大きな利点となっている。ロングレンジ仕様は61 kWhのバッテリーを搭載し、WLTPサイクルで最大496 kmの航続が可能だと見込まれている。充電の不安が常につきまとうことなく、コンパクトEVを求めるドライバーにとって、この数字が大きな見出しだ。
技術面もまた大きなセールスポイントだ。Hyundaiは新しいPleos Connectのインフォテインメントシステムを、Android Automotive OSをベースに構築したものとして、欧州での販売に初めて投入している。さらにこのクルマにはHyundai Digital Key 2、Plug & Charge、外部デバイスに電力を供給できるV2L機能も含まれる。これによりIONIQ 3は、多くのライバルよりもワンランク上のプレミアムなデジタル領域に位置付けられる。
安全性とドライバー支援は、どちらも同じくらい重要です。Hyundaiは、このモデルにHDA2ハイウェイドライビングアシスト、RSPAリモート・スマート・パーキングアシスト、MRAメモリー・リバース・アシストを搭載しました。つまりこれは、ストレスを増やすためではなく、確実に軽減することをはっきり意識したコンパクトEVなのです。
より広いEV市場の動きを追っている読者なら、この発表を日産 Juke EVやメルセデス・ベンツのCLAクラスEVのような、他の世界的な電動化戦略と比較してみる価値があります。どちらも、いま欧州と都市モビリティがどれほど正しい方向に注目されているのかがよく分かる内容です。
Hyundai Europeの責任者であるXavier Martinetは、ミッションを明快に次のようにまとめました。IONIQブランドのデザイン、テクノロジー、そして人を最優先に考える思想が、日常生活にフィットするコンパクトな形へと凝縮されているのです。まさにそのために、IONIQ 3は欧州の次のEVの波で重要な存在になる可能性があるのです。
