| স্পেসিফিকেশন | ID. UNYX 09 RWD | ID. UNYX 09 AWD |
|---|---|---|
| পাওয়ারট্রেন | একক রিয়ার মোটর | ডুয়াল-মোটর |
| ড্রাইভ বিন্যাস | RWD | AWD |
| সর্বোচ্চ শক্তি | 230 kW | 370 kW (496 hp) |
| ফ্রন্ট মোটর শক্তি | — | 140 kW |
| রিয়ার মোটর শক্তি | 230 kW | 230 kW |
| ব্যাটারি রসায়ন | LFP | LFP |
| সেল সরবরাহকারী | CATL | CATL |
| সর্বোচ্চ গতি | 200 km/h | 200 km/h |
| দৈর্ঘ্য | 5,081 mm | |
| প্রস্থ | 1,980 mm | |
| উচ্চতা | 1,509 mm | |
| হুইলবেস | 3,030 mm | |
| কার্ব ওজন | 2,207 kg | 2,307 kg |
| টায়ার | 255/50R20 বা 255/45R21 | 255/45R21 |
| আসন সংখ্যা | 5 | |
পাওয়ারট্রেন বিশ্লেষণ
ID. UNYX 09 একটি ব্যাটারি-ইলেকট্রিক বিন্যাস ব্যবহার করে, যেখানে দুটি কনফিগারেশন রয়েছে: একক রিয়ার মোটর রিয়ার-হুইল ড্রাইভ এবং ডুয়াল-মোটর অল-হুইল ড্রাইভ। রিয়ার-ড্রাইভ সংস্করণে পিছনের অ্যাক্সেলে একটি 230 কিলোওয়াট মোটর রয়েছে, আর AWD সংস্করণে 140 কিলোওয়াট সামনের মোটর ও 230 কিলোওয়াট পিছনের মোটর মিলিয়ে মোট 370 কিলোওয়াট আউটপুট দেয়।
দুটি সংস্করণেই লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি কেমিস্ট্রি ব্যবহৃত হয়েছে, যেখানে CATL কোষ এবং Volkswagen Anhui Components Co. থেকে ব্যাটারি প্যাক অ্যাসেম্বলি করা হয়েছে। নথিতে ব্যাটারি সরবরাহকারী ও কেমিস্ট্রির কথা নিশ্চিত করা হয়েছে, তবে ব্যবহারযোগ্য সক্ষমতা, চার্জিং শক্তি বা ড্রাইভিং রেঞ্জ প্রকাশ করা হয়নি।
দুটি ভ্যারিয়েন্টই ইলেকট্রনিকভাবে সর্বোচ্চ 200 কিলোমিটার/ঘন্টা গতিতে সীমাবদ্ধ। AWD মডেলটি RWD সংস্করণের তুলনায় অতিরিক্ত 100 কিলোগ্রাম কার্ব ওজন যোগ করে, ফলে ওজন দাঁড়ায় 2,307 কিলোগ্রাম, যেখানে RWD-এর ওজন 2,207 কিলোগ্রাম।
চ্যাসিস ও ডাইনামিক্স
সেডানটি দৈর্ঘ্যে 5,081 মিলিমিটার, প্রস্থে 1,980 মিলিমিটার এবং উচ্চতায় 1,509 মিলিমিটার, আর এর হুইলবেস 3,030 মিলিমিটার। এই মাপগুলো এটিকে বড় আকারের বৈদ্যুতিক সেডানের শ্রেণিতে স্থাপন করে এবং সামগ্রিক দৈর্ঘ্যের তুলনায় দীর্ঘ হুইলবেসের সুবিধা দেয়।
ডুয়াল-মোটর সংস্করণ 255/45R21 টায়ারে চলে, আর একক-মোটর ভ্যারিয়েন্টে 255/50R20 অথবা 255/45R21 টায়ার ফিটমেন্ট উল্লেখ করা হয়েছে। টায়ারের প্রস্থ দুই সংস্করণেই একই, তবে AWD মডেলটি 21-ইঞ্চির প্যাকেজে স্থির করা।
উপলব্ধ প্রযুক্তিগত তথ্যের মধ্যে সাসপেনশন স্থাপত্য, ব্রেক হার্ডওয়্যার, প্ল্যাটফর্মের নির্ধারণ, ড্র্যাগ সহগ বা ওজন বণ্টন অন্তর্ভুক্ত নেই।
মাত্রা ও ব্যবহারিকতা
কেবিনে পাঁচ-সিটের বিন্যাস রয়েছে। গাড়ির সামগ্রিক বডির আকার এবং 3,030 মিলিমিটার হুইলবেস ইঙ্গিত করে যে এটি ফুল-সাইজ বৈদ্যুতিক সেডানের সামগ্রিক কাঠামোর মধ্যে পিছনের যাত্রীর জায়গার ওপর বিশেষভাবে জোর দেয়।
কার্ব ওজন হলো RWD সংস্করণের জন্য 2,207 কিলোগ্রাম এবং AWD সংস্করণের জন্য 2,307 কিলোগ্রাম। এখানে উপলব্ধ নথির বিবরণে কোনো কার্গো ভলিউম, ফ্রাঙ্ক ধারণক্ষমতা, টোয়িং রেটিং বা অভ্যন্তরীণ মাত্রা সম্পর্কিত পরিমাপ প্রকাশ করা হয়নি।
